- •Курсовой проект
- •Содержание
- •Исходные данные
- •1. Составление однолинейной схемы главных электрических соединений подстанции
- •2. Выбор числа, типа и мощности агрегатов и транформаторов
- •3. Расчет токов короткого замыкания
- •4. Проверка оборудования тяговой подстанции
- •5. Выбор сглаживающего устройства
- •6. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства
- •7. Расчёт защитного заземляющего устройства
- •8. Экономическая часть проекта
- •Список литературы
5. Выбор сглаживающего устройства
На рисунке 5.1 изображено двухзвездное семиконтурное сглаживающее устройство ЦНИИ МПС. Первое звено состоит из шести контуров на частоту от 100 до 600 Гц и реактора Lр1; второе звено состоит из конденсатора Ст и реактора Lp2, параллельно которому подключен контур LшСш. Это звено рассчитано на сглаживание гармоник с частотой выше 600 Гц. Звено Lp2 – LшCш образует фильтр – пробку для частоты 300 Гц, в котором принято Сш=10мкФ. При известных значениях Сш и Lp2 определяют величину Lш, исходя из условия резонанса при частоте 300 Гц:
XLp2+XLш=Xсш или ωLp2+ ωLш=1/ωСш,
откуда Lш=1/ω2Сш - Lp2 = 281.5/Cш – Lp2.
Для снижения помех в каналах высокой частоты предусматривается включение конденсатора С=100мкФ между катодом выпрямителя и контуром заземления подстанции.
Сглаживающее устройство обеспечивает следующие значения:
- эквивалентное мешающее напряжение на входе питающей линии 0,7-0,4В;
- коэффициент сглаживания Ксгл=180-340.
Для сигнализации о ненормальном режиме работы в цепи фильтров включают трансформатор тока катушечного типа ТКЧ, от которого питаются токовые реле, замыкающие цепи сигнализации при возникновении гармоники 150 Гц.
Рисунок 5.1 – Двухзвездное сглаживающее устройство
6. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства
6.1. Выбор номера
аккумуляторной батареи СК по длительному
и кратковременному режимам работы при
где: Iпост – ток постоянной длительной нагрузки, подключенной к АБ до возникновения аварийного режима в электроустановке;
Iав – ток аварийной нагрузки.
Расчетный ток кратковременного разряда:
где Iвкл – ток, потребляемый приводом при включении одного наиболее мощного выключателя (на 35 кВ Iвкл =55А)
Расчетная емкость батареи:
Номер батареи выбираем по емкости, соответствующей току длительного разряда аварийного режима:
где 1,1 – коэффициент, учитывающий уменьшение емкости батареи после нескольких лет эксплуатации;
QN=1 – емкость единичного аккумулятора при длительности разряда, равной длительности аварии.
Для СК-1 при tав=2, QN=1 = 22 А∙ч.
.
Принимаем N=3.
Проверяем по току кратковременного разряда:
Принимаем N=2. Выбираем тип батареи СК-6.
6.2. Полное число последовательных элементов батареи определяется наименьшим целесообразным напряжением разряда Umin одного элемента, принимаемого для СК-6 равным 1,95.
где Uш – напряжение на шинах, принимаемое 148 В для подстанций 110 кВ и выше.
Число аккумуляторных элементов, нормально питающих шины в режиме постоянного подзаряда определяют по напряжению подзаряда, которое равно 2,15 В.
6.3. Мощность ЗПУ выбирают, исходя из первого формовочного заряда батареи и одновременного питания постоянных потребителей.
Величина формовочного заряда зависит от номера батареи Iзар=3,75N для СК-6. Заряд считается законченным, если одновременное газообразование во всех банках и имеется установившееся напряжение 2,15 В.
Напряжение зарядного агрегата:
Мощность ЗПУ:
По каталогу выбираем зарядно-подзарядное устройство типа УЗП-300.
