- •Курсовой проект
- •Пояснительная записка
- •Санкт-Петербург
- •Курсовой проект
- •Задание
- •Аннотация
- •Оглавление.
- •1. Оценка устойчивости выработки.
- •Высота – 1500 мм
- •2. Определение размеров поперечного сечения выработки.
- •3.Определение высоты свода обрушения.
- •7. Технология проходки и крепления выработки
- •8. Уирс. Анализ конструкции сталеполимерной штанговой крепи.
Оглавление.
Стр.
Оценка устойчивости выработки……………………………………………….5
Определение размеров и формы поперечного сечения выработки…………..6
Определение высоты свода обрушеня..………………………………………...7
Расчет анкерной крепи…………………………………………………………...8
Расчет набрызгбетонной крепи…………………………………………………10
Расход материалов на 1 м выработки…………………………………………..11
Расход материалов на устройство постоянных путей……………………..11
Расход материалов на устройство временных путей………………………11
Технология проходки и крепления выработки………………………………...12
УИРС. Анализ состава полимербетона (СПШ)………………………………..12
Список литературы…………………………………………………………………..14
1. Оценка устойчивости выработки.
Устойчивость
незакрепленной горной выработки
рекомендуется оценивать посредством
критерия напряженности элементов
выработки
,
выражающего соотношение в них величин
расчетных напряжений и расчетной
прочности:
где
- напряжение в
нетронутом массиве по заданному
направлению, КПа;
,
где
– коэффициент
аномальности напряжений в массиве
пород;
-
объёмный вес апатитовой руды;
Н = 700 м - глубина залегания выработки от поверхности;
(кПа),
= 2- коэффициент
концентрации напряжений на контуре
выработки в результате его неровности;
=
1 - коэффициент концентрации напряжений
на контуре выработки от влияния других
выработок;
(кПа) - предел
прочности пород на одноосное сжатие в
образце;
- коэффициент
структурного ослабления;
= 0,8- коэффициент длительной прочности.
Показатель напряжённости:
.
Получаем 2 < ПВ < 4 (неустойчивое состояние). Вокруг выработки будет образовываться зона предельного состояния, в которой возможно разрушение массива. Разрушение пород начинается вскоре после их обнажения. Контур выработки устойчив меньше трех часов после обнажения. Допустимое время поддержания выработки без крепи – не более суток. Отставание крепи от забоя при проходке до 3 метров. Наблюдается шелушение и заколообразование в призабойной зоне.
Для крепления выработки будем использовать анкерную сталеполимерную крепь в комбинации с набрызгбетоном.
Габариты транспорта:
Электровоз К-10:
Колея – 900 мм
Ширина по выступающим частям – 1350 мм
Высота по кабине – 1650 мм
Высота по токоприемнику – 1800 мм
Длина по буферам – 5200 мм
Вагонетка ВГ 3,3:
Вместимость - 3,3 м3
Колея – 900 мм
Ширина – 1320 мм
Высота – 1300 мм
Длина – 3450 мм
Для уборки и загрузки руды в вагонетки используем пневматическую колесно-рельсовую погрузочную машину ППН-1с, обладающую следующими характеристиками:
Пневматическая ковшовая погрузочная машина ППН-1с:
Вместимость ковша - 2 м3
Длина – 2250 мм
Ширина – 1250 мм
Высота – 1500 мм
Фронт погрузки – 2200 мм
Для нанесения набрызгбетонной крепи используем машину БМ-68У.
БМ -68У
Производительность
по сухой смеси - 6
Дальность подачи - 250м
Высота подачи – 100м
Размеры: длина – 1450мм
ширина – 850мм
высота – 1650мм
Масса – 1,4т.
