Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс. проек. ПТМ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
429 Кб
Скачать
☆

1.3. Формування вантажної одиниці.

Мета: визначення технологічної, транспортної тари, а також засобу збільшення вантажного місця (ЗЗВМ).

Завдання:

а) визначити вид стандартної тари з урахуванням дальності та схеми доставки, зазначити номери державного стандарту;

б) сформувати ЗЗВМ для кожного вантажу.(Для обґрунтування маси-брутто ЗЗВМ розробити схему його формування у двох проекціях на міліметровому папері. Зазначити засоби укріплення ЗЗВМ по необхідності);

в) охарактеризувати основні вимоги до перевезень та зберігання вантажів у відповідності від дальності та схеми доставки та способи виконання цих вимог (Правила перевезень);

г) заповнити табл. Д.1 (див. Додаток 1) з урахуванням варіантів схем доставки вантажів;

д) розрахувати показники ефективності використання ЗЗВМ. (Маса-брутто ЗЗВМ повинна відповідати умові кратності розміру партії вантажу).

1.4. Вибір рухомого складу.

Мета: вибір рухомого складу з урахуванням виду вантажу, розміру партії вантажу, дальності, схеми доставки, а також дорожніх та транспортних умов перевезень.

Завдання:

а) описати принципи вибору рухомого складу і їх використання стосовно задачі;

б) виписати з довідника основні технічні характеристики автомобілів;

в) заповнити таблицю Д. 1.2 (Додаток 1).

В колонку 3 надати автомобілі групи А (вісьове навантаження менше або дорівнює 10(18)т).

В колонку 4 надати автомобілі групи Б (вісьове навантаження менше або дорівнює 6(11)т).

В колонку 5 надати автомобілі з бортовими навантажувально-розвантажувальними засобами.

В колонку 6 можна надати автомобілі з колонок 3 або 4.

Для кожного автомобіля зазначити Його вантажопідйомність, вісьову масу, та масу і вантажопідйомність бортового навантажувально-розвантажувального засобу (кол.5).

При необхідності, якщо в типажу відсутній автомобіль наданої вантажо­підйомності, розмір партії можна поділити на кілька їздок.

2. Визначення техніко-експлуатаційних характеристик вантажних автотранспортних засобів (атз)

Вихідні дані: з розділу 1 вибрати 2 моделі АТЗ з різними величинами q. Для парного номера студента за списком вибирати автомобілі для парних но­мерів шифру виду вантажу. Для непарного номера за списком - вибирати авто­мобілі для вантажів з непарним номером шифру.

Зміст роботи.

Знайти числові значення наведених характеристик.

  1. Номінальна вантажопідйомність q, т.

  2. Питома об'ємна вантажопідйомність γт, т/м3, q – номінальна вантажопідйомність, т; Vв - внутрішній об'єм кузова, м2, Vв = lвbвhв, де lв, bв і hв - відповідно внутрішні довжина, ширина і висота кузова, м.

  1. Коефіцієнт спорядженої маси: , qo - власна маса автомобіля в спорядженому стані, т.

  2. Навантажувальна висота підлоги кузова hп, м.

  3. Показник компактності, м2/т,

де Lа і Bа - відповідно довжина та ширина автотранспортного засобу, м.

  1. Коефіцієнт використання габаритної довжини .

  2. Найменший радіус повороту Rn, м.

  3. Контрольна витрата палива Qk, л/100км. (Дати характеристику умов використання показника).

  4. Лінійна норма витрати палива Qл , лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу за погодинною формою оплати праці Qлп. Дати характеристику умов використання показника.