- •Дневная выработка автомобиля в тоннах:
- •Время на маршруте:
- •Дневная выработка автомобиля в тоннах:
- •Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:
- •2) Коэффициент использования пробега:
- •Дневная выработка автомобиля в тоннах:
- •Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:
- •Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:
- •Дневная выработка автомобиля в тоннах:
- •Дневная выработка автомобиля в тонно-километрах:
Дневная выработка автомобиля в тоннах:
=2,5*(1+0,9+0,8)*1=6,75т
Дневная выработка автомобиля в тонно-километрах:
Wдн=Qдн*lгр 6,75*(100+50+90)=1620 т/км
Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:
=
а/м
Задача 11 Перевозки грузов осуществляются между пунктами А,Б,В,Г. Расстояние между пунктами, в км: АВ-20 км, ВС-30 км, СД-40 км.
Данные объема перевозок между пунктом отправления и назначения приведены в табл.
Пункты отправления |
Объем перевозок, т |
Отправлено (вывоз), т |
|||
Пункты назначения |
|
||||
|
А |
Б |
В |
Г |
|
А |
|
200 |
300 |
400 |
900 |
Б |
100 |
|
200 |
300 |
600 |
В |
200 |
300 |
|
100 |
600 |
Г |
300 |
100 |
200 |
|
600 |
Получено (ввоз), т |
600 |
600 |
700 |
800 |
2700 |
Решение.
Объем перевозок по направлениям:
АГ:200+300+400+200+300+100=1500
ГА:100+200+300+300+100+200=1200
Общий объем перевозок 1500+1200=2700т
k неравномерности перевозок = 1500/1200=1,25
Транспортная работа по направлениям,ткм:
АГ: 200*20+300*50+400*90+200*30+300*70+100*40=86000
ГА: 100*20+200*50+300*30+300*90+100*70+200*40=63000
Общая ТР= 86000+63000=149000ткм
lср= 149000/2700=55,18 км
Эпюра
Задача 12. Рассчитать объем перевозок в направлениях АВ, ВА; общий объем перевозок; коэффициент неравномерности перевозок; транспортную работу в направлениях; общую транспортную работу; среднее расстояние перевозки; построить эпюру грузопотока
Расстояние между пунктами АБ – 10 км, БВ – 15 км. Корреспонденция объемов перевозок грузов приведена в таблице
Пункты отправления |
Объем перевозок, т |
||
Пункты назначения |
|||
А |
Б |
В |
|
А |
- |
200 |
500 |
Б |
300 |
- |
100 |
В |
300 |
150 |
- |
Решение.
объем перевозок в направлениях:
АВ: 200+500+100=800т
ВА: 300+150+300=750т
Прямое направление – АВ
Общий объем перевозок=800+750=1550т
коэффициент неравномерности перевозки k= 800/750=1,067
транспортная работа в направлениях:
АВ: 200*10+500*25+100*15=16000ткм
ВА: 300*10+300*25+150*15=12750ткм
Общая ТР = 16000+12750= 28750ткм
4)Среднее расстояние перевозки
Сср=28750/1550=18,54км
5)Эпюра
Задача 13. Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них – 5 т, техническая скорость автомобиля Vtа – 25 км/ч, тягача Vtтг = 20 км/, коэффициент использования пробега β = 0,5, время простоя автомобиля под погрузку и выгрузку – 0,8 ч, а время перецепок – 0,1 ч. Расстояние перевозки ler = 20км.
Решение.
Найдем равноценное расстояние
Lр=(0,5*25*20*(5*0,8-5*0,1))/(5*25-5*20)=875/25=35
Ler<lр => тягач
Задача 14 Определить выгодность применения 5-тонного бортового автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км, если техническая скорость автомобиля Vtа – 25 км/ч, тягача Vtтг = 15 км/, время простоя автомобиля под погрузку и выгрузку – 0,5 ч, время на переприцепку прицепов – 0,1 ч, коэффициент использования пробега β = 0,5.
Решение.
Найдем равноценное расстояние
Lр=(0,5*25*15*(4*0,5-5*0,1))/(5*25-4*15)=281,25/65=4,33
Так как ler>lр, выбираем автомобиль.
Задача 15 Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки – 20 км, грузоподъемность бортового автомобиля gб – 5 т, самосвала gс – 3,5 т, время под погрузку и выгрузку бортового автомобиля tбпр –0,8 ч, самосвала tспр – 0,3 ч ? Коэффициент использования пробега β = 0,5, техническая скорость Vt = 30 км/ч.
Решение.
Найдем равноценное расстояние
Lр=0,5*30*(5*(0,5/1,5) – 0,8) = 12,99 Так как ler>lр, выбираем бортовой а/м
Задача 16 Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях. Расстояние перевозки ler = 20км, коэффициент использования пробега β = 0,5, коэффициент использования грузоподъемности j = 0,8, техническая скорость 5-тонного автомобиля Vt = 25 км/ч, а 4-тонного – 20 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку для автомобиля 5 т- 0,7 ч, а 4 т – 0,5 ч.
Затраты по каждой модели равны:
Виды затрат |
5 т |
4 т |
Переменные затраты, руб/1 ткм |
6,0 |
5,0 |
Сумма постоянных расходов на один автомобилечас, руб |
30,0 |
25,0 |
Заработная плата шофера за одну ездку, руб |
80,00 |
60,00 |
Решение:
Найдем себестоимость 1ткм для каждого автомобиля
1)Для 5 т автомобиля
Пробег а/м за 1 ездку lе=20км/0,5 = 40 км;
Время 1 ездки te=20/(0,5*25) + 0,7 = 2,3 ч;
Транспортная работа за 1 ездку W5т=0,8*5=4 ткм;
Сткм=(6*40+30*2,3+80)/4=97,27.
2)Для 4 т автомобиля
Пробег а/м за 1 ездку lе=20км/0,5 = 40 км;
Время 1 ездки te=20/(0,5*20) + 0,5 = 2,5 ч;
Транспортная работа за 1 ездку W5т=0,8*4=3,2 ткм;
Сткм=(5*40+25*2,5+60)/3,2=100,78
Ответ: выгоден 5-титонник
