7. Особливості складання кп при монтажі будівель із транспортних засобів

Суть цього методу полягає в тому, що всi збiрнi елементи пiдвозять на об'єкт у вiдповiдностi з технологiчною послiдовнiстю зведення споруди i краном безпосередньо "із колiс" подаються до мiсця монтажу. Застосування цього методу забезпечуює синхронне з монтажем i комплексне постачання збiрних конструкцiй.

Для цього розробляється така технiчна документацiя щодо технологiї виконання робiт і органiзацiї будiвництва:

1. Монтажнi схеми iз порядковими номерами встановлення збiрних елементiв.

2. Погодженi монтажно-транспортнi графiки.

3. Графiки виробничо-технiчної комплектацiї.

Складаються змiнні погодиннi графiки постачання i монтажу збiрних елементiв і розробляються так, щоб з точнiстю до хвилини був показаний час прибуття i відправлення на завод i на об’єкт кожного автомобiля, а також час монтажу кожного елемента. Дрiбнi елементи (перемички, балконнi плити, пiдвiконнi дошки тощо) підвозяться на майданчик завчасно i монтуються зi складу, що також вiдображається на графiку.

Для забезпечення нормативного функцiонування заводів-поста-чальникiв, транспортникiв i монтажникiв встановлюється такий порядок:

• створюється нормативна база для складання типової i оперативної документацiї на монтаж "iз колiс";

• проводиться збалансування потужностей, тобто ув'язка потреб будови iз можливостями промисловостi i транспорту;

• розраховуються погодиннi (для збiрних конструкцiй) i добовi (для інших матерiалiв) монтажно-транспортнi графiки i графiки графічно-iнженерного комплектування;

• складаються номенклатурнi плани вiдвантаження деталей пiдприємствами-постачальниками.

Цей метод дозволяє:

1. Органiзувати будiвництво на бiльш високому рiвнi.

2. Краще використовувати монтажні механiзми, до мiнiмуму скоротити навантажувально-розвантажувальнi i складськi операцiї на будмайданчику.

3. Скоротити витрати на влаштування приоб'єктних складiв.

4. Скоротити термiни i знизити вартiсть будiвництва.

5. Установити заданий ритм у роботi всiх органiзацiй, що задiянi на будiвництвi.

8. Кп робіт при реконструкції і технічному переозброєнні підприємств

При складанні КП робiт при реконструкцiї i технiчному переозброєнню дiючих пiдприємств необхiдно встановлювати черговiсть i порядок сумiщеного виконання БМР та показати ділянки i терміни, на яких на час будiвельних робiт припиняється дiюче виробництво.

Рiшення з цього питання приймається пiсля старанного вiдбору обгрунтованого варiанту, при якому роботи виконуються в мiнiмальнi термiни i при мiнiмальних затратах.

Складність обмеженої територiї, дiючi мережi пiдприємства можуть перешкоджати або ускладнювати використання потужностей будівельної технiки. Цi особливостi визивають необхiднiсть вишукування i розробки ефективних методiв i вiдповiдних засобiв механiзацiї БМР, придатних для застосування в умовах сумiщення на однiй територiї будiвельного i промислового виробництва.

Для цього передбачається здійснення спеціальних заходів щодо:

а) вiдгородження зон проведення БМР;

б) влаштування тимчасового захисту мiсць роботи технологiч-ного обладнання пiдприємств;

в) перенесення iнженерних комунiкацiй.

Особлива увага приділяється органiзацiї транспортування будівельних вантажів на території пiдприємства.

В КП робiт при реконструкцiї пiдприємств необхiдно враховувати проведення наведених вище пiдготовчих робiт, узгоджених з дирекцiєю підприємства.

З метою зменшення перешкод у ходi промислового будiвництва i створення сприятливих умов для ведення робiт доцільно ретельно спланувати черговiсть проведення цих робiт на дiлянках потоковим методом, забезпечивши максимально можливе скорочення тривалостi будiвництва. Заходи з техніки безпеки i охорони працi повиннi бути розробленi iз урахуванням особливостей дiючого виробництва i характера БМР.

Скорочення термінів реконструкції досягається за рахунок:

1. Збiльшення кількості змін працi (у поєднаннi зi змiнами роботи пiдприємства).

2. Сумiщення у часi будівельних процесів i монтажу обладнання на рiзних дiлянках.

У деяких випадках із-за щільності територiї, що не допускає застосування великогабаритних пiдiймальних механiзмiв наземного базування, можуть бути використанi для монтажу важкого обладнання i зблокованих конструкцiй монтажнi вертольоти.