- •Виноградів, 2013 рік
- •Інструкції до виконуваних лабораторних робіт лабораторна робота №
- •Лабораторна робота №
- •Технические характеристики
- •Условия эксплуатации
- •Реле рп-2- мку 48–с, мку 48–т с толкателем контактных пружин типа дужки
- •Реле мку 48–т, мку 48–с в кожухе
- •Лабораторна робота №
- •Контактори постійного струму
- •Лабораторна робота №
- •Теоретичні відомості Реле часу
- •Лабораторна робота №
- •Лабораторна робота №
- •Теоретичні відомості Реле часу
- •Лабораторна робота №
- •Лабораторна робота №
Лабораторна робота №
Тема: Випробування контактора РВП-72, автомата, магнітного пускача(підкреслити) .
Мета: Перевірити параметри спрацювання та повернення контактора РВП-72, автомата, магнітного пускача , вивчити будову, звірити з заводськими технічними даними.
Схема випробування:
Перелік використаних приладів:
№ п\п |
Позначення на схемі |
Назва |
Тип |
Паспортні дані |
1 |
U |
Вольтметр |
|
|
2 |
KМ |
Контактор |
РВП-72 |
|
Результати випробувань
Тип |
Uс.р., В |
Uпов.р, В |
РВП-72 |
|
|
Будова:
Висновки
Контактори - це апарати дистанційної дії, призначені для частих включень і відключень силових електричних ланцюгів при нормальних режимах роботи.
В залежності від роду привода контактної системи розрізняють контактори електромагнітні, пневматичні і гідравлічні. Пневматичні і гідравлічні контактори, де відкриття і закриття проходження повітря чи рідини здійснюються електромагнітом або яким-небудь іншим дистанційним способом, тут не розглядаються. Загальні опису контактних систем, дугогасильні пристроїв, кінематики механізмів та інших деталей, які наведені нижче стосовно до електромагнітним контакторів, справедливі також і для цих контакторів.
Електромагнітні контактори одержали широке поширення, вони являють основними комутуючими апаратами схем автоматизованого електроприводу.
Контактори розрізняються за родом струму: постійного, змінного (частотою 50 і 60 Гц), а також змінного струму підвищеної частоти (до 10 кГц). Вони можуть виконуватися з управлінням на постійному або на змінному струмі частотою 50 і 60 Гц незалежно від роду струму головного ланцюга.
За найбільшою частоті включень у годину в повторно-короткочасному режимі роботи контактори діляться на класи 0,3; 1,3; 10; 30, що відповідає частоті 30, 120, 300, 1200, 3600 включень в годину. Нормована механічна зносостійкість досягає 30 млн. циклів, комутаційна зносостійкість повинна бути не менше 0,1 механічної. Контактори в основному виконуються по 10-му класу і на відповідну механічну зносостійкість.
Комутаційна здатність контакторів визначається і регламентується умовами роботи. Основними операціями при управлінні електроприводами є пуск, реверсування, гальмування, відключення. На змінному струмі це означає: 1) включення при номінальній напрузі і cosφ = 0,3 ... 0,4 шестикратних і рідше десяти-дванадцятиразового номінальних струмів при пуску і реверсі асинхронних двигунів з короткозамкнутим ротором і 2) відключення номінальних струмів при напрузі до 0,2 Uном двигунів, що обертаються з повною (або близькою до неї) частотою обертання, або шести-десятикратних струмів при (1 ... 1,1) Uном і cosφ = 0,3 ... 0,4, якщо двигун не скресла або тільки скресла (п <0,2 Uном) - У цих режимах знос контактів при замиканні може перевершувати знос при розмиканні.
Аналогічна картина має місце при управлінні двигунами постійного струму, однак пускові і відключаються струми неразогнавшіхся двигунів тут знаходяться в межах 2,5-4,0 номінального, а відновлюється на контактах напруга при відключенні двигуна, що обертається з номінальною частотою обертання, становить 0,11 U ном.
