Тема 4. Функциональная клавиатура и функции ввода с рабочих мест диспетчерских пультов ас увд.
Вопросы для изложения:
1е занятие.
1.Общие сведения о клавиатуре и функциях ввода.
Типы клавиатур;
Условные обозначения, используемые при вводе функций и их аргументов.
2.Функции ввода диспетчеров РУ.
Основная функция “Выбор”, функции: “КАРТА”, “АРП”, “ЭКСТРП” в своем секторе, Раэр,Нпер;
Основная функция “ИВО”, функции:”МАСШТАБ”, “СМЕЩ.ЦЕНТРА”, “МЕСТО СПИСКА”.
2е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров РУ.
Основная функция “ТРЕК”, функция Нздн.
О
сновная
функция “СПИСОК”, функция ФС ФО;Основная функция “ПЛАН”, функция “Маршрут по плану”.
2.Прямые функции.
3е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров ассистентов.
Назначение функции “ПЛАН”;
Поля ФПЛ, порядок заполнения;
Функция “ПРД-ЧА УПР” с помощью ДПК.
4е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров РУ.
Основная функция “Выбор”, функции: “СЕКТОР Д/ПРОСМОТРА”, “ЭСТРП” по “другим” ВС;
Основная функция “ТРЭК”, функции: “Нпрд”, “Нутч”, “ПРД-ЧА УПР” с помощью ДПК;
Основная функция “СПИСОК”, функции: “ЕТО”, “АТО”, “СТРОКА”(сброс).
2.Функции ввода диспетчеров – ассистентов.
“АТЦ”, назначение;
Порядок активизации ВС.
5е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров РУ.
Основная функция “ТРЕК”, функции: “Привязка”, “Код ответчика”, “Новый позывной”;
Основная функция “Список”, функции: “ЕТД, РЕТД, АТД, АТА, СТРОКА(запрет), Очередь списка”, “последовательность”, “ПРД-ЧА УПР ” строкой.
2.Функции ввода ДПК, функция “ПЛАН”.
6е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров ассистентов.
Функция “МОД ПЛАН”,
Подфункции:
“СЛ.ПЛАН”;
“ОТМЕНА”.
2.Функции ввода диспетчеров РУ.
Основная функция “ТРЕК”, функция 9ой клавиши.
Текст лекции по теме №6 необходимый для обязательного конспектирования обучаемыми:
1е занятие.
1.Общие сведения о клавиатуре и функциях ввода.
2.Типы клавиатур.
Ввод информации в систему осуществляется с помощью клавиатуры ввода и датчика прямоугольных координат.
Клавиатура ввода подразделяется на 3 типа:
КВ 1 – клавиатура 1го типа, клавиатура альфаскопа – пользуются все ассистенты (кроме ассистентов круга), а также диспетчеры АДП, АКДП и метеооператор. Имеется ряд редактирующих клавиш. Значения функций и подфункций отображается на 24ой строке, а значения текущих вводов – на 23й строке ТЗИ;
КВ 2 – клавиатура 2го типа – пользуются:
Диспетчеры ГОП и все диспетчеры ПК.
Имеется ряд редактирующих клавиш. Значения функций и подфункций отображаются на 24й строке, текущие вводы на 23й строке ТЗИ.
ФКВ – функциональная клавиатура – 3й тип клавиатуры. Используют все диспетчеры РУ. Имеется только 2 редактирующие клавиши.
Значения функций и подфункций отображаются на функциональном табло, расположенном над клавиатурой, текущие вводы – в кратковременном телбэке на ИВО. Задействованы клавиши прямых функций.
2.Условные обозначения, используемые при вводе функций и их аргументов:
А – буква алфавита;
Х – буква или цифра;
9 – десятичная цифра (0-9);
[ ] – необязательная часть аргумента;
{ } – может использоваться любой из аргументов, заключенных в данные скобки;
О – ДПК;
- подчеркнутое знакоместо означает, что должен быть введен именно этот знак.
При вводе функций должна строго соблюдаться последовательность ввода аргументов, кроме ДПК.
