Сдача подвижного состава в депо

1. после остановки состава:

1.1 п/м контролирует действии машиниста

1.2 машинист:

1.2.1 производит ПСТ – контролирует норму давления в ТЦ

1.2.2 закрывает краны разобщительный кран ручку крана машиниста переводит во 2е положение крана 013.

1.2.3 закрывает кран ЭПК

1.2.4 отключает на пульте:

1.2.4.1 радио;

1.2.4.2 отключает выключатель «закрытия дверей» и открывает двери с обоих сторон;

1.2.4.3 отключает тумблеры АРС

1.2.5 вынимает реверсивную ручку берет фонарь и спускается на путь, для осмотра состава.

1.3 помощник машиниста:

1.3.1 отключает выключатель «закрытия дверей» со своей стороны;

1.3.2 проверяет наличие поездного снаряжения и средства пожаротушения;

1.3.3 отключает 4е автоматика:

А53(КВЦ),

А49(аварийное освещение),

А63(радио),

А11(освещение кабины)

1.3.4 отключает Акк.батарею

1.3.5 выходит в салон первого вагона.

2. в салоне 1го вагона

2.1 проверяет внутривагонное оборудование:

2.1.1 наличие диванов и спинок диванов;

2.1.2 крепление поручней;

2.1.3 крепление плафонов освещения;

2.2 проверяет крепление диванов и спинок диванов;

2.3 открытие всех дверей салона;

2.4 наличие пломб на кранах «выключения дверей»;

2.5 наличие огнетушителей и пломб на них;

2.6 открывает торцевые двери

3. в салонах 2го и следующих вагонов п.п 2.1 – 2.6 дополнительно:

3.7 отключает Акк.батареи;

3.8 контролирует норму давления в ТЦ (2,4-2,6атм)

4. в кабине голоного вагона по выходу из депо.

4.1 отключает тумблеры БПСН и аварийного освещения;

4.2 контролирует норму давления в ТЦ;

4.3 производит запись в книге «крепления диванов»;

4.4 отключает 4е автоматика

А53(КВЦ),

А49(аварийное освещение),

А63(радио),

А11(освещение кабины)

4.5 отключает Акк.батарею и проверяет по вольтметру отсутствие напряжения;

4.6 закрывает кран ЭПВ;

4.7 открывает краны двойной тяги и отпускает пневматические тормоза, ручку крана машиниста устанавливает во второе положение;

4.8 проверяет наличие поездного снаряжения и средств пожаротушения;

4.9 включает Акк.батарею и проверяет норму напряжения на Акк.батарее головного вагона, отключает её;

5. берет 2 фонаря и возвращается в кабину хвостового вагона

5.1 в каждом вагоне проверяет:

5.1.1 норму напряжения на Акк.батарее (на менее 62В);

5.1.2 отпуск тормозов по отсутствию давления в ТЦ;

5.2 сообщает машинисту о выявленных замечаниях

6. сдает поездное снаряжение

7. здравпункт – по скользящему графику (выборочно) проходит послерейсовый мед.осмотр

ДДЭ линейный пункт

8. оформляет маршрутный лист и сдает его оператору.

Сдача состава на линии

После остановки состава у сигнального знака, указанного в расписании

1. п/м – контролирует действия машиниста в кабине

1.2 машинист:

1.2.1 производит ПСТ – контролирует норму давления в ТЦ

1.2.2 закрывает краны двойной тяги (разобщительный кран)ручку крана машиниста переводит в 1е положение (кран 013 во второе)

1.2.3 закрывает кран ЭПК;

1.2.4 берет вагон на стояночный тормоз;

1.2.5 докладывает ДЦХ (поездной диспетчер) о расстановке состава;

1.2.6 отключает на пульте:

- радио

- выключатель закрытия дверей, но двери не открывает

- тумблеры АРС

- тумблер мотор-компресора

- вынимает реверсивную ручку

1.3 помощник машиниста:

1.3.1 отключает выключатель «закрытия дверей со своей стороны»

1.3.2 проверяет наличие поездного снаряжения и средства пожаротушения;

1.3.3 отключает 4е автоматика:

А53(КВЦ),

А49(аварийное освещение),

А63(радио),

А11(освещение кабины)

1.3.4 отключает Акк.батарею

2. выходит в салон вагона, где:

2.1 проверяет внутривагонное оборудование:

2.1.1 наличие диванов и спинок диванов;

2.1.2 крепление поручней;

2.1.3 крепление плафонов освещения;

2.2 проверяет крепление диванов и спинок диванов;

2.3 наличие пломб на кранах «выключение дверей»;

2.4 наличие огнетушителей и пломб на них;

2.5 открывает торцевые двери;

2.6 контролирует машиниста который закрывает дверь кабины;

3. в салоне 2гои следующих вагонов:

3.1 контролирует включение стояночных тормозов машинистом;

3.2 выполняет п.п. 2.1 – 2.5;

3.3 контролирует норму давления в ТЦ;

3.4 отключает Акк.батареи;

4. в кабине головного вагона:

4.1 помощник машиниста:

4.1.1 отключает тумблеры БПСН и аварийного освещения;

4.1.2 контролирует норму давления в ТЦ (2,5 – 2,7атм);

4.1.3 производит запись в книге «крепления диванов»;

4.1.4 проверяет наличие поездного снаряжения и средств пожаротушения;

4.1.5 контролирует действия машиниста;

4.2 машинист:

4.2.1 берет головной вагон по выходу на стояночный тормоз;

4.2.2 закрывает кран ЭПК;

4.2.3 отпускает тормоза и проверяет отсутствие скатывания;

4.2.4 закрывает краны двойной тяги (013 разобщительный)

4.2.5 выключает сигнальный фонарь;

4.2.6 докладывает ДЦХ о выходе из тоннеля;

4.3 помощник машиниста отключает:

4.3.1 четыре автоматика

А53(КВЦ),

А49(аварийное освещение),

А63(радио),

А11(освещение кабины)

4.3.2 Акк.батарею

.4.4 машинист проверяет отсутствие напряжения на Акк.батареях по вольтметру

4.5 л/б спускается на путь и выходит на станцию;

4.6 в кабине у дежурного по станции:

4.6.1 оформляет выход из тоннеля

4.6.2 производит запись о взятии состава на стояночные тормоза;

4.6.3 оставляет фонарь и реверсивную ручку;

4.7 следует в комнату отдыха;