Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач буба к сдаче.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
396 Кб
Скачать
☆

1. Исходные данные для проектирования

Исходные данные для проектирования сводим в таблицу 1

Таблица 1

Тип автомобиля

Легковой

Тип двигателя

Дизельный

Максимальная мощность двигателя Nmax, кВт

90

Угловая частота вращения коленвала двигателя при максимальной мощности N, рад/с

300

Число ступеней КПП

4

Число валов КПП

3

Передаточное число высшей передачи iКВ

0,6

Радиус колеса r ,мм

325

Максимальная скорость автомобиля Vmax, км/ч

150

Вес автомобиля с полной нагрузкой Ga, кН

13,7

Число пассажиров

4

Собственный вес автомобиля в снаряженном состоянии включая массу водителя G0, Н

9500

Сила тяжести, воспринимаемая ведущими колесами с полной нагрузкой G2, Н

6500

Сила тяжести, воспринимаемая ведущими колесами без нагрузки G02, Н

5500

Максимальный коэффициент сопротивления дороги max

0,35

Колея автомобиля В ,м

-

Наибольшая ширина автомобиля Ва, м

1,45

Высота автомобиля Н, м

1,35

Тип и состояние дороги при оценке

Приемистости автомобиля

Дорога с гравийным покрытием

2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя

Скоростной характеристикой называются зависимости эффективности мощности Ne и эффективного крутящего момента Me двигателя от угловой скорости коленчатого вала или частоты вращения двигателя

где

-Nmax- максимальный (номинальная) эффективная мощность;

- -угловая скорость коленчатого вала при максимальной мощности;

-Mmax- максимальный крутящий момент;

- -угловая скорость коленчатого вала при максимальном крутящем моменте;

-NM-мощность при максимальном крутящем моменте;

-MN- крутящий момент при максимальной мощности;

- -минимальная устойчивая угловая скорость коленчатого вала при полной подаче топлива.

Для дизельного двигателя: a=0,53

b=1,56

c= -1,09

Для четырехтактных дизелей:

Эффективный крутящий момент для бензиновых и дизельных двигателей определяется по формуле:

Для построения кривых эффективной мощности и эффективного крутящего момента двигателя рассчитывают 8…10 точек.

Таблица 2 – Данные для построения внешней скоростной характеристики

Параметр

1

2

3

4

5

6

7

8

9

60

90

120

150

180

210

240

270

300

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1

0,04

0,09

0,16

0,25

0,36

0,49

0,64

0,81

1

0,008

0,027

0,064

0,125

0,216

0,343

0,512

0,729

1

Определяем эффективный крутящий момент:

Внешне скоростная характеристика представлена на 1 чертежном листе.