Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
SPORY.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
413 Кб
Скачать
☆

8. Основные требования, предъявляемые к состоянию дорог на стадии приемки дорог в эксплуатацию и в процессе эксплуатации. Основные транспортно-эксплуатационные показатели.

Требования, предъявляемые на стадии приемки дорог к эксплуатации и на стадии эксплуатирования:

На стадии приемки требования предъявляют к постоянным и переменным параметрам, характеризующих начальное эксплуатационное состояние дороги. Эти требования предъявляются на основе СНиП 2.05.02-83 и правилами диагностики дорог (ОДН)

На стадии эксплуатации дорог требования предъявляются к переменным параметрам и показывают дифференциацию в зависимости от периода эксплуатации дороги и особенно в отношении предельно допустимых величин в конце нормативного срока службы. Предъявляются на основе ВСН24.88 и правил диагностики а/д (ОДН 2000)

Основные транспортно-эксплуатационные показатели (ВСН 24.88):

1) Крс – коэффициент обеспеченности расчетной скорости движения

2) z – коэффициент загрузки дорог движением

3) Ка – итоговый коэффициент аварийности

4) Кпр – коэффициент прочности дорожной одежды

5) Кφ – коэффициент обеспеченности сцепных качеств колеса с покрытием

6) Кδ – коэффициент обеспеченности ровности дорожного покрытия

7) Кб – коэффициент безопасности дорог на пересечении

8) КG – коэффициент обеспеченности грузоподъемности моста

Крс=Vф.макс/Vрас

9. Классификация работ по ремонту и содержанию дорог. Цель классификации. Группы и подгруппы работ. Основные понятия и виды работ

При планировании и обосновании затрат на производство работ, дорожные организации руководствуются специальной классификацией, определяющей виды и состав работ, необходимых для улучшения или поддержания требуемых ТЭСАД в пределах рассматриваемых межремонтных сроков службы.

Инструкция 1978 г.

Классификация 2007 г.

группы

группы

Подгруппы

1. капитальный ремонт

2. средний ремонт

3. текущий ремонт

4. содержание, 4.1 озеленение, 4.2. зимнее содержание

1. капитальный ремонт

2. ремонт

3. содержание

1-5

1-5

1-7

Подгруппы работ:

1. по земляному полотну водоотводу

2. по дорожным одеждам

3. по искусственным и защитным сооружениям

4. по обеспечению и организации дор. движения

5. прочие работы (учет движения по а/д и т.д.)

6. озеленение дорог

7. зимнее содержание

Капитальный ремонт – это комплекс работ по восстановления. И повышению ТЭСАД в пределах нормативных требований, установленных для ремонтируемой дороги и обеспечивающих эффективную ее работу в период до очередного капитального ремонта.

Период, как правило, назначают в соотношении с действующими нормативами межремонтных сроков службы. Критериями является снижение прочности д.о. до предельно допустимого уровня и несоответствием параметров дороги и дорожных сооружений требованиям автомобильного движения

Ремонт а/д – это комплекс работ по возмещению износа, восстановлении сцепных качеств и ровности дор. покрытия, а также по устранению различных деформаций, повреждений дорог и дорожных сооружений, обеспечивающих эффективную работу дороги в период до очередного ремонта.

Период назначают также. Критерием для назначения является износ, снижение сцепных качеств и ровности дорожного покрытия до предельно допустимых значений, развитие деформации и повреждений, не устраняемых методами содержания дороги.

Содержание дороги – это выполнение в течении всего года комплекс работ по уходу за дорогой и дорожными сооружениями, включая и озеленение, а также устранение возникающих мелких повреждений и организации безопасности движения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]