- •Основные понятия и терминология.
- •Преобразователи
- •Потенциометрические датчики
- •Емкостные датчики
- •Индуктивные датчики
- •Датчики угла поворота
- •Датчики частоты вращения
- •Электронные усилители
- •Вспомогательные элементы средств автоматизации Усилительные устройства
- •Электромашинные усилители
- •Магнитные усилители
- •Реле и релейные устройства
- •Электромеханические реле постоянного и переменного тока
- •Устройства управления на базе реле
- •Переключающие устройства
- •Регуляторы и регулирующие устройства
- •Линейные регуляторы непрерывного действия.
- •Импульсные регуляторы с исполнительными механизмами постоянной скорости
- •Исполнительные устройства
- •Исполнительные механизмы.
- •Регулирующие органы
Импульсные регуляторы с исполнительными механизмами постоянной скорости
Релейные (позиционные) регуляторы имеют нелинейную характеристику. ИМ постоянной скорости (т.е. с постоянной скоростью вращения выходного вала S) в комплекте с его пусковым устройством имеет статическую характеристику следующего вида
Б
ез
учета времени разгона и торможения
характеристика записывается как dl/dt
= f(Z),
где l – перемещение РО;
Z – сигнал на входе пускового устройства;
Δнч – зона нечувствительности.
Это обусловлено тем, что в качестве пусковых устройств, как правило, используются релейные электромагнитные аппараты (магнитные пускатели, электромагнитные реле и т.п.).
С
татическая
характеристика ИМ постоянной скорости
является существенно нелинейной. Однако
такой ИМ может иметь достаточно близкие
к линейным характеристики при
релейно-импульсном изменении входного
сигнала. Подадим на его вход подавать
импульсы входного сигнала Zн
(напряжения) с периодом следования Т и
скважностью
γ = Δtимп/Т, (1)
где Т = Δtимп + Δtпауз – период следования им-
пульсов;
Δtимп – длительность импульсов;
Δtпауз – длительность пауз.
Во время поступления импульса ИМ будет перемещать РО с постоянной скоростью dl/dt=S=tgα.
Во время пауз ИМ будет неподвижен. Тогда средняя скорость перемещения РО
dl/dt = tgβ = ΔtимпS/Т
или с учетом (1) dl/dt= γS.
Преобразовав по Лапласу, получим WИМ(p) = L(p)/Г(р) = S/р.
Т.о., по каналу «скважность следования импульсов – усредненное перемещение РО» ИМ постоянной скорости можно представить интегрирующим звеном. Из рисунка видно, что при неизменной скважности чем меньше Δtимп и Δtпауз (а, следовательно Т) тем точнее будет реализация интегрального закона (пилообразная кривая будет ближе к прямой, изображающей среднюю скорость перемещения РО). Однако при этом повышается частота включения ИМ а, следовательно, его износ.
Если ИМ с пусковым устройством охватить отрицательной ОС в виде усилительного звена с передаточной функцией WОС(p) = kос
то при релейно-импульсном регуляторе c ИМ постоянной скорости можно реализовать закон П-регулирования.
При поступлении на вход регулятора рассогласования | ε | > Δнч/2 включается и перемещает РО в сторону ликвидации рассогласования. Перемещение РО через канал ОС пердается в виде сигнала ξ, который уменьшает результирующий сигнал σ,
воздействующий на релейный элемент. При | σ | < Δнч/2 ИМ отключится.
Т.к. сигнал ОС ξ = kос l , то в установившемся состоянии σ = ε – kос l < Δнч/2. Ввиду того, что Δнч регулятора имеет малое значение это выражение можно записать как ε = kос l = 0. Откуда WР(p) = L(p)/Е(р) = 1/ kос .
Т.о. такая схема приближенно реализует П-закон регулирования с коэффициентом передачи kР =1/ kос .
П
ереходная
характеристика при поступлении на вход
единичного ступенчатого воздействия
(сигнала ε(t)=1)
здесь будет выглядеть следующим образом
C
помощью импульсного регулирования
можно реализовать закон ПИ-регулирования
по следующей структурной схеме:
В этом случае релейный усилитель при включении ИМ охватывается отрицательной ОС в виде апериодического звена первого порядка с передаточной функцией
WОС(p) = k/(1 + Тр).
В качестве обратной связи в большинстве современных регуляторов используются RC-цепи.
