4. Контроль качества и приемка работ

Контроль качества – один из обязательных элементов производственного процесса. Каждое организационное звено. Участвующее в производстве, должно контролировать правильность реализации запланированных им действий.

За качество сооружаемого объекта несет ответственность строительная организация, выполняющая работы, и персонально ее производители работ, мастера, бригадиры и непосредственные исполнители производственных операций.

Производственный контроль качества включает следующие этапы: входной, операционный и приемочный. Данные контроля на всех этапах фиксируются в журналах работ и обобщаются в специальных ведомствах.

Входной контроль проходят строительные конструкции, изделия, материалы и инженерное оборудование, поступающее на строительство, при этом проверяется соответствие их стандартам, техническим условиям, паспортам и другим документа, подтверждающим качество, и требованиям рабочих чертежей. Также проверяется соблюдение правил разгрузки и хранения. Входной контроль, как правило, возлагается на службы материально-технического снабжения или на дорожно-строительные лаборатории, выполняющие испытания материалов или полуфабрикатов.

Производители работ (мастера) обязаны проверять путем внешнего осмотра соответствия качества поступающих материалов и изделий на местах укладки или монтажа требованиям рабочих чертежей, технических условий и стандартов.

Операционный контроль осуществляют в процессе выполнения и по завершении технологической операции. Он должен обеспечивать своевременное выявление дефектов, а также причин их возникновения. Результатом операционного контроля является информация о качественных показателях, на основе которой разрабатывают и реализуют меры по предупреждению и устранению выявленных дефектов. При операционном контроле проверяют соблюдение проектной документации как по конструктивным параметрам, так и по технологии производства работ.

Операционный контроль качества выполняют производители работ и мастера, самоконтроль осуществляют бригадиры и непосредственные исполнители. Часто к операционному контролю, особенно при ответственных или сложных проверках, привлекают производственные лаборатории, геодезические службы. Для регламентации контроля в состав проекта производства работ в технологических картах приводят схемы операционного контроля. Схема содержит эскизы конструкций с указанием допускаемых отклонении и необходимой точности измерений, требования к качеству материалов, перечень контролируемых технологических операций, данные о составе, сроках и способах контрольных измерений.

Выходной (приемочный) контроль выполняют для проверки свойств готовой продукции, оценки ее качества, а также скрытых работ с составлением актов по формам, установленным СНиП III-3-76. Качество работ оценивают по степени отклонения фактически измеренной величины от требуемой, определяемой входным параметром.

При приемке выполненных работ надлежит произвести освидетель­ствование работ в натуре, контрольные замеры, проверку результатов производственных и лабораторных испытаний строительных материалов и контрольных образцов, записей в общем журнале работ и специальных журналах по выполняемым отдельным видам работ и предъявить техни­ческую документацию в соответствии с главой СНиП 3.01.01—85.

Приемку с составлением актов освидетельствования скрытых работ надлежит производить по выполнении следующих работ:

возведения и уплотнения земляного полотна и подготовки его поверх­ности для устройства дорожных одежд;

устройства и уплотнения конструктивных слоев дорожных одежд;

При осуществлении приемочного контроля следует проверять соответствие фактических значений проектным. Следует контролировать:

плотность слоев дорожных одежд;

ровность слоев оснований и покрытий путем определения алгебраичес­ких разностей высотных отметок;

сцепление шины автомобиля с покрытием (для верхних слоев) или шероховатость покрытия;

прочность материала и толщину покрытия по трем кернам на 1000 м² при выявлении несоответствия указанных параметров требуемым значениям по другим методам контроля.

Объем измерений должен быть не менее 20 % объема измерений при операционном контроле, но состоять не менее чем из 20 измерений, за исключением контроля плотности асфальтобетона, дегтебетона, щебеноч­ных смесей по способу смешения на дороге и жестких бетонных смесей, проводимого в объеме, требуемом при операционном контроле.

Выходной контроль выполняют для проверки свойств готовой продукции, оценки ее качества. Качество работ оценивается по степени отклонения фактически измеренной величины от требуемой, определяемой выходным параметром (см. таб.4.1)

Кроме производственного контроля в строительных организациях осуществляется контроль со стороны государственных и ведомственных органов контроля и надзора, действующих на основании специальных положений о них.

Контроль качества конструктивных слоев дорожной одежды:

• При устройстве щебеночных оснований дополнительно к выше сказанному следует контролировать: не реже одного раза в смену — влажность щебня по ГОСТ 8269— 76. Постоянно визуально — качество уплотнения, соблюдение режима ухода.

Качество уплотнения щебеночных основа­ний следует проверить путем контрольного прохода катка массой 10—13 т по всей длине контролируемого участка, после которого на основании не должно оставаться следа и возникать волны пе­ред вальцом, а положенная под валец щебенка должна раздавливаться.

• При приготовлении асфальтобетонной смеси следует контролиро­вать:

-постоянно — температуру битума и минеральных материалов, а темпера­туру готовой асфальтобетонной смеси — в кузове каждого автомобиля-самосвала;

-не реже одного раза в смену — качество смеси по ГОСТ 9128—84 и ГОСТ 12801-84 и битума по ГОСТ 11501-78 и ГОСТ 11503-74;

-не реже одного разе в 10 смен — качество щебня, песка и минерального порошка по ГОСТ 9128-84.

