Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка к курсачу.doc
Скачиваний:
103
Добавлен:
26.05.2014
Размер:
882 Кб
Скачать
☆
  1. Конструирование и проверка прочности шпоночных соединений

    1. Соединение выходного конца быстроходного вала с полумуфтой

Быстроходный вал (консольный конец)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Принимаем

Материалы Пределы

текучести, МПа

----------------------------------------------------------------

Ступица - сталь 45

Шпонка - сталь 10

Вал - сталь 45

Размеры шпонки при

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

,

Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

    1. Шпоночные соединения зубчатых колес с валами

Тихоходный вал (диаметр под колесом)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Принимаем

Размеры шпонки при

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

, Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

    1. Соединение на выходном конце тихоходного вала

Тихоходный вал (консольный конец)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Размеры шпонки при и

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

,

Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

  1. Выбор сорта масла

Смазка зубчатого зацепления будет производится картерным способом.

Смазка подшипников качения будет произведена другим сортом масла.

Рекомендуемая кинематическая вязкость масла: 34 мм2/c. По рекомендуемой кинематической вязкости определяем сорт масла для смазывания зацепления. И-Г-А-32. Для смазки подшипников будем использовать пластичную смазку: литол-24.

  1. Назначение посадок сопряженных деталей и схемы характерных посадок

  1. посадка колеса на вал (посадка с натягом)

Ø35 H7/s7 Отв : ES = 25мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 68 мкм

ei = 43 мкм

Dmax = 35.025 мм Dmin = 35.000 мм

dmax = 35.068 мм dmin = 35.043 мм

Nmax = es – EI = 68 мкм

Nmin = ei – ES = 18 мкм

  1. п осадка подшипника качения на вал (посадка с натягом)

Ø30 L6/n7 Отв : ES = 0мкм

EI = -10 мкм

Вал: es = 36 мкм

ei = 15 мкм

Dmax = 30.000 мм Dmin = 29.990 мм

dmax = 30.036 мм dmin = 30.015 мм

Nmax = es – EI = 46 мкм

Nmin = ei – ES = 15 мкм

  1. п осадка подшипника качения в корпус (посадка с зазором)

Ø62 H7/l6 Отв : ES = 30мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 0 мкм

ei = -11 мкм

Dmax = 62.030 мм Dmin = 62.000 мм

dmax = 62.000 мм dmin = 61.989 мм

Smax = 41 мкм

Smin = 0 мкм

  1. П осадка крышки подшипника в корпус (посадка с зазором)

Ø62 H7h7 Отв : ES = 30мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 0 мкм

ei = -30 мкм

Dmax = 62.030 мм Dmin = 62.000 мм

dmax = 62.000 мм dmin = 91.970 мм

Smax = 60 мкм

Smin = 0 мкм

  1. П осадка мазеудерживающего кольца на вал (посадка с натягом)

Ø30 D6/n7 Отв : ES = -22 мкм

EI = -36 мкм

Вал: es = 36 мкм

ei = 15 мкм

Dmax = 29.978 мм Dmin = 29.964 мм

dmax = 30.036 мм dmin = 30.015 мм

Nmax = es – EI = 58 мкм

Nmin = ei – ES = 37 мкм