Комутаційна здатність контакторів визначається і регламентується умовами роботи. Основними операціями при управлінні електроприводами є пуск, реверсування, гальмування, відключення. На змінному струмі це означає: 1) включення при номінальній напрузі і cosφ = 0,3 ... 0,4 шестикратних і рідше десяти-дванадцятиразового номінальних струмів при пуску і реверсі асинхронних двигунів з короткозамкнутим ротором і 2) відключення номінальних струмів при напрузі до 0,2 Uном двигунів, що обертаються з повною (або близькою до неї) частотою обертання, або шести-десятикратних струмів при (1 ... 1,1) Uном і cosφ = 0,3 ... 0,4, якщо двигун не скресла або тільки скресла (п <0,2 Uном) - У цих режимах знос контактів при замиканні може перевершувати знос при розмиканні.
Аналогічна картина має місце при управлінні двигунами постійного струму, однак пускові і відключаються струми неразогнавшіхся двигунів тут знаходяться в межах 2,5-4,0 номінального, а відновлюється на контактах напруга при відключенні двигуна, що обертається з номінальною частотою обертання, становить 0,11 U ном.
Головні контакти. Головні контакти здійснюють замикання і розмикання силового ланцюга. Вони повинні бути розраховані на тривале проведення номінального струму і на виробництво великої кількості включень і відключень при великій частоті. При невеликій частоті включень номінальний струм головних контактів визначається в основному з умов нагрівання при тривалому або переривчасто-тривалому режимах роботи. При великій частоті включень номінальний струм визначається ще з умов додаткового нагрівання контактів від виникаючої при відключеннях дуги.
Залежно від нормального положення головних контактів розрізняють контактори з замикаючими, розмикаючими і змішаними контактами. Нормальним вважають стан контактів, коли втягуюча котушка контактора не збуджена і звільнені всі наявні механічні засувки. Головні контакти можуть виконуватися важільної або мостикового типу. Важільні контакти припускають поворотну рухливу систему, мостіковие - прямоходовую.
Дугогаснтельная система. Система забезпечує гасіння електричної дуги, що виникає при розмиканні головних контактів. Способи гасіння дуги і конструкції дугогасильних систем визначаються родом струму головного ланцюга і режимом роботи контактора.
Електромагнітна система. Система забезпечує дистанційне управління контактором, тобто включення і відключення. Конструкція системи визначається родом струму ланцюга управління контактора та його кінематичною схемою. Електромагнітна система може розраховуватися на включення якоря і утримання його в замкнутому положенні або тільки на включення якоря. Утримання ж його в замкнутому положенні в останньому випадку здійснюється засувкою
У першому випадку відключення контактора відбувається після знеструмлення котушки під дією відключаючої пружини, або власної ваги рухомої системи, або того й іншого. У всіх випадках на першому етапі відключення беруть участь і контактні пружини. Залежно від схеми включення та значення утримуючої сили електромагніту система може здійснювати мінімальну або нульову захист. Під мінімальною захистом розуміють автоматичне відключення контактора при зниженні напруги в ланцюзі котушки нижче певного рівня, під нульовий - автоматичне відключення контактора при напрузі, близькій до нуля (зазвичай Uоткл <0,1 Uном).
У контакторах з клямкою, крім електромагнітної системи включення і підведення рухомої системи під засувку, є друга електромагнітна система, що здійснює відключення контактора, тобто звільнення рухомої системи під засувки. Так як електромагнітні системи працюють тут дуже короткочасно, вони можуть виконуватися малих розмірів, з великими перевантаженнями за струмом. Допоміжні контакти. Допоміжні контакти виробляють перемикання в ланцюгах управління контактора, блокування і сигналізації. Вони розраховуються на тривалий проведення струму не більше 20 А і відключення струму не більше 5 А. Контакти виконуються як замикаючими, так і розмикаючими, головним чином мостикового типу, але можуть бути і важільного типу.
