2. Определение потребной часовой производительности перегрузочных устройств

Величина потребной часовой производительности зависит не только от величины грузопотока. Существенно влияют на величину этой производительности также неравномерность поступления или выдачи материала в течение суток, наличие или отсутствие промежуточных емкостей между транспортными средствами, назначение устройства и место его установки, другие факторы.

Для транспортных или перегрузочных устройств, служащих для непосредственной загрузки подвижного состава или для устройств, выгружающих материал из подвижного состава потребная часовая производительность, т/ч, определяется:

где n_под – число подач вагонов в течение суток, определяемое в зависимости от весовой нормы состава:

;

Т_норм – время, ч, на погрузку или разгрузку одной подачи вагонов, устанавливаемое в пределах, не превышающих сроки, указанные в ст.49 Устава железных дорог (Т_норм=3,10);

t – время, ч, на вспомогательные операции по открытию

3. Расчет фактической производительности и определение параметров перегрузочного оборудования.

Расчет фактической производительности, как правило, производится для машин циклического действия(кранов, погрузчиков), т.к. продолжительность их цикла зависит от конкретных условий работы по грузопотоку.

Фактическая часовая производительность перегрузочной машины циклического действия, т/ч, определяется по формуле:

где t – время предусмотренных перерывов в работе в течение часа, с;

q – средняя масса единовременно перемещаемого груза, т;

Т_ц – продолжительность одного цикла, с.

(5)

где t₁ – время на захват груза, равное 20 с;

t₂ – время на подъем груза:

где h₁ – высота подъема стропа с грузом, зависящая от наибольшей высоты штабеля;

v_ст – скорость подъема стропа, равная 30 м/мин или 0,5 м/с

t₃ – время затрачиваемое на поворот крана:

(6)

где α – необходимый угол поворота крана, град.;

n_об – частота вращения крана, об/мин;

t₀ – время разгона и торможения, принимаемое для механизма вращения равным 2 с;

t₄ – время на передвижение крана на расстояние l^ср, с:

(7)

где l_ср – средний путь перемещения крана с грузом в течение цикла, м;

- скорость перемещения крана, м/с;

t₅ – время опускания стропа;

t₆ –время раскрытия и опорожнения стропа, принимается равным t₁;

- коэффициент, учитывающий возможность совмещения отдельных операций цикла, =0,8

4. Расчет потребного количества перегрузочного оборудования

Расчет потребного количества перегрузочных машин для различных этапов грузопереработки на складе производится в зависимости от потребной производительности установки и эксплуатационной производительности машины при работе на данном этапе грузопереработки:

(8)

где n_маш.i – количество машин, необходимых для обеспечения потребной производительности по данному этапу грузопереработки;

- потребная производительность оборудования по данному этапу переработки груза, т/ч;

- фактическая часовая производительность одной машины по данному этапу переработки груза, т/ч;

- коэффициент использования машины по времени, равный 0,8-0,9 (принимаем равным 0,8).

При разновременном выполнении операций по этапам грузопереработки число машин подсчитывается по каждому этапу, а принимается наибольшее из них.