10 Техническое оснащение перегрузочных фронтов пограничной станции
Техническое оснащение перегрузочных фронтов пограничных станций зависит от вида грузов и объемов внешнеторгового грузооборота. Эти показатели значительно колеблются в зависимости от конъюнктуры рынка, взаимоотношений между государствами, перехода грузопотоков на другие виды транспорта и другими факторами. Поэтому выбор технического оснащения должен быть основан технико-экономическими расчетами.
Технические средства, предусмотренные на пограничных станций:
устройства для смены тележек вагонов:
оборудование для обслуживания РПС;
пункты ремонта и подготовки вагонов под погрузку;
промывочно-пропарочные станции;
пункты для перегрузки груза из вагонов в автомобиль.
Техническое оснащение перегрузочных фронтов зависит от номенклатуры груза и объема внешнеторгового грузооборота.
Проектирование и строительство перегрузочных фронтов должно производиться с учетом следующих требований:
техническое оснащение должно соответствовать видам и объемам грузопотоков;
средства механизации, габариты зданий и сооружений должны обеспечивать выполнение перегрузочных работ, как с отечественными, так и зарубежными вагонами;
схемы путевого развития должны предусматривать оптимальную технологию смены групп вагонов и минимум пересечений путей разной ширины колеи;
грузовые фронты должны иметь современные средства связи и АСУ;
служебные рабочие места должны соответствовать национальным правилам санитарии и гигиены.
Схемы путевого развития перегрузочных фронтов
На пограничных перегрузочных станциях сооружают: платформы (крытые и открытые, высокие и низкие, боковые, островные, комбинированные). Эти сооружения предназначены для перегрузки вагонов с грузами, перевозимых навалом, а также для сортировки мелких партий грузов.
При выборе типов погрузочно-разгрузочных машин и устройств, а также при определении их количества, необходимо учитывать структуру и объемы перерабатываемых грузов, технологию их перевозки, типы подвижного состава сопредельных и отечественных железных дорог и другие условия конкретной пограничной станции.
Выбор схемы зависит от объемов выполняемой перегрузки и от наличия свободной территории.
«Сближенные пути»
Перегрузка осуществляется непосредственно из вагона в вагон по переходному мостику, уложенному в дверных проемах расстояние между сближенными путями 3,6 м. в профиле укладываются на одном уровне. Ручной способ перегрузки, удобен для ТШГ, при небольших объемах.
Схема с боковой платформой
Эта схема при чуть больших объемах работы, механизация минимальна. Коммерческий осмотр более удобен.
Схема с островной платформой
Возможна перегрузка по прямому варианту, соблюдается поточность операций.
Двухпарные фронты
Самые удобные, используют при максимальных объемах перевозок, различные средства механизации, прямой и непрямой способ перегрузки.
Вывод: в данном разделе было рассмотрено техническое оснащение перегрузочных фронтов пограничной станции, требования предъявляемые к ним и схемы путевого развития перегрузочных фронтов.