1 Выбор трассы. Определение структуры проектируемой ррл

1.1 В этом разделе нужно отразить требования, предъявляемые к выбору трассы РРЛ, основные задачи проектирования и расчета трасс РРЛ.

1.2 Основной задачей расчета является такой выбор мест установки РРС, при котором обеспечивается высокий и стабильный во времени уровень сигналов на входе приемников всех станций. При этом надежность и качество связи должны удовлетворять заданным нормам.

Расчет трасс производится при их проектировании, реконструкции и иногда в условиях эксплуатации. В задании на проектирование обычно указаны направление РРЛ, населенные пункты, между которыми она проходит, основные пункты, где должны быть ввод и выделение ТФ каналов, установлены ТВ ретрансляторы и т. п. Таким образом, известны населенные пункты, около которых нужно разместить ОРС и УРС. Установка ТВ ретрансляторов возможна рядом с любой РРС. Протяженности участков ОРС — УРС и УРС — УРС определяют в соответствии с потребностями данного экономического района в выделении каналов и ориентируясь на структуру гипотетической цепи. Соседние РРС должны находиться в пределах прямой видимости, но высоты антенных опор не следует брать слишком большими, чтобы не удорожать строительство. Поэтому расстояние между соседними РРС выбирают, ориентируясь на его среднее значение, указанное в технических параметрах АРРС, используемой на проектируемой РРЛ. Ко всем РРС должны вести хорошие подъездные пути, в первую очередь от УРС ко всем ПРС в пределах эксплуатационного участка. Поэтому часто РРЛ прокладывают вдоль шоссейных или железных дорог. Для расположения РРС выбирают места с хорошим энергоснабжением, т. е. такие, где рядом есть ЛЭП, трансформаторные подстанции и т. п. Трассу прокладывают зигзагообразно что позволяет снизить помехи от РРС, работающих на тех же частотах.

Для строительства РРС предпочтительны площадки на возвышенных местах. Такой выбор позволяет устанавливать невысокие антенные опоры. Соблюдение определенных правил при прокладке трассы помогает обеспечить устойчивость работы РРС. Высоты антенн желательно выбирать так, чтобы точка отражения от земной поверхности приходилась на пересеченный участок профиля с лесными массивами. При этом отраженная энергия будет рассеиваться, устойчивость работы РРЛ возрастет. Следует избегать участков с большими водными пространствами, нефтехранилищами, аэродромами и другими отражающими поверхностями.

1.3 Так как при курсовом проектировании нет реального технического задания, то выбор трассы, определение числа узловых радиорелейных станций УРС и расстояния между ними производим на основе таблицы 1, где указана максимальная протяженность АРРЛ или ЦРРЛ. Длина рассчитываемого в курсовом проекте пролета задана. Число и расположение на местности промежуточных радиорелейных станций выбирается при проектировании.

При проектировании РРЛ следует выбирать ее структуру, ориентируясь на номинальные цепи. Если такая РРЛ спроектирована правильно, то в ней должны быть выдержаны рекомендации, установленные МСЭ.

0. В соответствии с рекомедациями МСЭ-Р гипотетическая (т. е. предполагаемая) эталонная цепь (ГЭЦ)— это полная цепь между источником и приемником сообщения, имеющая определенную протяженность и включающая определенное число преобразований сигнала. Для РРЛ с ЧМ и ЧРК приняты гипотетические эталонные цепи МСЭ протяженностью L_Г=2500 км. Каждую ГЭЦ делят на однородные участки одинаковой длины L_y4, на концах каждого участка устанавливают модемы. Кроме того, структура цепи определяет, какие группы каналов могут быть выделены на конце каждого участка.

Для канала ТЧ, организованного на магистральной сети, принята номинальная цепь протяженностью 12 500 км. Она состоит из пяти идентичных участков длиною по 2500 км. Каждый такой участок в свою очередь делится на 10 участков по 250 км. Модемы устанавливают через 250 км, т. е. примерно на таком расстоянии друг от друга. Однако рассматриваемая номинальная цепь содержит одну пару канальных преобразователей на каждые 2500 км, а в гипотетической эквивалентной цепи их три. Это вызвано необходимостью обеспечить высокие электрические параметры канала ТЧ на магистральных линиях большой протяженности.

Для внутризоновой связи установлена номинальная цепь канала ТЧ протяженностью 1400 км с тремя парами канальных преобразователей, т. е. тремя переприемами по ТЧ, расположенными друг от друга на разных расстояниях [1].

Номинальная цепь для канала изображения, организованного на магистральной сети, имеет протяженность 12500 км и состоит из пяти идентичных участков по 2500 км. На конце каждого участка устанавливают преобразователь ПТВС в канале изображения. Протяженность номинальной цепи для канала изображения, организованного на внутризоновой линии — 600 км. Преобразователи в канале изображения устанавливают только на концах цепи.

Для местной связи установлена номинальная цепь канала ТЧ протяженностью 100 км.

Номинальная цепь ВСС соответствует рекомендациям МСЭ-Р. По заданной протяженности трассы и емкости линий определяем к какой первичной сети ВСС относится проектируемая РРЛ: магистральной, внутризоновой или местной.

По номинальной цепи ВСС, определяем структуру заданной линии. Сначала находим длину одной секции в полной цепи, затем определяем число секций (участков) в заданной РРЛ. Обозначим длину участка L_уч . Определяем количество участков:

n_уч=L_ррл/L_учэт, (1)

где L_ррл – протяженность всей линии;

L_учэт – длина эталонного участка цепи.

Расчет по формуле 1 для вариантов 1-5 и 16-20. Для ЦРРЛ под номером 1 будет формула 2.

Зарисовываем структуру проектируемой РРЛ (рисунок 1).

1.5 Определяем длину участка РРЛ:

L_уч= L_ррл/ n_уч (2)

где

L_уч-длина участка РРЛ, км

1.6 Определяем количество интервалов на участке:

N_инт=L_уч/ R₀ (3)

где

R₀-длина интервала РРЛ, км

1.7 Определяем длину интервалов РРЛ за исключением заданного:

R₀₌ (L_уч - R₀ )/(N_инт - 1)

1.8 Расположение на местности промежуточных радиорелейных станций (ПРС) выбирается, исходя из технико-экономических соображений удобства эксплуатации будущей РРЛ и возможности обеспечения необходимой устойчивости связи на всех интервалах линии.

В курсовом проекте по заданной длине интервала определяем число ПРС на участке РРЛ

m=L_уч/R₀ -1 (4)

где m-число ПРС,

Рисунок 1 – Структура проектируемой РРЛ

При реальном проектировании надо стремиться к тому, чтобы число ПРС было наименьшим. Это число зависит от протяженности трассы, рельефа местности и рабочей длины волны.

1.9 После определения структуры РРЛ дают краткую техническую характеристику аппаратуры проектируемой РРЛ.

Указывают назначение аппаратуры, особенности плана распределения частот, систему резервирования, электропитания, телеобслуживания, организацию служебной связи.

Основные параметры сводятся в таблицу. Для определения характеристики аппаратуры используется литература [5.3], [5.2].

1.10 По техническому заданию в указанной литературе каждый находит структурную схему аппаратуры (приемника или передатчика ВЧ стойки) или оконечного оборудования и дает краткое описание работы схемы (для АРРЛ). Для ЦРРЛ рисуют схему организации связи.

1.11 Объем второго раздела 6-7 листов.

1.12 Для ЦРРЛ технические данные приведены в таблицах приложения 7.