Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПРАЖНЕНИЕ 8 п.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Пояснения к схемам и таблице

Параметры кинематической схемы подвесок

rк , мм – радиус колеса;

аш , мм – расстояние от вертикальной оси колеса до оси шкворня;

φш , О - угол наклона шкворня;

ас , мм - расстояние от вертикальной оси колеса до оси стойки по горизонтали;

φс , О - угол наклона стойки;

ао , мм - расстояние от вертикальной оси колеса до наружного шарнира нижнего рычага по горизонтали;

lo , мм – расстояние от оси вращения колеса до наружного шарнира нижнего рычага вдоль стойки;

lc , мм – длина стойки;

rн , мм – длина нижнего рычага;

rв , мм – длина верхнего рычага;

Zст , мм – расстояние по вертикали от опорной поверхности до внутреннего шарнира нижнего рычага (для проектной нагрузки);

Z1 , мм – расстояние по вертикали от внутреннего шарнира нижнего рычага до внутреннего шарнира верхнего рычага;

Y1 , мм – расстояние по горизонтали от внутреннего шарнира нижнего рычага до внутреннего шарнира верхнего рычага;

rр , мм – расстояние от внутреннего шарнира нижнего рычага до оси пружины вдоль рычага;

lp , мм – расстояние от внутреннего шарнира нижнего рычага до опоры пружины перпендикулярно рычагу; Для подвески Мак Ферсон - расстояние от оси вращения колеса до опоры пружины вдоль оси амортизатора;

Ср , мм – для подвески Мак Ферсон расстояние от оси амортизатора до оси пружины вдоль ее нижней опоры;

rа , мм – расстояние от внутреннего шарнира нижнего рычага до оси амортизатора перпендикулярно рычагу;

lа , мм – расстояние от внутреннего шарнира нижнего рычага до опоры амортизатора вдоль его оси;

Zр , мм – расстояние по вертикали от внутреннего шарнира верхнего рычага до верхней опоры пружины (+ вверх; - вниз);

Yр , мм – расстояние по горизонтали от внутреннего шарнира верхнего рычага до верхней опоры пружины (+ в сторону колеса: - от колеса);

Zа , мм – расстояние по вертикали от внутреннего шарнира верхнего рычага до верхней опоры амортизатора (+ вверх; - вниз);

Yа , мм – расстояние по горизонтали от внутреннего шарнира верхнего рычага до верхней опоры амортизатора (+ в сторону колеса: - от колеса);

fо / fс , мм – отношение хода отбоя и сжатия.

* размеры взяты из чертежа; ** для верхнего рычага.

Оценочные показатели подвесок

α – угол развала;

β – угол наклона шкворня;

е – плечо обката управляемых колес;

ΔВ – изменение колеи передних колес.

ΔВ = В – Вн, где В – текущее значение колеи при вертикальном перемещении колеса; Вн – начальное значение колеи при проектной нагрузке;

hр – деформация пружины (рессоры).

hр = Lр.н – Lр , где Lр.н – начальная высота пружины (рессоры) при проектной нагрузке; Lр – текущая высота пружины;

hа – перемещение штока амортизатора от статического положения.

hа = Lа.н – Lа , где Lа.н – начальная длина амортизатора при проектной нагрузке; Lа – текущая длина амортизатора;

hL – плечо обката.

Для справок