Контрольні питання:

1.Назвіть тип та призначення механізма лапки.

2.Користуючись схемою, назвіть основні деталі вузлу лапки.

3. Назвіть регулювання механізму лапки.

4. Будова та призначення регулятора натягу верхньої нитки.

Лекція Характеристика швейной машины 97-А класс ОЗЛМ

План

1.Технологическая и техническая характеристика машины 97-Акл.

2. Механизм нитепритягивателя.

1. Технологическая характеристика

Машина 97-Акл. предназначена для стачивания тканей бельевой и костюмной групп из натуральных и искуственых волокон, двухниточным челночным стежком. Машина универсальная.

Основные рабочие органы

Механизм иглы - кривошипно-шатунного типа;

Механизм челнока - центрально-шпульно равномерно вращающего типа;

Механизм перемещения ткани - реечного типа;

Механизм лапки;

Механизм нитепритягивателя - кулачковый равномерно вращающего типа.

Техническая характеристика

Частота вращения главного вала - 5000 оборотов в минуту.

Длина стежка - 2-4 мм.

Высота подъёма лапки - до 6 мм.

Толщина сшиваемых тканей - до 4 мм.

Иглы - №75, №90, №100, №110.

Нитки - х/б №40, 50, 60, 80; шелк №65; лавсан №22Л.

2.Механизм нитепритягивателя

Нитепритягиватель(10) отверстием(7) надет на выступ(8) пальца кривошипа и через прокладку(2) крепится к приливу кривошипа(9) двумя винтами(І) на фронтальной доске. Винтом(4) и гайкой(З) крепится нож(5), для обрезки нитки при обрыве, чтобы устранить наматывание её на кулачок(б) нитепритягивателя.

Принцип работы

а. Движение кулачка(б) по траектории - вверх, левая, низ - проходит подача нитки игле и челноку;

б. В начале движения по правой части траектории вырывается нитка из челночного комплекта;

в. В конце движения по правой части - затягивание стежка.

Регулировка

Своевременность подачи нитки или затягивания стежка регулируют ПОВОРОТОМ нитепритягивателя после ослабления винтов(1): при повороте против часовой стрелки затягивание стежка начинается раньше.

Конструкция нитепритягивателя не требует смазки. Рабочая поверхность должна быть хорошо отполирована.

Контрольні питання:

1 Дайте технологічну характеристику машини 97-А кл.

2. Дайте технічну характеристику машини 97-А кл.

3. Назвіть конструктивні особливості машини 97-А кл.

4. Розкажіть про будову механізму ниткопритягувача маш.97-А кл.

5. Як відрегулювати своєчасність подачі нитки та затягування стібка? тема :Основні неполадки в роботі швейних машин та їх технічне обслуговування

Правила безпечної роботи на швейній машині. 1. Перед роботою треба прибрати робоче місце й перевірити наявність захисту приводного паса, заземлення, запобіжників від проколювання пальців: голкою, запобіжних щитків. 2. Під час роботи не можна класти ножиці й нитки біля приводного паса. 3. При появі стороннього звуку і запаху від електродвигуна потрібно виключити машину. 4. Заправку нитки, знімання шпульки і голки проводити при виключеному електродвигуні. 5. Під час роботи на машині забороняється: знімати запобіжні щитки або залишати їх відведеними вбік, надівати пас; чистити і змащувати машину на ходу; не торкатися з металічними частинами двигуна, оголених проводів; не гнати машину на великих обертах на потовщених містах швів і крутих поворотах; залишати увімкнутим електродвигун під час перерви і після закінчення роботи; не нахиляти голову близько до машини, щоб не отримати удар рухомого ниткопритягувача; якщо в роботі машини будуть помічені неполадки, треба припинити роботу, з'ясувати причини неполадок, і, якщо вони належать до розряду найпростіших, спробувати усунути їх самостійно; якщо ні - викликати механіка.

Основні неполадки в роботі швейної машини та їх технічне обслуговування.

