Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5. планировка 15,16 вопросы исправлены сокр.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
98 Кб
Скачать
☆

15.105 Основные принципы и приемы проектирования жилых районов и микрорайонов.

Жилые районы города в настоящее время разделяются на микро­районы, являющиеся основной структурной единицей жилого района.

Градостроительное решение жилых районов и микрорайонов дол­жно отвечать новым социальным требованиям, возникшим в советский период. Преобразование быта на основе развития общественных форм обслуживания населения, освобождающих женщину от непроизводи­тельного домашнего труда, развитие общественных форм воспитания де­тей (детские ясли и сады, школы-интернаты и школы продленного дня), обязательное среднее образование с полным охватом всех детей школь­ного возраста придают системе культурно-бытового обслуживания на­селения чрезвычайно большое значение в формировании структуры се­литебной территории в целом, жилых районов и микрорайонов.

Учреждения культурно-бытового обслуживания имеют разную пе­риодичность пользования, в соответствии с чем они могут быть разделе­ны на группы — ступени с установлением для учреждений каждой такой ступени определенных расстояний пешего подхода или подъезда (ра­диусов обслуживания), обеспечивающих удобное пользование ими.

Различают четыре ступени обслуживания.

Первая ступень состоит из учреждений и устройств, кото­рыми население пользуется повседневно.

К ним относятся: детские ясли и сады, школы, продовольственные и первой необходимости промтоварные магазины, столовые, кафе, апте­ки, ателье бытового обслуживания (ремонтные мастерские, приемные пункты). Радиус обслуживания принимается в пределах 350—500 м.

Вторая ступень — Дома культуры, клубы, кинотеатры, биб­лиотеки, торговые центры, рестораны, учреждения связи (почта, теле­граф), поликлиники, родильные дома и районные больницы, спортивные центры (спортивные залы, плавательные бассейны, спортивные трениро­вочные площадки), которые посещаются населением периодически. Ра­диус обслуживания учреждений и устройств второй ступени принимает­ся в 1000—1200 м, что позволяет подойти к ним пешком за 15—20 мин, не прибегая к услугам транспорта.

Третья ступень — учреждения и устройства, которые посеща­ются населением значительно реже, чем учреждения первых двух сту­пеней. Сюда входят: административные и хозяйственные учреждения, Дворцы культуры, музеи, выставки, театры, цирки, концертные залы, крупные кинотеатры, городские спортивные центры (стадионы, плава­тельные бассейны, водные станции), городские торговые центры, спе­циализированные больницы и медицинские центры, научные и учебные центры. Все эти учреждения имеют общегородское, областное, а иногда, в столицах союзных и автономных республик, республиканское значе­ние. Подъезд к ним обычно осуществляется средствами городского транспорта.

Четвертая ступень — учреждения и устройства массового кратковременного и длительного отдыха, расположенные в пригородных зонах. Сюда относятся: водные станции и пляжи, рестораны, кафе, гос­тиницы, мотели, рыболовные, лыжные и туристские базы, дома отдыха, санатории, загородные детские учреждения и др.

В микрорайонах размещаются учреждения и устройства первой ступени обслуживания с соблюдением указанного выше радиуса обслу­живания (350—500 м). Исходя из этого можно считать, что оптимальное количество населения в микрорайоне при пятиэтажной застройке и плот­ности жилого фонда 2800—3200 м2 жилой площади на 1 га будет состав­лять 6—9 тыс. человек (из расчета 9 м2 жилой площади на 1 человека). При смешанной (5, 9, 16 и более этажей), преимущественно девятиэтаж­ной, застройке, численность населения микрорайонов может достигать 16—18 тыс. человек.

В зависимости от численности населения, этажности застройки и расчетной плотности жилого фонда размеры территории микрорайонов могут колебаться в пределах 17—25 га, а в некоторых случаях по при­родным и планировочным условиям и несколько больше. Следует иметь в виду, что чрезмерные размеры микрорайона ведут к ухудшению тран­спортного обслуживания из-за недостаточной плотности сети магистра­льных улиц.

Основными технико-экономическими показателями, характеризую­щими планировку и застройку жилого микрорайона, а также и селитеб­ной территории города в целом, являются:

плотность жилой застройки (или процент жилой за­стройки нетто), определяющаяся процентным отношением территории, непосредственно занятой застройкой, к жилой части территории микро­района, т. е. к территории микрорайона за вычетом микрорайонных са­дов, физкультурных площадок, участков школ, детских яслей-садов