Функции ввода диспетчеров РУ.
Клавиша выбора функций |
Функция |
Порядок ввода (аргумент) |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
Выбор |
Карта |
ХХ < ХХ > |
Отображение или гашение картографической информ. |
Выбор |
АРП |
А9 < А9 > |
Выбор АРП и канала или его отмена (имеется 4 АРП ВНК, ШРМ, ДМД, БКВ; 8 каналов на каждом АРП). |
|
ЭКСТРП |
9 < |
Выбор интервала времени для векторов экстрополяции (при использовании прямой функции По всем “своим” ВС рассчитывается место самолетов на выбранный интервал времени, расчет происходит по путевой скорости, отображаемой в поле №6 ФС. Интервал времени от1 до 5 мин.).
|
Выбор |
Раэр |
999.9 < |
Ввод давления на аэродроме (вводится диспетчером круга). |
Выбор |
Нпер |
99 < |
Ввод эшелона перехода вводится диспетчером Круга. (Ввод давления и эшелона перехода необходим для расчета системой высоты “перерасчета” (эшелон перехода минус 150м) высота, при полете ниже которой информация о высоте в ФС будет отображаться с буквой А по давлению аэродрома). |
ИВО |
МАСШТАБ |
О < |
Изменение масштаба ИВО с помощью ДПК (значение масштаба – расстояние от центра до обреза ИВО отображается в статическом телбэке) СДТ 51 – 512км; РДЦ 51 – 655км; АДЦ 25 – 256км. |
ИВО |
СМЕЩ. ЦЕНТРА |
О < О > |
Перемещение центра ИВО в любую точку с помощью ДПК. (При гашении центр перемещается в исходное положение). |
ИВО |
МЕСТО СПИСКА |
А О < П – потерь О – ожидания Т – телбэк М – масшт.шкала Ф – форма ФПЛ
|
Расположение в любом месте ИВО списков потерь, ожидания, телбэка, масштабной шкалы и формы ФПЛ (форма ФПЛ на СДТ не отображается). |
Выбор
2е занятие.
1.Функция ввода диспетчеров РЛУ.
Клавиша выбора функций |
Функция |
Порядок ввода (аргумент) |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
ТРЕК |
Нздн |
О [9] 99 < |
Ввод заданного эшелона в поле 5 ФС или в значение заданного эшелона в списках ожидания и потерь, а также стирание этой информации. (Ввод данной функции осуществляется только после подтверждения экипажем разрешенной высоты). |
|
ФС ФО |
О 85000 О А |
Перевод ФС в список ожидания и повторное отображение ФС. (Применяется в основном диспетчерами круга и подхода в местах наибольшего скопления ФС). |
ПЛАН |
МАРШРУТ ПО ПЛАНУ |
О А [A]
О А А
|
Выбор рейсов для отображения их траекторий на ИВО по плану полета с помощью прямой функции “МАРШРУТ” (Маршрут отображается графически с указанием времени пролета, ПОД и высоты полета по плану. Максимальное количество рейсов для отображения – 5). |
СПИСОК
2.Прямые функции.
МСШ – Отображение и гашение масштабной шкалы;
“ ” – отображение и гашение вектора экстрополяции по всем “своим” ВС;
АРП – отображение и гашение вектора АРП (значение прямого и обратного пеленга отображается на ИВО у места установки АРП);
----- - отображение двух или трехстрочного ФС;
Q/W – отображение остатка топлива или путевой скорости в поле 6 ФС (путевая скорость рассчитывается ЭВМ, остаток топлива поступает от самолетного ответчика);
- ручной сброс ФС (отброс на 1800 по отношению к первоначальному асп расположению . Указание метки ВС, по которому необходимо произвести отброс ФС происходит межпультовым маркером (мм);
-
отображение координатных отметок
несопровождаемых системой ВС. На СДТ
данная функция не используется, все
отметки имеют вид сопровождаемых ВС.
