- •Содержание
- •Введение
- •Нпц УкрНиимф «Сварка» выполняет работы:
- •Контроль качества
- •Разработать технологию восстановления шатунных шеек коленчатого вала автомобиля Nissan двигателя ld20.
- •Назначение, описание и оценка технологичности детали.
- •Технологическая часть. Выбор технологии ремонта.
- •Безопасность жизнедеятельности труда и экология.
- •Требования безопасности
- •Техника безопасности
- •Основные выводы
- •Список литературы
Основные выводы
Перед восстановлением самое важное поставить точный диагноз имеющегося разрушения или дефекта и проанализировать с какого материала сделана деталь, чтобы при восстановлении получить те же параметры.
На основании выполненной работы можно сделать следующие выводы:
Робота посвящена проблеме восстановления коленчатых валов автомобильного двигателя. За основу взят способ вибродуговой наплавки под слоем флюса. Также технологический процесс может быть внедрен в ремонтных мастерских, так как по составу операций, принятому оборудованию и по технологической оснастке его не сложно реализовать.
Предлагаемые процессы восстановления шатунных шеек коленчатого вала позволяют получить хорошее качество наносимого слоя не создавая деформации вала за счет непрерывного охлаждения и минимальной зона термического влияния.
Так же этот метод восстановления позволяет получать покрытия высокой твердости (HRC 52 ... 54) и износостойкости и любой толщины слоя при наплавке.
Эффективность применения восстановления коленчатого вала подкреплена расчетами экономической целесообразности восстановления.
Список литературы
1. Дюмин И. Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей / Под ред. И. Е. Дюмина. - М.: Транспорт, 1999.-280 с.
2. Ремонт автомобилей: Учебник для вузов / Л. В. Дехтеринский, К.Х. Акмаев, В. П. Апсин и др., Под. ред. Л. В. Дехтеринского. - М.: Транспорт, 1992.-295 с.: Ил., Табл.
3. Доценко Н. И. Восстановление коленчатых валов автоматической наплавкой. М., 1965.
4. Полиновский Л. А. Расчет припусков на механическую обработку. Определение точности обработки. Методические указания к выполнению лабораторных и практических работ. Новосиб., СГУПС. 1988. 12 с. ОНТП-14 - 86. Нормы технологического проектирования предприятий машиностроения. М., 1987. 96 с.
5. Расчет режимов резания при механической обработке металлов и сплавов. Методическое пособие. Хабаровск. 1997. 83 с.
6. Конспект лекцій з дисципліни “Відновлення та підвищення ресурсу деталей автомобілів” для студентів спеціальності 7.092.303 - технологія та устаткування відновлення та підвищення зносостійкості машин і конструкцій / Авт.: А.С. Сінковський, О.Г. Дерев¢янченко. – Одеса: Наука і техніка, 2005. – 153 с.
