9. Останов блоков.

Характер останова блока зависит от следующих условий:

- В ремонт или в резерв останавливается блок;

• - Требуется ли при останове расхолаживание котла;

• - Возможен ли останов блока на скользящем давлении или нет.

При выводе блока в резерв, когда не требуется расхолаживание котла, турбины или паропроводов целесообразно производить останов при сохранении номинальных параметров свежего пара и максимально возможной температуры промперегрева примерно до45 -50 % от полной нагрузки. Затем тушится топка котла, быстро разгружается турбина до25% нагрузки, а затем полностью сбрасывается защитными устройствами.

Останов блока с расхолаживанием турбины и паропроводов производится глубокой разгрузкой блока при плавном снижении температуры пара в соответствии с графиком-заданием.

При необходимости проведения ремонтных работ на котле или паропроводах производится с их расхолаживанием без расхолаживания турбины.

Для значительного сокращения длительности простоя в ремонте производят принудительное расхолаживание.

Блок должен быть приготовлен к останову заранее. В связи с этим необходимо провести некоторые операции:

• - переключение деаэраторов, эжекторов и уплотнений на питание паром из коллекторов собственных нужд;

• - опробование резервного маслонасоса;

• - проверка исправности задвижек, клапанов и приборов контроля.

10. Аварийный останов турбин, блоков.

Целью аварийного останова является сохранение оборудования от разрушения и защита жизни людей путем быстрейшего прекращения работы оборудования.

Этот останов производится без подготовительных операций и без разгружения оборудования путем мгновенного воздействия на элементы системы защиты.

Котёл должен быть немедленно остановлен и отключен в случаях:

• - при недопустимом увеличении или понижении уровня воды в барабане и выходе из строя водоуказательных стёкол;

• - Быстрое снижение уровня воды не смотря на усиление питания котла;

• - при выходе из строя всех расходомеров питательной воды прямоточных котлов;

• - недопустимого повышения давления в пароводяном тракте

• - разрыва труб пароводяного тракта или обнаружение трещин в основных элементах котла;

• - погасания факела в топке;

• - отключения всех дымососов или дутьевых вентиляторов;

• - взрыва в топке и загорания горючих отложений в газоходах.

Турбина должна быть аварийно остановлена со срывом вакуума при следующих обстоятельствах:

• - при увеличении частоты вращения выше 10 -12% от рабочих;

• - при внезапном возникновении недопустимой вибрации;

• - при появлении ударов и явного металлического звука;

• - при появлении искр из концевых уплотнений;

• - при резком повышении температуры масла до 75⁰С или появлении дыма из подшипников;

• - при воспламенении масла на турбоагрегате и невозможности быстро погасить пожар своими силами;

• - при недопустимом осевом сдвиге;

• - при недопустимом снижении давления в системе смазки и регулирования;

• - при гидравлическом ударе (шуме, ударах, падении температуры пара идр.);

• - при разрыве паропроводов.

Срыв вакуума ( отключение эжекторов и разрыв атмосферного клапана на конденсаторе) позволяет быстрее остановить ротор, чтобы предотвратить разрушение в проточной части турбины, если авария связана с механической поломкой.

Турбина должна быть аварийно остановлена без срыва вакуума в следующих случаях:

• - при резких отклонениях температуры и давлении пара;

• - при падении вакуума ниже возможного;

• - при появлении дыма из генератора;

• - при перегрузе турбины и т.д.

Энергетический блок должен быть аварийно остановлен, если случится:

• - авария на котле (котлах), требующая немедленного останова;

• - отключение турбины, связанное со срабатыванием защит или опасной ситуацией;

• - отключение генератора или трансформатора блока из-за внутренних повреждений;

• - отключение всех питательных насосов;

• - разрыв главных паропроводов, питательных водопроводов, деаэраторов;

• - потеря напряжения на всех приборах тепломеханического контроля;

• - пожар, угрожающий персоналу или оборудованию;

• - сброс нагрузки и невозможности перейти на холостой ход;

При аварийном останове блока делается отключение от сети без разгружения. Давление на котле сбрасывается. Турбогенератор останавливается стопорным клапаном. Вопрос о срыве вакуума решается в зависимости от причины останова.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подробнее материал по этой теме изложен в (л1, л.2)