ВЕКТ – изменение расстояния между 2мя любым точками на ИВО (значение прямого/обратного азимута и расстояния указывается в ТЕЛБЭКЕ);
БП – отображение и гашение ФС по ВС “других” секторов, ранее выбранных для быстрого просмотра (использование данной функции допустимо только в течение нескольких секунд 2-5);
Р
- отображение и гашение контуров
облачности поступающих от ПРЛ (АТЦР –
22, АТЦР – 44);
ММ – отображение и гашения межпультового маркера. Используется для переброса ФС и указание на ИВО метеоположения ВС диспетчеру смежного сектора при включенной ИФС;
КОД ДИСП – отображение и гашение собственного символа диспетчера;
МАРШРУТ – отображение и гашение маршрута ВС, указанных ранее с помощью функции “МАРШРУТ по ПЛАНУ”;
ПРМ УПР – радиолокационный прием ФС (подтверждение готовности взять ВС на управление – при передачи ВС между секторами АДЦ, или подтверждение того, что экипаж ВС установил связь с диспетчером, осуществившим радиолокационный прием ФС – при передачи ВС между секторами РДЦ, РДЦ и АДЦ, АДЦ и РДЦ.
3е занятие.
1.Функция ввода диспетчеров РУ.
Клавиша выбора функций |
Функция |
Порядок ввода (аргумент) |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Сектор д/просм. |
К1 К2 З1… (до 6 сект.) без аргум. |
Выбор секторов для быстрого просмотра или их отмена.
|
Выбор |
ЭКСТРП |
О < О >
|
Для отображения вектора экстрополяции по “другим” ВС на интервал времени, выбранный данным диспетчером (до 3х ВС). |
ТРЕК |
Нпрд |
О А А 101ФК
О А А
|
Для ввода эшелона передачи в смежный сектор. Используется при передачи ВС из сектора РДЦ в АДЦ, из АДЦ в РДЦ и между секторами АДЦ. Значение Нпрд отображается в поле 7 ФС с символом *. |
|
Нутч |
О А А 86 В3М
О А А
|
Для ввода эшелона передачи в смежный сектор. Используется при передачи ВС между секторами РДЦ. |
СПИСОК |
ЕТО |
АА 1230 ФК |
Ввод расчетного времени пролета ПОДа. Используется диспетчерами подхода и РДЦ в случае, если ранее расчетное время отличается от расчетного экипажем на 2 мин и более (имеется также у диспетчеров ПК). |
СПИСОК |
АТО |
АА 1230 БГ
|
Ввод фактического времени пролета ПОДа. Используется диспетчерами подхода и РДЦ в случае если расчетное системой время отличается от фактического на 2 мин и более (имеется также у диспетчеров ПК). |
СПИСОК |
СТРОКА < СБРОС |
АА < |
Исключение строки из списков отображаемых на ТЗИ используется в том случае когда ВС передано на управление в неавтоматизированный сектор УВД, т.к. условие для автоматического стирания строки является радиолокационный прием ФС (имеется также у диспетчеров ПК). |
Выбор
ТРЕК
3е занятие.
1.Функции ввода диспетчеров РУ.
