Тема 2.2. Базисные и транспортные условия договоров международной купли-продажи товаров в логистических системах обеспечения вэд

1.

В США продается кедровый орех. Доставка осуществляется авиатранспортом, фрахтуемым покупателем. Обязанности продавца по поставке заканчиваются, когда товара, очищенный для экспорта, сдается перевозчику (авиакомпании «Сибирь») в аэропорту Толмачево г. Новосибирска. Товар доставляется по маршруту Новосибирск-Хабаровск-Лос-Анжелес. В Хабаровске производится перегрузка в самолет американской авиакомпании

2.

Поставка овощей из Узбекистана (г. Самарканд). Продавец организует доставку овощей за свой счет и на свой риск железнодорожным транспортом до российско-казахской границы (ст. Локоть). После подписания контракта стороны дополнительно договорились о том, что продавец за свой счет заключит договор перевозки до места назначения (г. Москва), при этом продавец не принимает на себя транспортный риск по территории России.

3.

Монголию проданы доски сосновые. Доставка производится автотранспортом. Продавец за свой счет и на свою ответственность доставляет товар из Красноярска до пограничного автоперехода в Кяхте. В Кяхте продавец также за свой счет осуществляет перегрузку досок в автотранспорт, поданный покупателем, при этом принимая на себя ответственность за качество крепления досок. Дальнейшая перевозка оплачивается покупателем

4.

Украинскому покупателю проданы медикаменты со склада производителя в Красноярске. Согласно договоренностям продавец помогает покупателю получить экспортную лицензию и осуществить таможенное оформление вывозимых медикаментов. Также продавец бесплатно предоставляет покупателю своих грузчиков для погрузки автомобиля покупателя на складе, при этом покупатель не вправе предъявлять претензии по качеству погрузки. Доставка товара от Красноярска до Киева производится покупателем авиатранспортом за свой счет.

5.

Из Японии ввозится видеотехника. Продавец отвечает за доставку товара морским транспортом от порта Йокогама до российского порта Восточный. На этом участке пути продавец несет все транспортные расходы и риски. Доставку от порта до места назначения (г. Москва) покупатель организует за свой счет.

6.

В Швецию продан алюминий. Продавец организует доставку металла железнодорожным транспортом от Москвы до порта Вентспилс (Литва), погрузку и крепление на морском судне, а также оформление экспортных документов. От Вентспилса до порта назначения Гетеборг металл доставляется за счет и на риск покупателя.

7.

Из Германии (г. Мюнхен) ввозится обувь автотранспортом. Продавец организует перевозку обуви до таможенного терминала в Москве, страхуя товар, но не принимая на себя транспортных рисков. За счет продавца товары также выгружаются на терминале. От Москвы до Новосибирска обувь перевозится железнодорожным транспортом за счет покупателя.

8.

Из Венгрии ввозится пробная партия вина, доставляемая продавцом за свой счет и на свой риск железнодорожным транспортом от Будапешта до Красноярска ( станция Базаиха). В Красноярске представитель продавца также оформляет необходимые импортные документа, в том числе таможенную декларацию, однако стороны договорились, что продавцом оплачивается при таможенном оформлении только акциз и НДС, а импортная таможенная пошлина будет оплачиваться покупателем

9.

В Узбекистане куплены овощи, которые продавец обязуется доставить на свой риск и на свой счет автотранспортом от Ташкента до склада покупателя в Москве. Кроме того, представитель продавца получит на овощи сертификат безопасности и произведет таможенное оформление в Южной таможне.

10.

Из Голландии (Амстердам) ввозятся цветы авиатранспортом. Продавец оплачивает авиатариф до аэропорта Шереметьево и выгрузку товара из самолета на таможенный терминал, но не страхует товар и не несет ответственности за его сохранность. Доставка от Шереметьево до Красноярска авиатранспортом организуется покупателем самостоятельно.

11.

В Японии куплены телевизоры. Продавец оформляет все необходимые экспортные документы, оплачивает доставку товара до порта Йокогама и погрузку на бор судна, зафрахтованного покупателем. Доставка от японского порта до места назначения осуществляется покупателем за свой счет и на свою ответственность: Йокогама – Владивосток-морской транспорт; Владивосток-Красноярск- авиатранспорт.

12.

Из Японии ввозятся автомобили. Продавец отвечает за доставку автомобилей морским транспортом от порта Йокогама до российского порта Восточный. На этом участке пути продавец несет все транспортные расходы, включая морскую страховку. Страхование производится продавцом в пользу покупателя. Продавец также оплачивает стоимость выгрузки автомобилей в порту назначения с судна на причал.

13.

В Бельгии куплена мебель. Продавец оплачивает морскую перевозку мебели от порта Антверпен до латвийского порта Юрмала. Продавец не страхует товар и не отвечает за его сохранность. Погрузочно-разгрузочные и транспортные расходы от момента прибытия товара в Юрмалу до места назначения (Москва) оплачиваются покупателем.

14.

Во Францию продается живица сосновая в бочках. Российский продавец организует доставку товара за свой счет и на свой риск из Красноярска через порт Выборг до французского порта Марсель. В Марселе продавец осуществляет импортные формальности и сдает товар, очищенный для импорта, на портовый склад.

15.

В Китай проданы удобрения. Российский продавец оплачивает железнодорожный тариф за доставку груза до места назначения (г. Ляонин). Страхование груза также осуществляется продавцом в пользу покупателя.

16.

Поставка лесоматериалов, проданных в Казахстан, осуществляется из Красноярска до Чимкента железнодорожным транспортом за счет продавца. Товар на время его транспортировки продавцом не страхуется. Продавец также не несет ответственности за сохранность леса во время перевозки.