По территории Республики Беларусь
( 670 км )
Насосное оборудование руп «Гомельтранснефть Дружба»
Насос |
Электродвигатель двигатель |
Кол-во, шт. |
Суммарная установленная мощность, кВт |
|
марка |
мощность, кВт |
|||
20 НДСН |
АЗ-12-52-8-320 |
320 |
1 |
320 |
20 НДСН |
ВАО-560L |
320 |
1 |
320 |
24НДх14х1 |
АТД-2500 |
2500 |
4 |
10000 |
NG 300/450/100 |
ТДНР-1600-2 |
1600 |
2 |
3200 |
NG 300/450/100 |
2АЗМВ-1 1600 |
1600 |
4 |
6400 |
NG 300/460/100 |
ТДНР-1600-2 |
1600 |
14 |
22400 |
ZML 400/600 |
ВАО4-450LA |
250 |
1 |
250 |
ZML 400/600 |
DHUB 83-450 |
250 |
1 |
250 |
НМ 2500х230 |
СТД-2-2000 |
2000 |
2 |
4000 |
НМ 3600х230 |
4АРМП-2500 |
2500 |
4 |
10000 |
НМ 3600х230 |
СТД-2-2500 |
2500 |
2 |
5000 |
НМ 7000-210 |
5АЗМВ -4000 |
4000 |
13 |
52000 |
НМ 7000-210 |
СТД-5000-2 |
5000 |
8 |
40000 |
НМ 7000-210 |
СТД -2-3150 |
3150 |
3 |
9450 |
НМП 2500х74 |
ДА-304-560Х-6У1 |
1000 |
2 |
2000 |
НМП 3600х78 |
ДА-304-560Х-6У1 |
1000 |
2 |
2000 |
НМП 3600х78 |
ВАО-800 |
800 |
3 |
2400 |
ВСЕГО |
169990 |
|||
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
В НЕФТЕПРОВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ ПО ЭКОНОМИИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Совершенствова-ние
технологии производства
Улучшение
использования электрической энергии
Улучшение
использования и структуры производственного
оборудования
Сокращение
затрат ЭЭ на перекачку балласта путем
дренирования подтоварной воды в
резервуарах и улучшение качества нефти
на откачку
Рациональное
изменение диаметров рабочих колес
магистральных насосов (сокращение
дросселирования)
Очистка
магистральных нефтепроводов
Перевод на
автоматический режим управления
приточно-вытяжной вентиляции
Внедрение
автоматического регулирования напряжения
на силовых трансформаторах
Своевременная
очистка
фильтров-грязеуловителей
Внедрение
автоматизации и телемеханизации
процесса перекачки нефти
Соблюдение графиков
включения и отключения наружного
освещения
Устранение
и сокращение холостого хода сварочных
агрегатов
Применение
световодов КОУ для освещения насосных
Замена
ламп накаливания на наиболее экономичные
осветительные приборы
Повышение КПД
насосов за счет применения полимерных
покрытий
Сокращение потерь
в электросетях за счет перевода внешних
и внутренних сетей на повышенное
напряжение
Применение
лабиринтных импеллеров для охлаждения
торцевых уплотнений на насосах типа
НМ
Замена двигателей
завышенной мощности
Замена трансформаторов
завышенной мощности
Экономия ЭЭ при
переходе на более эффективные источники
света
Внедрение
самозапуска магистральных электродвигателей
Повышение
коэффициента мощности за счет
использования синхронных двигателей
и статических конденсаторов
Замена устаревших
малопроизводительных насосов на насосы
с высоким КПД
СРОКИ ОКУПАЕМОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ
- организационные 1,6 года;
- технологические 3,2 года;
- общетехнические 3,8 года
Затраты и их составляющие при выборе вида транспорта
Затраты и их составляющие при выборе количества складов
Оценки различных видов транспорта в зависимости от основных факторов,
влияющих на выбор вида транспорта*
Вид транспорта |
Факторы, влияющие на выбор вида транспорта |
|||||
время достав-ки |
часто- та отправки |
надежность соблюдения графика доставки груза |
способность перевозить разные грузы |
способность доставить груз в любую точку территории |
стоимость перевозки |
|
Железно- дорожный |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
3 |
Водный |
4 |
5 |
4 |
1 |
4 |
1 |
Автомобиль-ный |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
Трубо- проводный |
5 |
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
Воздушный |
1 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
* Единице соответствует наилучшее значение
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Система управления
Информационная поддержка на всех стадиях
жизненного цикла продукта
Место России в мировом рейтинге технологий
(из 138 стран)
В бизнесе
Физические лица
Образование и наука
Властные структуры
БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
И ЭКОЛОГИЯ
Среднее число погибших на одно дорожно-транспортное
происшедствие по Федеральным округам РФ за 2010 г.
Индикаторы экологии
(выбросы СО2)
Буровая стационарная установка на шельфе
Аварии на объектах обустройства
Вид аварии |
Тип объекта |
Географический район |
|||
мобильный |
стационарный |
прочие |
Мексиканский залив |
Северное море |
|
Повреждение якорных устройств Выброс Осложнения на скважине Опрокидывание объекта Столкновение Навал (столкновение плавсредств) Аварии с краном Взрыв Падение груза Пожар Затопление Посадка судна на мель Авария вертолета Течь Крен Отказ главного двигателя Дрейф Разлив (утечка нефти) Повреждение конструкций в том числе при буксировке Прочие
ВСЕГО |
22 53 8 39 25 31 15 10 19 46 21 21 5 11 30 9 50 13 44 34 50
556 |
2 37 9 4 21 22 19 39 21 128 3 – 4 3 4 6 2 56 23 – 14
417 |
6 10 1 2 4 9 6 7 4 15 5 6 10 1 2 3 10 24 13 3 22
163 |
9 53 5 30 23 18 9 30 9 114 19 6 9 3 18 5 19 55 27 5 35
501 |
8 10 9 2 5 16 19 16 25 28 3 4 5 5 9 6 17 24 23 13 20
267 |