- •Анотація
- •Вступ 3
- •Тяговий розрахунок трактора з механічною трансмісією
- •1.2. Визначення номінальної потужності двигуна
- •Розрахунок регуляторної характеристики двигуна
- •1.4 Визначення швидкостей руху трактора і тягових зусиль
- •Максимальна дотична сила тяги по передачах , н
- •1.5. Розрахунок і побудова теоретичної тягової характеристики трактора з механічною трансмісією
- •1.7 Порівняльний аналіз проектованого трактора з прототипом
- •Параметри теоретичної тягової характеристики трактора
- •Аналіз тягової характеристики проектованого трактора
- •Тяговий розрахунок трактора з гідрооб'ємною трансмісією (гот)
- •Визначення параметрів гідромашин
- •Визначення параметрів гідромоторів
- •Визначення тягово-швидкісних показників трактора
- •Побудова теоретичної тягової характеристики трактора з
- •Аналіз тягових характеристик проектованих тракторів з механічною та гідрооб’ємною трансмісіями
- •3. Тяговий розрахунок автомобіля
- •3.1 Визначення вагових параметрів автомобіля Повна маса автомобіля, кг
- •3.2 Визначення потужності двигуна
- •3.3 Розрахунок швидкісної характеристики двигуна
- •3.4 Визначення передаточних чисел трансмісії
- •3.5 Розрахунок і побудова динамічної характеристики автомобіля
- •3.6 Аналіз динамічної характеристики автомобіля
- •Література
- •Додатки
- •Технічна характеристика тракторів
- •Значення коефіцієнтів опору коченню та зчеплення тракторів
- •Технічна характеристика автомобілів
- •Значення коефіцієнтів опору коченню та зчеплення автомобілів
Тяговий розрахунок трактора з механічною трансмісією
Тяговий розрахунок трактора з механічною трансмісією виконується для визначення вагових параметрів, потужності і швидкостей руху, що забезпечують проектованому трактору задані тягові якості і побудови теоретичної тягової характеристики трактора.
З додатку 1 вибирається прототип проектованого трактора і приводиться його стисла технічна характеристика.
1.1 Визначення вагових параметрів проектованого трактора
Максимальна експлуатаційна маса проектованого трактора визначається з умови забезпечення необхідної дотичної сили тяги з урахуванням компенсації зовнішніх втрат, що враховуються коефіцієнтом опору коченню.
Для
колісного трактора
,
кг
(1.1)
Для гусеничного трактора , кг
, (1.2)
де
– номінальна сила тяги на крюку, Н
(із
завдання);
– коефіцієнт
зчеплення, що допускається за умовами
буксування та агротехнічних вимог
(вибирається згідно заданому агрофону
для виконання сільськогосподарських
робіт з додатку
2);
–
коефіцієнт
опору коченню (вибирається згідно
заданому агрофону для виконання
сільськогосподарських робіт з додатку
2);
–
коефіцієнт
навантаження ведучих коліс,
для тракторів з колісною формулою 4к2
;для тракторів з колісною формулою 4к4
;
– прискорення
вільного падіння,
м/с2.
Мінімальна
експлуатаційна маса
трактора
,
кг
. (1.3)
Маса
баластних вантажів
трактора
,
кг
. (1.4)
Максимальна
і мінімальна
експлуатаційна вага трактора
,
,
Н
,
.
1.2. Визначення номінальної потужності двигуна
Номінальна
потужність двигуна
,
кВт
, (1.5)
де
– нижча робоча швидкість (із
завдання),
км/год;
– механічний
ККД трансмісії,
;
– коефіцієнт
експлуатаційного навантаження двигуна,
.
Розрахунок регуляторної характеристики двигуна
Номінальний
крутний
момент
двигуна,
,
Н·м
. (1.6)
Номінальна
годинна витрата палива
,
кг/год
, (1.7)
де
– номінальна питома витрата палива (за
прототипом), г/кВт.год
Годинна
витрата палива на холостому ходу
,
кг/год
(1.8)
Максимальна
частота обертання
двигуна на холостому ході
,
хв-1
(1.9)
де
– ступінь нерівномірності роботи
регулятора,
.
Поточні
значення
потужності двигуна
,
крутного
моменту
та годинної
витрати палива
визначаються згідно таблиці 1.1. Результати
розрахунків заносять у табл. 1.1.
Таблиця 1.1
Параметри регуляторної характеристики двигуна
Частота
обертання вала двигуна,
|
|
|
|
|
|
|
|
Потужність
двигуна ефективна,
|
|
|
|
|
|
|
0 |
Крутний
момент,
|
|
|
|
|
|
|
0 |
Годинна
витрата палива,
|
|
|
|
|
|
|
|
За значеннями таблиці 1.1 будується регуляторна характеристика двигуна на міліметровому папері формату А4 (рис. 1.1).
Рис.
1.1.
Регуляторна
характеристика двигуна
