Расчет и анализ грузопотоков склада

Проектирование склада сыпучих грузов начинается с расчетов внешних и внутрискладских грузопотоков.

Внешние грузопотоки - это грузопотоки прибытия на склад и отправления грузов со склада на внешний (по отношению к складу) транспорт.

Внутрискладские грузопотоки - это перемещения грузов между различными технологическими участками внутри склада: с разгрузочного участка в зону хранения, из зоны хранения на участок погрузки и т.д.

При проектировании механизированного склада сыпучих грузов сначала определяются внешние средние суточные грузопотоки, :

• по прибытию грузов на склад: ;

• по отправлению грузов со склада: ;

В этих формулах: - годовой грузопоток, ; - число дней работы склада в году по приёму и отправлению грузов.

Расчетные внешние суточные грузопотоки определяются по формулам, :

• по прибытию грузов на склад: ;

• по отправлению грузов со склада: .

Здесь , - средние суточные грузопотоки по прибытию и отправлению грузов со склада, ; , - коэффициенты неравномерности прибытия и отправления грузов со склада.

Для расчетов внутрискладских грузопотоков составляется технологическая схема переработки грузов на складе, на которой стрелками показывают все внутрискладские перемещения грузов между технологическими участками склада (схема варианта № 1).

На схеме показаны следующие возможные внутрискладские грузопотоки:

1. разгрузка груза из транспорта прибытия на участок временного хранения;

2. перегрузка груза из первичного отвала в основное хранилище;

3. перегрузка груза из основного хранилища на транспорт отправления.

Определим интенсивность указанных грузопотоков.

Расчетная суточная интенсивность первого грузопотока : , где - расчетный суточный грузопоток прибытия; - доля грузов из общего суточного грузопотока, которая сразу перегружается с транспорта прибытия на транспорт выдачи, минуя зону хранения; - доля грузов из общего суточного грузопотока, которая перегружается сразу из транспорта в зону основного хранения, минуя первичный отвал.

Расчетная суточная интенсивность второго грузопотока : .

Расчетная суточная интенсивность третьего грузопотока : .

В качестве вспомогательных показателей, характеризующих технологию складских работ, могут быть определены грузопереработки и коэффициент переработки грузов на складе .

Величина грузопереработки применительно к технологической схеме грузопотоков, приведенной на схеме равна: , где - величина годовых внутрискладских грузопотоков, .

Коэффициент переработки грузов определяется по формуле: .

Коэффициент переработки грузов показывает, сколько раз грузы перегружаются и перемещаются на складе, прежде чем они будут погружены окончательно на транспорт отправления.

Далее по всем внутрискладским грузопотокам определяют часовую интенсивность, т.е. потребную часовую производительность машин и механизмов, осуществляющих перемещения грузов на этих грузопотоках.

На железнодорожном транспорте простои вагонов под грузовыми операциями нормируются. Поэтому требуемую часовую интенсивность грузопотоков, связанных с погрузкой или выгрузкой грузов из вагонов, определяют по формуле, : , где - число вагонов в подаче (группе), поданных одновременно под погрузку или выгрузку, грузы из которых направляются по грузопотоку; - расчетная статическая нагрузка вагона (средняя масса груза в вагоне), задаваемая в исходных данных, ; - технологическое время простоя железнодорожных вагонов под погрузкой или выгрузкой, , устанавливаемое в правилах перевозок грузов или в договоре на эксплуатацию подъездного пути; - время на вспомогательные, подготовительно-заключительные операции при разгрузке вагонов (открывание и закрывание люков и дверей вагона и т.п.), принимается в пределах ; - номер грузопотока, связанного с погрузкой или выгрузкой вагонов.

Число вагонов в подаче (группе), подаваемых одновременно под погрузку или выгрузку, определяют следующим образом.

Сначала вычисляют расчетный суточный вагонопоток, т.е. число вагонов, прибывающих за сутки на станцию в адрес проектируемого склада, , грузы прибывают железнодорожным транспортом: .

Далее устанавливается число подач вагонов в сутки к погрузочному или разгрузочному участку склада: .

Число вагонов в подаче определяется по формуле: .

Теперь общее число вагонов в подаче распределяется по грузопотокам пропорционально суточной интенсивности грузопотоков, связанных с разгрузкой или погрузкой вагонов: .

Откуда .

Часовую интенсивность внешних грузопотоков, связанных с погрузкой или разгрузкой грузов из автомобильного и с конвейерного транспорта, а также всех внутрискладских грузопотоков определяют по формуле, : , где - номер грузопотока; - расчетная суточная интенсивность грузопотока, не связанного с погрузкой или выгрузкой вагонов, ; - число смен работы склада (чаще всего принимают ); - продолжительность рабочей смены ( ); - коэффициент часовой неравномерности грузопотоков в течении суток ( ).

Откуда: ;

.