- •5 Внутренние перенапряжения в электрических системах и их ограничение
- •5.1 Общая характеристика внутренних перенапряжений
- •5.2 Повышение напряжения, обусловленное емкостным эффектом
- •5.3 Феррорезонансные явления в электрических установках
- •5.4 Коммутационные перенапряжения при включениях
- •5.5 Коммутационные перенапряжения при отключениях
- •5.6 Перенапряжения при однофазных замыканиях на землю в сетях с изолированной нейтралью
5.2 Повышение напряжения, обусловленное емкостным эффектом
Рассмотрим схему, показанную на рис. 5.3, где длинная линия подключена через сопротивление ХИ к источнику Е = Uф.
Рис. 5.3 Схема линии с односторонним питанием
В этой схеме пря симметричном трехфазном режиме возможны значительные повышения напряжения промышленной частоты, особенно в конце линии, обусловленные прохождением емкостного тока через сосредоточенную индуктивность источника и распределенную индуктивность линии.
Рис. 5.4 Зависимость напряжений на конце разомкнутой линии от ее длины. 1- Хи=0; 2- Хи=0,5Zc
На рис. 5.4 показано относительное значение U2(l) при сопротивлении источника ХИ = 0 и ХИ =0.5ZC , где ZC – волновое сопротивление линии. Эти зависимости имеют ярко выраженный резонансный характер. Для линии, присоединенной к источнику бесконечной мощности, резонанс наступает при l = 1500 км. Если рассматривается линия без потерь, то напряжение в конце линии такой длины равно бесконечности. В действительности, с учетом активного сопротивления напряжение определяется по формуле
(5.3)
где Q – добротность, равная для воздушных линий 10-20, так что U2 во много раз превосходит номинальное напряжение линии.
При ХИ ¹ 0 точка резонанса сдвинута в сторону меньших длин, так как к индуктивности линии добавляется индуктивность источника.
Длины линий СBH могут достигать 1000 км и более, и U2/Е в соответствии с кривыми на рис. 5.4 могут возрастать весьма значительно. Рост U2/Е ограничивается активным сопротивлением проводов и действием короны на них.
Общая корона возникает на проводах линии СВН уже при напряжении (1.15 – 1.2) Uном и является основным фактором, ограничивающим резонансные повышения напряжения рабочей частоты. Корона эффективно ограничивает перенапряжения, превышающие 2.0 Uф. Резонансный пик ограничивается короной до (2.5 – 3.0)Uф. Но из-за их длительности перенапряжения таких значений чрезмерны для передач СВН. Кроме того, интенсивная корона создает помехи для линий связи. Поэтому резонансные перенапряжения требуют ограничения.
Ограничение осуществляется с помощью реакторов поперечной компенсации, компенсирующих емкостный ток линии, протекающий через индуктивное сопротивление источника. Это уменьшает эквивалентную входную емкость линии, что снижает напряжение U1. Снижается также перепад напряжений между началом и концом линии.
Рассмотрим зависимость эффективности реакторов от места их установки на примере односторонне включенной линии длиной 1000 км, подключенной к источнику с внутренним сопротивлением jXИ = j0.5ZС. Пусть мощность реактора равна суммарной зарядной мощности линии.
Рассмотрим три случая установки реакторов.
а) Реактор включен в начале линии (рис. 5.5). Он частично компенсирует емкостный ток и уменьшает ток через сопротивление источника. Однако он не влияет на распределение напряжения вдоль линии и на коэффициент передачи. В результате U1 = 1.5Е, U2 = 3E. Т.е. ограничение напряжения реактором недостаточно эффективно, хотя без реактора U1 = 7.25Е, т.е. условия, близкие к резонансным.
Рис. 5.5
б) Реактор в конце линии (рис. 5.6). U1 = 1.18Е, U2 = 0.8E, т.е. напряжение в конце линии занижено.
Рис. 5.6
в) Реактор включен в середине линии (рис.5.7).
Рис. 5.7
Распределение напряжения получается более равномерным. U2 = 1.08Е. Это приемлемо по условиям синхронизации, однако концентрация столь большой мощности реакторов в одной точке линии недопустима с точки зрения условий нормального режима, например, баланса реактивной мощности и устойчивости.
Итак, наименьшее повышение напряжения происходит, если реактор включен в середине линии. Обычно в электропередачах СВН около 2/3 мощности реакторов включается в середине линии, а 1/3 - на генераторном конце линии. При вводе электропередачи в работу её включают сначала со стороны шин приемной системы, а синхронизацию производят на шинах станции.
Для компенсации индуктивного сопротивления линии с целью повышения статической устойчивости электропередачи применяется продольная емкостная компенсация. Поэтому компенсацию осуществляют как продольную, так и поперечную.