Найпростіші неполадки швейної машини можна усунути самостійно, виявивши їх причину. Для цього треба знати будову деяких вузлів машини і способи регулювання їхньої роботи (зокрема, способи регулювання натягу верхньої і нижньої ниток), правило встановлення голки. Найбільш поширені найпростіші неполадки в роботі швейної машини і способи їх усунення:

1. Вид дефекту: слабка строчка – причини виникнення: слабкий натяг верхньої і нижньої ниток – способи усунення: збільшити натяг спочатку нижньої, а потім верхньої нитки; 2. Дефект: туга строчка – причина: сильний натяг верхньої і нижньої ниток – усунення: ослабити натяг спочатку нижньої, а потім верхньої нитки; 3. Дефект: петлі зверху матеріалу - причина: верхня нитка натягнута сильно - усунення: ослабити натяг верхньої нитки або збільшити натяг нижньої нитки; 4. Дефект: петлі знизу тканини - причина: нижня нитка натягнута дужче, ніж верхня - усунення: збільшити натяг верхньої нитки або ослабити натяг нижньої нитки; 5. Дефект: брудна строчка - причина: надмірне мащення машини. Погане чищення машини - усунення: почистити машину. Змастити машину (1-2 краплі масла в кожен отвір для мащення); 6. Дефект: обрив ниток - причина: сильний натяг ниток. Неправильне заправлення ниток. Неправильне встановлення голки, лапки, голкової пластини. № ниток не відповідає № голки. Низька якість ниток - усунення: ослабити натяг ниток. Заправити правильно нитку. Встановити правильно голку. Підібрати № голки і нитки. Замінити нитку; 7. Дефект: пропуск стібків – причина: тупа і зігнута голка – усунення: замінити голку; 8. Дефект: поломка голки – причина: № голки не відповідає № нитки або товщині тканині. Голка встановлена нижче від звичайного положення або слабко укріплена в голкотримачі. Неправильне встановлення човника, лапки, голкової пластини, під час шиття тягнеться тканина – усунення: підібрати правильно голку. Установити правильно голку. Не порушувати природного просування тканини.

Технічне обслуговування машин.

Планово попереджувальний ремонт (ППР) – це система організаційних та технічних заходів по догляду, нагляду, обслуговуванню і ремонту обладнання, які проводяться по раніше розробленому плану з метою забезпечення повною працездатністю і максимальною продуктивністю. Планово-попереджувальний ремонт складається з капітального, поточного і середнього ремонту. Поточний ремонт – при якому здійснюється часткове розбирання обладнання, усуваються певні недоліки в вузлах і механізмах шляхом заміни деталей новими або раніше відремонтованими. Середній ремонт – при якому здійснюється часткове розбирання машини, замінюють або відновлюють зношені деталі, регулюють механізм і перевіряють правильність взаємного розміщення різних деталей машини. Капітальний ремонт – при якому здійснюється повне розбирання машини, промивання і протирання всіх деталей, відновлення або заміна всіх зношених деталей і вузлів, збирання пофарбування, регулювання і налагодження всіх механізмів. Технічний огляд обладнання проходе по графіку між плановими ремонтами. Огляди необхідні для перевірки якості догляду за обладнанням і його ремонт, а також для визначення черговості ремонту, складання графіків середнього і капітального ремонтів.

Чищення і мащення машини.

Після закінчення роботи машину треба почистити і змастити. Чищення машини проводиться спеціальною щіткою якою прибирається пил з рейкової вилки, рейки, човникового пристрою; всі деталі протирають ганчіркою особливо, які знаходяться в стійці рукава і під платформою; протирають піддонник; Поставивши машину в робоче положення, змащують деталі в рукаві машини, деталі стійки, всередині головки, під платформою. Для швейних машин використовують такі марки масел: „велосит”, вазелінове, індустріальне 12, солідол мастильний. Після закінчення мащення вручну повертають махове колесо, щоб масло обтікало деталі, створюючи масляну ванну, захищаючи деталі від спрацьовування.