1 Розрахунково – технологічний розділ

Порядок виконання розрахунків виробничої програми підприємства супроводжується прикладом розрахунків

1.1 Розрахунок виробничої програми станції технічного обслуговування автомобілів (стоа)

Вихідні дані:

1. Тип станції – універсальна;

2. Населення району – 115000 чол.,

у т. ч. населення районного центру – 55000 чол.;

3. Розподіл автомобілів за класами:

• особливо малий клас – 20%

• малий клас – 70%

• середній клас – 5%

• підвищеної прохідності (4 х 4) – 5%

4. Середньорічний пробіг обслуговуємих автомобілів становить: для регіонів, де річна кількість днів із плюсовою температурою становить 230 днів - 8... 10 тис. км., понад 230 днів - 10... 15 тис. км., автомобілі:

Середньодобовий пробіг:

• особливо малий клас – 8000 км;

• малий клас – 9000 км;

• середній клас – 10000 км;

• підвищеної прохідності (4 х 4) – 9000 км.

5. Режим роботи СТОА (звичайно Д сто= 357днів у 1,5 зміни, а для дорожніх

Д сто= 365 днів в 1.5 зміни)

6. Категорія умов експлуатації – друга;

7. Природно – кліматичний район – помірно-теплий вологий;

8. Інтенсивність руху по прилеглій до міста трасі – 1000 авт./добу;

9. Кількість заїздів для миття – 25 авт./добу;

10. Передбачити продаж автомобілів – 120 авт./рік.

Інші необхідні для розрахунків дані необхідно взяти з літератури, при цьому відповідно їх обґрунтувавши.

1.1.1 Розрахунок обсягу робіт з то і ремонту автомобілів.

У практиці проектування найчастіше використовують класифікацію міських СТОА з числом робочих постів до 5 (дуже малі), від 6 до 10 (малі), від 11 до 15 (середні), від 16 до 25 (великі) і понад 25 (дуже великі). У зв’язку з тим, що нормативні документи передбачають усю вихідну інформацію саме для такої класифікації, при розробці курсового проекту бажано використовувати її. Взагалі кількість постів, необхідних для ТО і ПР, знаходять виходячи з річного пробігу автомобілів (дод. 7), кількості днів роботи СТОА на рік (дод. 4), річного фонду часу роботи постів та обсягу робіт по ТО та ПР автомобілів. Тому, для з’ясування питання про потужність СТОА у першу чергу треба зробити розрахунки обсягу робіт окремо по міських автомобілях і тих, що проїздять по прилеглій трасі.

1.1.1.1 Розрахунок обсягу робіт по міських автомобілях (без урахування потужності стоа)

Одним із головних факторів, визначаючих потужність і призначення міських СТОА, є кількість і склад автомобілів по марках, які знаходяться в сфері обслуговування СТОА.

Кількість місцевих автомобілів, які буде обслуговувати СТОА, буде складатись з автомобілів у районному центрі і сільській місцевості.

Знаходимо кількість автомобілів у районному центрі за формулою

N_{а рц} = A _рц · U , (1.1)

де A _рц – кількість мешканців у районному центрі;

U – рівень автомобілізації. На даний момент рівень автомобілізації в Україні складає приблизно 150...170 автомобілів на 1000 мешканців, але у розрахунки треба закладати перспективні дані. На 2013 рік в Україні прогнозується 180-200 автомобілів на 1000 чоловік. Тоді

N_{а рц} = 55000 · 180/1000 = 9900 авт.

Знаходимо кількість автомобілів у сільській місцевості району:

N_{а см} = 60000 · 180/1000 = 10800 авт.

Кількість власників автомобілів у місті, які користуються послугами СТОА

N_{а =} N_{а рц (см)} · К_о , (1.2)

де К_о – коефіцієнт обслуговування.

Для сільської місцевості цей коефіцієнт дорівнює 0,25, а для міста – 0,75. Тоді кількість місцевих автомобілів, які будуть обслуговуватись на СТОА:

• для сільської місцевості - N_{а см} = 10800 · 0,25 = 2700 авт.

• для райцентру - N_{а рц} = 9900 · 0,75 = 7425 авт.

Загальна кількість місцевих автомобілів, які буде обслуговуватиме СТОА:

N_а = N_{а см} + N_{а рц ,} (1.3)

N_а= 2700 + 7425 = 10125 авт.

Кількість місцевих автомобілів, які обслуговує СТОА, розбиваємо за класами у відповідності до вихідних даних:

- особливо малого класу N_{а 1} = 20%; N_а = 0,2 · 10125 =2025 авт.

- малий клас N_{а 2} = 70%; N_а2 = 0,7 · 10125 =7088 авт.

- середній клас N_{а 3} = 5%; N_а3 = 0,05 · 10125 = 506 авт.

- підвищеної прохідності (4 х 4) N_{а 4х4} = 5%; N_а = 0,05 · 10125=506 авт.

Примітка. Необхідно обов’язково провести перевірку після округлення результатів:

N_а = 2025 + 7088 + 506 + 506 = 10125 авт.

Трудомісткість робіт з технічного обслуговування (ТО) та поточного ремонту (ПР) без корективу на потужність СТОА визначаємо за формулою:

_n

Т^*_м = ∑ N_aі L_pі t^* _i /1000 , (1.4)

^{i = 1}

де і – кількість класів автомобілів;

N_aі – кількість автомобілів, що обслуговуються у кожному класі;

L_pі - середньорічний пробіг у і–тому класі (за вихідними даними або за дод. 7);

t^* _і – питома трудомісткість технічного обслуговування та поточного ремонту на 1000 км пробігу автомобіля, без корективу на потужність СТОА.

Вихідні нормативи питомої трудомісткості наведені в дод. 6. Нормативи трудомісткості ТО і ПР коригуються в залежності від розміру СТОА, який визначається кількістю робочих постів, а також кліматичного району експлуатації автомобілів. Коефіцієнти коригування приймаються згідно дод. 9а.

Попередньо приймаємо питому трудомісткість ТО та ПР без корективу на потужність СТОА.

Розрахунок питомої трудомісткості проведемо в табличній формі за кожним класом автомобілів окремо.

Таблиця 1.1- Коригування питомої трудомісткості

Клас автомобілів	Нормативна питома трудомісткість ТО і ПР, tiпр , люд.год./тис.км	Коефіцієнт коригування залежно від природно – кліматичних умов, К3	Скоригована питома трудомісткість ПР і ТО, t* і , люд.год./тис.км
Особливо малий	2,0	0,9	1,8
Малий	2,3	0,9	2,07
Середній	2,7	0,9	2,43
4х4	3,8	0,9	3,42

Трудомісткість робіт з ТО і ПР автомобілів особливо малого класу без корективу на потужність СТОА

Т^*_м = 2025 · 8000 · 1,8/1000 = 29160 люд.-год.

Для решти автомобілів розрахунки виконуються аналогічно. Результати зводимо до таблиці 2.2

Таблиця 1.2- Розрахунок трудомісткості, не скоригованої за потужністю СТОА

Клас автомобілів	Кількість автомобілів за класами, шт.	Середньорічний пробіг, км	Питома трудомісткість ТО та ПР, не скоригована за потужністю СТО, люд.год./тис.км	Трудомісткість ТО та ПР (не скоригована за потужністю СТОА), люд.год./тис.км
Особливо малий	2025	8000	1,8	29160
Малий	7088	9000	2,07	132049
Середній	506	10000	2,43	12296
4х4	506	9000	3,42	15575
Всього				189080