1.2.Разработка маршрутов ремонта

1. маршрут

1. Выработка, риски или раковины на фасках седел выпускных клапанов

2. Ослабление посадки седла впускного клапана в гнезде.

3. Выработка поверхностей под свечи и головки болтов крепления

2. маршрут

1. Износ отверстий под направляющие втулки клапанов

2. Выработка, риски или раковины на фасках седел впускных клапанов.

3. Выработка, риски или раковины на фасках седел выпускных клапанов.

3. Маршрут

1. Корабление поверхности сопряжения с блоком

2. Выработка, риски и раковины на сёдлах впускных клапанов

3. Выработка, риски и раковины на сёдлах выпускных клапанов

Заключение

Для разработки технологического процесса, принять маршрут № 1 т.к. в данный маршрут включены дефекты, наиболее встречающиеся в процессе эксплуатации автомобиля.

1.3.Выбор рационального способа устранения дефектов по выбранному маршруту.

Дефект № 1

Ослабление посадки седла впускного клапана в гнезде

1. Развёртывание до ремонтного размера

2. полуавтоматическая сварка

3. постановка втулок

4. Заключение: рациональный способ устранения данного дефекта является Развёртывание до ремонтного размера

Преимущества:

Простота технологического процесса и применяемого оборудования. Высокое качество ремонта, высокая производительность, небольшая масса оборудования и небольшой площадью под его установку

Недостатки:

Снижение ремонтопригодности детали

Дефект № 2

Выработка поверхностей под свечи и головки болтов крепления

1. вибродуговая наплавка

2. наплавка под слоем флюса

3. Цековка

Заключение: рациональный способ устранения данного дефекта является цековка

Преимущества:

Простота технологического процесса и применяемого оборудования. Высокое качество ремонта, высокая производительность, небольшая масса оборудования и небольшой площадью под его установку

Дефект № 3

Выработка, риски и раковины на сёдлах выпускных клапанов

1. шлифование

2. замена седла

Заключение: рациональный способ устранения данного дефекта является шлифование

Преимущества:

Простота технологического процесса и применяемого оборудования. Высокое качество ремонта.

1.4.разработка схем технологического процесса устранения дефектов.

1.4.1.Схемы устранения дефектов.

Дефект № 1
Дефект	Способы устранения	№ операции	Шифр	Наименование и содержание операции	Установочная база
1	2	3	4	5	6
Ослабление посадки седла впускного клапана в гнезде	Развёртывание до ремонтного размера	1	005	Расточная: Расточить гнездо до ремонтного размера	Плоскость сопряжения с блоком
Дефект № 2
Дефект	Способы устранения	№ операции	Шифр	Наименование и содержание операции	Установочная база
Выработка поверхностей под свечи и головки болтов крепления	Цековка		010	Цековать поверхность под свечи и головки болтов крепления	Плоскость сопряжения с блоком
Дефект № 3
Дефект	Способы устранения	№ операции	Шифр	Наименование и содержание операции	Установочная база
Выработка, риски и раковины на сёдлах выпускных клапанов	шлифование		015	Шлифовальная Шлифовать сёдла выпускных клапанов	верхняя часть головки цилиндров
			020	Контрольная Произвести контроль качества ремонта головки цилиндров