2 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Расчет годовой производственной программы выполняется на основании технико-эксплуатационных показателей в следующей последовательности:

Автомобиле-дни нахождения подвижного состава в хозяйстве:

,

(2.1)

где D_КГ – число календарных дней в году, D_КГ = 365.

Фактическое количество груза в тоннах, перевозимое за одну ездку единицей подвижного состава:

.

(2.2)

Для определения времени простоя под погрузкой и разгрузкой на ездку в соответствии с [3, с.35], Q_Ф округляют до целого большего.

Расчет ведется с учетом модификации подвижного состава.

Для бортовых автомобилей:

,

(2.3)

где  – временя простоя под погрузкой и разгрузкой на ездку, ч.

Для автомобилей-фургонов, автомобилей, прицепов и полуприцепов, оборудованных стандартными тентами, универсальных контейнеров, разгружаемых (загружаемых) без снятия с подвижного состава:

.

(2.4)

Для автомобилей - самосвалов, кроме работающих в карьерах, время простоя под погрузкой и разгрузкой на ездку:

.

(2.5)

Среднесуточный пробег грузового автомобиля, км:

,

(2.6)

где l_ег – пробег с грузом за ездку, км; принимаем, что l_ег = l_п.

Среднесуточный пробег автобуса и легкового автомобиля:

,

(2.7)

Коэффициент технической готовности парка:

,

(2.8)

где – продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР (таблица 2.2), дней/1000км;

– коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации (таблица 2.3);

D_КР – продолжительность простоя автомобиля в КР (таблица 2.2), дней;

L_КР – пробег автомобиля до первого капитального ремонта (таблица 2.1), км;

Если автомобили данного АТП не подвергаются капитальному ремонту, то D_КР=0, а выражение (2.8) примет вид:

.

(2.9)

Коэффициент выпуска автомобилей определяют с учетом режима работы предприятия в году:

.

(2.10)

Автомобиле-дни работы:

.

(2.11)

Автомобиле-часы в наряде:

.

(2.12)

Общий пробег всех автомобилей, км:

.

(2.13)

Пробег с грузом, км:

.

(2.14)

Число ездок с грузом, ед:

.

(2.15)

Общее число ездок с грузом, ед:

.

(2.16)

Общий объем перевозок грузов, т:

.

(2.17)

Общий грузооборот, т∙км:

.

(2.18)

Общий пассажирооборот (для пассажирских перевозок), пасс-км:

.

(2.19)

Объем перевозок пассажиров, пасс:

.

(2.20)

После проведения расчетов, результаты сводятся в таблицу 2.4.

Таблица 2.1 – Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до капитального ремонта, тыс. км*

Марки, модели подвижного состава	Пробег до КР, тыс. км.
ПАЗ-3205	320
ГАЗ-3307	250
ЗИЛ-4314	300
КРАЗ-256 Б1	250
КАМАЗ-5320	300
КАМАЗ-5511	300
КАМАЗ-5410	300
ЗИЛ-130 В1	300
Урал-375Н	150
УАЗ-3303	180
Прицепы:
ГКБ-8350 (3,5т)	200
ОдАз-9370 (4,9т)	100
ОдАз-885 (2,85т)	100

* Норма устанавливает величину пробега, после которого по результатам оценки технического состояния подвижной состав и его основные агрегаты могут быть направлены в капитальный ремонт.

Таблица 2.2 – Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте

Подвижной состав	dТО.ТР, дней/1000 км	DКР, дней
Легковые автомобили	0,30 – 0,40	18
Автобусы особо малого, малого и среднего классов	0,30 – 0,50	20
Автобусы большого класса	0,50 – 0,55	25
Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:
от 0,3 до 5,0	0,40 – 0,50	15
от 5,0 и более	0,50 – 0,55	22
Прицепы и полуприцепы	0,10 – 0,15	-

Таблица 2.3 – Коэффициенты корректирования нормативов удельной трудоёмкости текущего ремонта (К₄) и продолжительности простоя в техническом обслуживании и ремонте (К₄') в зависимости от пробега с начала эксплуатации

Пробег сначала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР	Автомобили
	Легковые		Автобусы		Грузовые
	К4	К4'	К4	К4'	К4	К4'
До 0,25	0,4	0,7	0,5	0,7	0,4	0,7
Свыше 0,25 до 0,50	0,7	0,7	0,8	0,7	0,7	0,7
Свыше 0,50 до 0,75	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0
Свыше 0,75 до 1,00	1,4	1,3	1,3	1,3	1,2	1,2
Свыше 1,00 до 1,25	1,5	1,4	1,4	1,4	1,3	1,3
Свыше 1,25 до 1,50	1,6	1,4	1,5	1,4	1,4	1,3
Свыше 1,50 до 1,75	2,0	1,4	1,8	1,4	1,6	1,3
Свыше 1,75 до 2,00	2,2	1,4	2,1	1,4	1,9	1,3
Свыше 2,00	2,5	1,4	2,5	1,4	2,1	1,3

Таблица 2.4 – Производственная программа по эксплуатации

Показатели	Условные обозначения	Значение
Среднесписочное количество автомобилей, ед	АСП
Коэффициент выпуска	В
Время простоя под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, ч	tП-Р
Среднесуточный пробег одного автомобиля, км	1СУТ
Автомобиле-дни в хозяйстве	ADХ
Автомобиле-дни работы	ADР
Автомобиле-часы в наряде	АЧН
Общее число ездок с грузом, ед	nЕГ
Общий пробег всех автомобилей за год, тыс. км	LОБЩ
Объем перевозок грузов (пассажиров) в год тыс. т. (пасс.)	Q (QП)
Грузооборот (пассажирооборот) в год, тыс. т∙км (пасс-км)	Р (РП)