- •1 Техническое задание
- •2 Краткие сведения о модальном управлении
- •3 Выбор основных элементов сау и расчет их параметров
- •3.1 Выбор электродвигателя
- •3.2 Выбор генератора
- •Расчет параметров структурной схемы сау
- •4.3 Вывод уравнений статики системы
- •4 Синтез замкнутой сау
- •4.1 Вывод уравнений состояния системы
- •4.2 Вывод характеристического полинома системы
- •4.4 Расчет коэффициентов обратных модальных связей
- •5 Расчет переходных процессов синтезированной сау
- •Приложение расчет и анализ графиков переходных процессов
- •Регулирование по управлению (разгон двигателя на холостом ходу)
- •Управление по возмущению (наброс номинальной нагрузки мсн )
- •Структурная схема.
3.2 Выбор генератора
Генератор постоянного тока выбираем по мощности и току якоря из условий:
;
Таблица 3.1 - Параметры выбранного генератора
Параметры |
Обозначение |
Значение |
Тип генератора |
П81 |
|
Номинальная мощность, кВт |
|
27 |
Номинальная частота вращения, об/мин. |
|
1450 |
Номинальное напряжение, В |
|
220 |
Номинальный ток, А |
|
122,727273 |
Коэффициент передачи |
|
0,52 |
Число пар полюсов |
|
2 |
К.П.Д., % |
|
86 |
Индуктивность обмотки возбуждения, Гн |
|
21,5 |
Сопротивление обмотки возбуждения при 20°С, Ом |
|
61,8 |
Сопротивление компенсационной обмотки при 20°С, Ом |
|
0 |
Сопротивление основной обмотки якоря при 20°С, Ом |
|
0,09 |
Сопротивление дополнительных обмоток якоря при 20°С, Ом |
|
0,0311 |
Аналогично для сопротивлений обмотки генератора во всех дальнейших расчетах будут использованы значения сопротивлений, приведенных к рабочей температуре 75°С.
Расчет параметров структурной схемы сау
Суммарное сопротивление якорной цепи, Ом
RЯ∑ = RД∑ + RГ∑ (1.1)
RЯ∑= RД∑ + RГ∑ , = 0,62952+ 0,154696= 0,784216 Ом
где RД∑ , RГ∑ , - суммарные сопротивления якорных цепей двигателя и генератора, вычисляемые по формулам:
RД∑ = RЯД + RДП + RКО (1.2)
RГ∑ = RЯГ + RДП + RКО (1.3)
RД∑= RЯД + RДП + RКО = 0,62952 + 0 = 0,62952 Ом
RГ∑= RЯГ + RДП + RКО = 0,1098 + 0,037942+ 0,006954 = 0,154696 Ом
Суммарная индуктивность цепи:
LЯ∑ = LЯД + LЯГ , (1.4)
LЯ∑ = LЯД + LЯ Г = 0,00195883+ 0,000910712 = 0,0156998 Гн
где LЯД + LЯГ - индуктивность якоря двигателя и генератора, вычисляемые по формулам:
LЯД
=
(1.5)
LЯГ
=
(1.6)
LЯД= = 0,4 ∙ 220 / 2 ∙ 78,54 · 42 = 0,013338711 Гн
LЯГ=
=
0,4
∙ 220 / 2 ∙ 151,84∙122,727273 = 0,00236111 Гн
Здесь
-
угловые частоты вращения двигателя и
генератора (
)
Электромагнитная постоянная времени якорной цепи:
ТЯ = LЯ∑ / RЯ∑ (1.7)
ТЯ = LЯ∑ / RЯ∑ = 0,015699816/0,784216 = 0,020019 с
Конструктивные постоянные двигателя (в системе СИ):
kМ
=
kЕ
=
(1.8)
kМ
=
kЕ
=
=(220-42
∙ 0,62952) / 78,54 = 2,464487
Электромеханическая постоянная времени двигателя:
ТМ
= RЯ∑∙
/
kМ
∙kЕ
(1.9)
ТМ = 0,0784216 ∙ 2,1 / 2,464487∙2,464487= 0,271145 с
rде
=
∙
=
1,5 ∙
=
1,5 ∙ 1,4 = 2,1 кг∙м
-суммарный
момент инерции двигателя и приводного
механизма (при расчете принято
= 1,5 ∙
)
Постоянная времени обмотки возбуждения генератора:
ТВГ = LВГ / RВГ (1.10)
ТВГ = LВГ / RВГ =21,5 / 75,396 = 0,285161 с
Коэффициент передачи обмотки возбуждения генератора:
(1.11)
0,52
∙ 75,396 = 39,20592 В/А
Угловая частота холостого хода двигателя:
(1.12)
= 226,497232/ 0,52= 91,904429 1/c
где ЭДС генератора ЕГ = UДН + IДН RГ = 220 + 42 ∙ 0,154696 = 226,497232 В
Статическая ошибка (статизм) объекта управления:
(1.13)
= (91,904429 - 78,54) / 78,54= 0,170164521
Коэффициент передачи двигателя по управлению:
(1.14)
=1 / 2,464487 = 0,405764
Коэффициент передачи двигателя по возмущению:
(1.15)
0,784216/ 2,464487 ∙ 2,464487 = 0,129117