Клавиша выбора функций |
Функция |
Порядок ввода (аргумент) |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
ТРЕК |
ПРИВЯЗКА ФС |
75510 А А О < |
Привязка ФС (плана полета) к треку. Привязке подлежат ВС не имеющие самолетный ответчик, а также все ВС в случае, если не работает ВРЛ и информация поступает только от ПРЛ. Примечание: условие для автоматической привязки ФС - наличие активизированного ФПЛ,работа ВРЛ, наличие на ВС самолетного ответчика. |
ТРЕК |
КОД ОТВЕТЧИКА |
О < |
Отображение кода ответчика в поле 1 ФС вместо обозначения рейса ВС иностранной авиакомпаний. Код отражается в течение 10 сек. |
ТРЕК |
НОВЫЙ ПОЗЫВНОЙ |
12357 О < О > |
Присвоение нового позывного. Применяется: - в случае, если на УВД у одного диспетчера может оказаться по каким либо причинам два ВС с одним и тем же позывным, - присвоение позывного в случае, если по ВС отсутствуют ФПЛ. После ввода ФПЛ необходим ввод функции “Привязка ФС”. |
СПИСОК |
ЕТД (для РДЦ) |
АА 0840 < |
Используется диспетчерами РДЦ для изменения времени вылета по ВС, вылетающим с аэр. МРДЦ (при получении информации от диспетчеров ДПП аэродрома вылета). |
|
ЕТД (для АДЦ и АКДП) |
0840 АА 1251+ < + |
В основном используется диспетчерами АКДП аэр.Внк,Шрм,Дмд для изменения времени вылета и ввода условного знака “ “ означающего разрешение ВС на вылет (запуск двигателей или буксировку). |
СПИСОК |
РЕТД (для АДЦ и АКДП) |
АА[1252] < |
В основном используется диспетчерами АКДП для перевода строки из верхней части списка вылета в среднюю (разрешение ВС выруливать на старт). |
СПИСОК |
АТД (для РДЦ) |
АА[1230] <
|
Используется диспетчерами РДЦ для ввода фактического времени взлета ВС, вылетающих с аэр.МРДЦ. |
СПИСОК |
АТД (для АДЦ и АКДП) |
Без аргум. 1230 < АА[1100] |
При вылете ВС с аэр.Внк,Шрм,Дмд в основном используется диспетчерами АКДП соответствующих аэродромов. При вылете ВС с аэр.”Запашка”,”Иман”, “Мостик”, “Небесный” – диспетчерами АДЦ. |
СПИСОК |
АТА (для РДЦ) |
АА[1245] < |
Ввод фактического времени посадки по ВС, следующим на аэр.МРДЦ (строка на ТЗИ при этом пропадает). |
СПИСОК |
АТА (для АДЦ и АКДП) |
Без аргум. 1230 < АА[1100] |
При полетах ВС на аэр.Внк,Шрм,Дмд используется диспетчерами АКДП. При полетах на ведомственные аэр. МАДЦ – диспетчерами подхода или круга (строка на ТЗИ при этом пропадает). Примечание: вместо функции “АТА” допустимо использование функции “сброс строки”. |
СПИСОК |
СТРОКА > ЗАПРЕТ |
А > |
Используется для запрета на автоматическое стирание строки из списка потерь (если не последует ввод данной функции строка автоматически стирается из списка потерь через 10 мин.). |
СПИСОК |
ОЧЕРЕДЬ СПИСКА (для РДЦ) |
85007 < |
Отображение строки по данному ВС в списке входа на ТЗИ в том случае, если список полностью заполнен,(при этом строка по ВС с наиболее ранним временем входа в сектор стирается). |
СПИСОК |
Последова-тельность (для круга) |
АА - АА |
Для изменения последовательности строк в списке прилета по ВС с одним и тем же ЕТА. |
ВСЕ |
ПРД-ЧА УПР |
А М1< |
Радиолокационная передача строки в списках потерь и ожидания. При передачи строки в списке ожидания необходимо указать координатную метку ВС диспетчеру, в чей сектор передается строка, с помощью ММ. При передачи строки в списке потерь также необходимо по ИФС указать район расположения ВС. |
СПИСОК
Подфункция “КОПИЯ” – снятие копии с отображенного на ТЗИ плана полета. Ввод изменений не влияет на оригинал и план полета воспринимается системой, как новый.
Подфункция “ОТМЕНА” – отмена отображаемого на ТЗИ плана полета.
2.Функция ввода диспетчера РУ.
Клавиша выбора функций |
Функция |
Порядок ввода (аргумент) |
Назначение |
1 |
2 |
3 |
4 |
ТРЕК |
9ая клавиша |
ХХХ О < |
Для ввода остатка топлива в поле № 7 ФС. Данная функция может быть введена только менее чем за 7 мин до выхода ВС из своего сектора (после ввода Нпрд или Нутч). |
Примечание: в данной лекции не освещены функции ввода не используемые на СДТ, но отрабатываемые на системах АДЦ и РДЦ.