Работу дозаторов минеральных материалов, битума и добавок следует контролировать в установленном порядке.

В процессе строительства покрытия и основания дополнительно следует контролировать:

-температуру асфальтобетонной смеси в каждом авто­мобиле-самосвале;

-постоянно — качество продольных и поперечных сопряжений уклады­ваемых полос;

-качество асфальтобетона по показателям кернов (вырубок) в трех местах на 7000 м² покрытия по ГОСТ 9128-84 и ГОСТ 12801—84, а также прочность сцепления слоев покрытия.

Вырубки или керны следует отбирать в споях из холодного — через 15—30 сут на расстоянии не менее 1 м от края покрытия.

Коэффициенты уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды должны быть не ниже:

0,96 — для асфальтобетона из холодных смесей.

Параметры используемые при оценке качества работ приведены в таблице 4.2.

• При насыпных обочинах проверяют качество уплотнения отбирая пробы в каждых 100 м по 2 – 3 раза. Планировку продольную и поперечную проверяют очень тщательно, чтобы избежать застоя воды у дорожной одежды.

Таблица 4.1.

Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр	Условие на оценку
	''хорошо''	''отлично''
1.Высотные отметки по оси	Не более 10 % результатов определе-ний могут иметь отклонения от проек-тных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм	Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм
2. Ширина слоя1	На более 10 % результатов определе-ний могут иметь отклонения от проек-тных значений в пределах от ми­нус 15 до 20 см, осталь­ные — до ±10 см	Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 15 до 20 см. остальные — до ±10 см
3. Толщина слоя 1)Асфальтобетон- ные основания и покрытия	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 15 до 20 мм, осталь­ные — до ±10 мм	Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 15 до 20 мм, осталь­ные — до ±10 мм
2) Все остальные типы оснований и покрытий	Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные — до ±15 (10) мм	Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные — до ±15 (10) мм
3. Поперечные уклоны	Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), осталь­ные — до ±0,010 (0,005)	Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), осталь­ные — до ±0,010 (0,005)
4. Ровность (просвет под рейкой длиной 3 м)	Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, ос­тальные — до 7 (5) мм	Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, ос­тальные — до 7 (5) мм

Таблица 4.2. - Параметры, используемые при оценке качества работ.

Конструктивный элемент, вид работ и параметр	Допускаемые отклонения.	Обоснование
Основания и покрытия дорожных одежд: 1.Высотные отметки по оси	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонение от проектных значений в пределах: ±100(20) мм, остальные ±50(10) мм.	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.1.
2.Ширина слоя	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонение от проектных от -15 до +20 см, остальные ±10 см.	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.2.2.
3.толщина слоя 3.1.Асфальтобетонные основания и покрытия 3.2.Все остальные типы оснований и покрытий	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонение от проектных от -15 до +20 см, остальные ±10 см. Не более 10%- отклонения от –22(-15) до +30(+20)мм, остальные до ±15(20)мм	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.3.1. СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.3.2.
4.Поперечные уклоны	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонение от проектных значений в пределах от -0,015(-0,01) до +0,03(+0,015), остальные до ±0,01	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.4.
5.Ровность (просвет под рейкой длиной 3м) 5.1.Асфальтобетонные покрытия	Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пре­делах до 14 (10) мм, остальные — до 7 (5) мм Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, ос­тальные — до 5 (3) мм	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.5.3. СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.2.5.4.
6.Присыпные обочины 6.1.Снижение плотности грунта в обочинах 6.2. Толщина укрепления 6.3. Поперечные уклоны обочин	Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4 %, остальные должны быть не ниже проектных значений Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонений от проектных значений в пределах от ми­нус 22 до 30 мм, осталь­ные — до ±15 мм Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от ми­нус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005)	СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.1.4.1. СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.1.4.2. СНиП 3.06.03-85 приложение 2 гл.5, п.1.4.3.

При необходимости определения средней оценки качества устройства оснований или покрытий, состоящих из отдельных участков, построенных и разное время или в разных местах, комплексный показатель рассчитывают по формуле

(4.1)

где L₁, L₂, L₃ - протяженность принятых участков оснований или покрытий, получивших соответственно оценки «отлично», «хорошо», «удовлетворительно».

Качество устройства многослойных оснований и покрытий оценивают на основе показателя Р, рассчитываемого по формуле

(4.2)

где О_i - оценка качества устройства каждого слоя в баллах, определяемая в соответствии с (4.1)

т - число слоев.

Если оценка качества устройства многослойных покрытий, рассчитанная по формуле (4.2) оказалась выше, чем оценка качества устройства верхнего слоя, то за общую оценку принимают оценку качества устройства верхнего слоя покрытия.

Оценку качества отдельных видов работ следует определять в зависимости от значений показателя Р:

при Р = 4,61-5,0 - «отлично» (пять баллов);

Р = 3,91-4,6 - «хорошо» (четыре балла);

Р = 3,0-3,9 - «удовлетворительно» (три балла).