- •Дорожные условия и безопасность дорожного движения
- •Рекомендовано к изданию заседанием Учебно-методическим советом факультета металлургии, машиностроения и транспорта пгу им. С. Торайгырова
- •Введение
- •1 Общие положения
- •2 Задание на курсовой проект
- •3 Содержание и последовательность выполнения проекта
- •4 Методические указания по выполнению отдельных этапов работы над курсовым проектом
- •4.1 Пояснительная записка
- •4.2 Методы выявления опасных мест на автомобильных дорогах
- •Продолжение таблицы 1
- •Продолжение таблицы 6
- •4.3 Назначение мероприятий по устранению опасных мест на дороге
- •Графическая часть проекта
- •Защита курсового проекта
- •Литература
- •Приложение а
- •Приложение б (обязательное)
- •Продолжение таблицы б.1
- •Приложение в
- •Продолжение таблицы в.1
- •Приложение г
- •Продолжение таблицы г.1
- •Приложение д
- •Задание на проектирование (схема трассы)
- •Содержание
Приложение г
(обязательное)
Таблица Г.1 - Задание на проектирование
Параметр |
Последняя цифра зачетной книжки |
|||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||||
Ширина проезжей части, м |
6 |
7,5 |
9 |
10,5 |
6 |
|||
Число полос |
2 |
2 |
3 |
3 |
2 |
|||
Ширина обочины, м |
2 |
1,5 |
1,5 |
1 |
2 |
|||
Коэффициент сцепления |
0,6 |
0,65 |
0,7 |
0,6 |
0,65 |
|||
Интенсивность движения, ед/сут.: - на основной дороге - на пересечении |
3000 500 |
4000 1000 |
5000 1000 |
6000 1500 |
2000 500 |
|||
Доля легковых автомобилей в потоке |
0,5 |
0,4 |
0,45 |
0,55 |
0,5 |
|||
Длина населенного пункта, км |
0,5 |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
|||
Длина участков на подходах к населенным пунктам, км |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
|||
Расстояние от застройки до проезжей части, м |
5 |
10 |
15 |
20 |
15 |
|||
Ширина моста, м |
6 |
7 |
9 |
11 |
7 |
|||
Длина моста, м |
100 |
80 |
150 |
70 |
50 |
|||
Расстояние от кромки проезжей части до препятствия на обочине, м |
1 |
1,5 |
0,5 |
2 |
1,5 |
|||
Доля автопоездов в потоке, % |
20 |
10 |
15 |
5 |
10 |
|||
Доля автомобилей, поворачивающих налево, % |
10 |
15 |
20 |
10 |
15 |
|||
Тип обочин |
Укрепленные |
|||||||
Тип покрытия |
ц/бет |
С шероховатой поверхностной обработкой |
а/бет |
ц/бет |
||||
Участки около автобусных остановок, площадок отдыха |
В стороне от дороги |
На уширении проезжей части |
В сторо не от дороги |
|||||
Продолжение таблицы г.1
Параметр |
Последняя цифра зачетной книжки |
||||||||
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||
Ширина проезжей части, м |
7,5 |
9 |
10,5 |
6 |
7,5 |
||||
Число полос |
2 |
3 |
3 |
2 |
2 |
||||
Ширина обочины, м |
1,5 |
1,5 |
1 |
2 |
1,5 |
||||
Коэффициент сцепления |
0,7 |
0,6 |
0,65 |
0,7 |
0,6 |
||||
Интенсивность движения, ед/сут.: - на основной дороге - на пересечении |
4000 800 |
5000 500 |
6000 400 |
8000 200 |
4500 200 |
||||
Доля легковых автомобилей в потоке |
0,45 |
0,5 |
0,55 |
0,4 |
0,45 |
||||
Длина населенного пункта, км |
3 |
3,5 |
3 |
2,5 |
2 |
||||
Длина участков на подходах к населенным пунктам, км |
0,7 |
0,8 |
0,7 |
0,6 |
0,5 |
||||
Расстояние от застройки до проезжей части, м |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
||||
Ширина моста, м |
8 |
9 |
12 |
6 |
7 |
||||
Длина моста, м |
40 |
120 |
60 |
90 |
100 |
||||
Расстояние от кромки проезжей части до препятствия на обочине, м |
1 |
1,5 |
2 |
1,5 |
1 |
||||
Доля автопоездов в потоке, % |
15 |
20 |
15 |
10 |
5 |
||||
Доля автомобилей, поворачивающих налево, % |
20 |
10 |
15 |
20 |
10 |
||||
Тип обочин |
Укрепленные |
||||||||
Тип покрытия |
а/бет |
ц/б |
С шерохова той поверх ностной обработкой |
а/бет |
|||||
Участки около автобусных остановок, площадок отдыха |
В стороне от дороги |
На уширении проезжей части |
В стороне от дороги |
||||||