1. Техника безопасности при выполнении подготовительных работ.

К подготовительным работам относят:

- восстановление и закрепление трассы дороги и полосы отвода;

- расчистка полосы отвода от леса, пней, кустарника и крупных камней;

- снос и перенос наземных и подземных сооружений и коммуникаций;

- удаление растительного слоя грунта;

- строительство новых или ремонт существующих подъездных дорог и объездов.

Особое внимание при расчистке полосы отвода уделяется работам по удалению пней, кустарника и леса.

Мелкие деревья диаметром до 200 мм и кустарники удаляют кусторезами, а крупные диаметром > 200 мм спиливают мото - и электропилами.

Вырубку леса, его транспортирование и разделку при расчистке полосы отвода необходимо выполнять в соответствии с ППР, ДБН В.2.3-4-2007 «Автомобильные дороги», «Правилами по охраны труда в лесной и деревообрабатывающей промышленности» НАОП 3.0.00-1.01-85 и «Правилами по охраны труда при изысканиях и проектировании автомобильных дорог» НАОП 6.1.00-1.02-86.

При применении взрывного способа для корчевки пней и дроблении крупных камней (> 1м³) необходимо руководствоваться «Едиными правилами безопасности при взрывных работах» ДНАОП 0.00-1.17-92.

В зоне валки деревьев на расстоянии 50 м по всему периметру участка должны быть установлены предупредительные знаки «Проход и проезд запрещен! Валка леса», а также выставлены сторожевые посты в местах наиболее вероятного появления людей.

Рабочие, занятые на валке леса должны быть снабжены защитными касками и обеспечены соответствующим инструментом и приспособлениями (клинья, вилки, багры, веревки, блоки и т.д.)

При валке леса в зимнее время необходимо уплотнить снег вокруг дерева и протоптать дорожки под α=45^о от дерева на длину 4-5 м для бысторго отхода от дерева в момент его падения.

Валку деревьев диаметром > 300 мм выполняют только с применением подпила или подрубай, глубина которых должна быть не менее ¼ толщины комля.

Запрещается валка леса одним вальщиком без помощника:

при разработке буреломных лесосек и горельников при выборочных рубках;

при встречном ветре силой > 3 баллов (5 м/с);

зимой при глубине снега ≥ 500 мм;

на склонах крутизной более 15⁰;

при валке гнилых, сухостойных и других опасных деревьев. Запрещается валка леса в ночное время и при видимости < 50 м, а также оставлять несваленным подпиленное дерево после окончания работы и при перерывах.

При использовании мотопилы основные требования ТБ сводятся к следующему:

- при запуске двигателя пильная цепь должна быть выключена и включать ее следует на малых оборотах;

- при запуске двигателя ремнем нельзя его наматывать на руку;

- при запуске двигателя не допускается устанавливать пилу на неустойчивые и скользкие предметы;

- перед началом пиления необходимо сделать упор в дерево упорным сектором пилы.

При использовании кусторезов нельзя срезать деревья искривленные и наклоненные навстречу движению машины, работать на заболоченных участках (до их осушения), в сильно пересеченной местности (овраги, ложбины) и после сильных дождей.

Основные требования техника безопасности:

- деревья срезать на уровне 3-5 см от поверхности земли;

- ножи поднимать и опускать только после полной остановки трактора;

- работать только с исправным ограждением, предохраняющим машиниста от ударов срезаемыми деревьями и кустами;

- щиты и брусья ограждения не должны уменьшать поля видимости машиниста;

- подсобные рабочие, удаляющие срезанные деревья должны находиться не ближе 25-30 м от работающего кустореза;

- при одновременной работе 2-х кусторезов каждому из них выделяют отдельный участок с расстоянием между ними ≥ 40 м;

- при работе в ночное время кусторез должен быть оборудован с обеих сторон машины освещением, а днем сигнальными красными флажками.

Пни корчуют, как правило, корчевателями и корчевателями-собирателями на базе бульдозеров. Барабаны корчевателя или лебедки на тракторе должны иметь исправные тормоза; крепление канатов на опорном и корчуемом пнях должно быть надежным, для этого на пнях делают зарубки.

Во избежание несчастных случаев, связанных с обрывом тягового каната, все рабочие должны отойти на расстояние не меньше чем расстояние от корчуемого пня до анкерного.

Диаметр каната для корчевки пней должен быть 16-20 мм, для пней диаметр 350 мм и 35 мм при диаметре 350-500 мм.

• Воздушные линии связи и электропередач, кабельные линии, трубопроводы и другие коммуникации и сооружения переносят в соответствии с требованиями СНиП III-4-80 «Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве», при наличии ППР.

• Перенос или переустройство коммуникаций должны осуществлять специализированные организации.