1.2. Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции.
Количество вагонов различных категорий перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные с переработкой, транзитные без переработки и местные) составляют объём работы станции.
По каждому пункту местной работы определён избыток или недостаток порожних вагонов (таблица 1.1). Избыточные порожние вагоны сдаются на направление следования транзитного порожнего вагонопотока.
Таблица 1.1.
Балансовая таблица вагонопотоков
Пункты местной работы (ПМР)
|
Выгрузка, Nвыг, ваг/сут
|
Погрузка, Nпог, ваг/сут
|
Баланс порожних вагонов, (Nвыг-Nпог), ваг/сут
|
|
Избыток(+) |
Недостаток(-) |
|||
Завод |
30 |
25 |
5 |
- |
ПП |
40 |
42 |
- |
2 |
ГД |
34 |
34 |
- |
- |
Итого: |
104 |
101 |
0 |
30 |
НА
ИЗ |
НАПРАВЛЕНИЕ Е |
НАПРАВЛЕНИЕ Н |
НАПРАВЛЕНИЕ Ж |
СТАНЦИЯ С |
В С Е Г О |
||||||||||||||||||||||||||||
С - Е |
Е |
Д |
Г |
В |
Х |
Ч |
Б |
А |
Итого |
С - Н |
Н |
О |
П |
Р |
Т |
Итого |
С - Ж |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
Итого |
Г Д |
За- вод |
П П
|
|
||||||
Е |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
61 - 0 |
161 - 103 |
82 - 0 |
110 - 0 |
111 - 141 |
135 - 0 |
660 - 244 |
67 - 0 |
141 - 0 |
106 - 60 |
115 - 0 |
93 - 0 |
199 - 282 |
721 - 342 |
18 - 0 |
16 - 0 |
19 - 0 |
1434 - 586 |
|||||
Н |
39 - 0 |
77 - 60 |
100 - 0 |
84 - 120 |
50 - 0 |
63 - 0 |
27 - 0 |
34 - 161 |
48 - 0 |
522 - 341 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
28 - 0 |
14 - 0 |
21 - 21 |
26 - 0 |
32 - 0 |
37 - 0 |
158 - 21 |
6 - 0 |
5 - 0 |
7 - 0 |
698 - 362 |
|||||
Ж |
47 - 0 |
76 - 110 |
114 - 0 |
103 -110 |
61 - 0 |
36 - 0 |
57 - 0 |
48 - 76 |
32 - 0 |
574 - 296 |
21 - 0 |
21 - 0 |
15 - 0 |
43 - 0 |
17 - 0 |
33 - 0 |
150 - 0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10 - 0 |
9 - 0 |
14 - 0 |
757 - 296 |
|||||
С Т А Н Ц И Я
С
|
Г Д
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 - 0 |
6 - 0 |
|
|
6 - 0 |
5 - 0 |
6 - 0 |
|
17 - 0 |
|
|
|
6 - 0 |
5 - 0 |
|
11 - 0 |
|
|
|
34 - 0 |
||||
З А В О Д |
|
|
0/3 - 0 |
|
|
|
|
|
5 - 0 |
5/3 - 0 |
|
|
5 - 0 |
|
5 - 0 |
|
10 - 0 |
|
|
5 - 0 |
5 - 0 |
|
|
10 - 0 |
|
|
0/2 - 0 |
25/5 - 5 |
|||||
П П
|
|
|
|
6 - 0 |
6 - 0 |
|
|
|
6 - 0 |
18 - 0 |
|
|
|
|
6 - 0 |
|
6 - 0 |
|
6 - 0 |
6 - 0 |
|
6 - 0 |
|
18 - 0 |
|
|
|
42 - 0 |
|||||
всего |
86 - 0 |
153 - 170 |
214/3 - 0 |
193 - 230 |
117 - 0 |
99 - 0 |
84 - 0 |
82 - 237 |
97 - 0 |
1125/3 - 637 |
82 - 0 |
182 - 103 |
108 - 0 |
158 - 0 |
145 - 141 |
168 - 0 |
843 - 244 |
95 - 0 |
161 - 0 |
138 - 81 |
152 - 0 |
136 - 0 |
236 - 282 |
918 - 363 |
34 - 0 |
30 - 0 |
40/2 - 0 |
2990/5 - 1244 |
|||||
Таблица 1.2.
Шахматка суточных вагонопотоков станции «С»
Таблица 1.3.
Расчет поездопотоков по назначениям плана формирования поездов.
Нап-рав- вле- ние |
№№ пп |
Назна-чение поездов |
Назначения групп вагонов |
Категория поезда |
Мощность назначения, ваг/сут |
Количество поездов своего фор-мирования |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Н Е Ч Е Т Н О Е
|
1.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. |
Е
Е А Ч Б Г Д В |
на промежуточные станции уч-ка С-Е на Е и далее на А и далее на Ч и далее на Б и далее на Г и далее на Д и далее из 2-ух гр. (В+Х) |
сборный
участковый сквозной 1гр. сквозной 1гр. сквозной 1гр. сквозной 1гр. сквозной 1гр. сквозной 2гр. |
86
153 97 84 82 193 217 117+99=216 |
1,56
2,78 3 1,76 2 1,53 2 1,49 1 3,51 4 3,95 4 3,93 4 |
Итого: (mф = 55 ваг.) |
=1128 |
=22 |
||||
Ч Е Т Н О Е |
9.
10. 11. 12 13. |
Н
Н Т Р О |
на промежуточные станции уч-ка С-Н на Н и далее на Т и далее на Р и далее из 2-ух гр. (О+П) |
сборный
участковый сквозной 1гр. сквозной 1гр. сквозной 2гр. |
82
182 168 145 108+158=266 |
1,44 2
3,19 3 2,95 3 2,54 3 4,67 5 |
Итого: (mф = 57 ваг.) |
=843 |
=16 |
||||
Ч Е Т Н О Е |
14.
15. 16 17. |
Ж
Ж Л З |
на промежуточные станции уч-ка С-Ж на Ж и далее на Л и далее из 3-х гр. (З+И+К) |
сборный
участковый сквозной 1гр. сквозной 3гр.
|
95
161 236 138+152+136=426 |
1,61 2
2,73 3 4,00 7,22 7 |
Итого: (mф = 59 ваг.) |
=918 |
=16 |
||||
Всего поездов своего формирования: |
54 |
|||||
2
Рис.1.3. Диаграмма вагонопотоков
У
словные
обозначения: - транзитные вагоны
без переработки;
- транзитные вагоны с переработкой;
- местные вагоны.
Рис. 1.4. Диаграмма поездопотоков.