Каталожные параметры электродвигателя

Тип АД	Рн, кВт	Uн, В	М*м, Н·м	М*п, Н·м	М*к, Н·м	cos φ	η, %	Sн	I*п
4А132М4УЗ	11	380	1.7	2.3	3	0.87	0.9	2.3*10-3	7.5

Примечание:

М*_м – кратность минимального вращающего момента электродвигателя по отношению к номинальному моменту;

М*_п – кратность пускового вращающего момента электродвигателя по отношению к номинальному моменту;

М*_к – кратность максимального вращающего момента электродвигателя по отношению к номинальному моменту;

S_н = (n₀ – n_н) / n₀ – номинальное скольжение АД, соответствующее номинальному вращающему моменту;

S_н = (1463.4 – 1460) / 1463.4=2.3*10^-3

n_н =1460-частота вращения ЭД об/мин

n₀ = (60 ⋅ f) / p – синхронная частота вращения ЭД (магнитного поля статора), об/мин;

n₀ = (60 ⋅ 50) / 2.05=1463.4

р = (60 ⋅ f) / n_н – число пар полюсов электродвигателя (ближайшее меньшее целое число);

f = 50 Гц – частота тока в электрической сети;

I*_п – кратность пускового тока.

р = (60 ⋅ 50) / 1460=2.05

Ток, потребляемый двигателем в номинальном режиме работы, определяется по формуле

, (5)

где U_н – номинальное напряжение электродвигателя, В;

cos φ_н – коэффициент мощности;

η_н – коэффициент полезного действия.

Пусковой ток равен

I_п = k_п · I_н , (6)

где k_п = I*_п – кратность пускового тока.

I_п = 7.5 · 0.019=0.15

2. Механическую характеристику АД ω = f₁(M_Д) строят на основании расчета его вращающих моментов для угловых скоростей, соответствующих скольжениям:

s = 0; s = s_н; s = 0,1; s = s_к; s = 0,4; s = s_м = 0,8; s = 1.

Вращающий пусковой момент электродвигателя при s = 1 (ω = 0) следует определить, используя кратность пускового момента М*_п , а минимального при s = 0,8 – используя кратность минимального момента М*_м по выражению:

М_п = М_н ∙ М*_п ; М_м = М_н ∙ М*_м, (7)

М_п=71.9*2.3=165.4

М_м=71.9*1.7=122.2

ω_н=0.105*1460=153.3; М_н=11000/153=71.9 Н·м

где М_н = Р_н / ω_н – номинальный вращающий момент АД, Н·м; ω_н = π·n_н / 30 = 0,105⋅ n_н – номинальная угловая скорость АД, 1/с; n_н – номинальная частота вращения, об/мин).

Остальные вращающие моменты электродвигателя для скольжений от 0 до 0,9 рассчитываются на основании упрощенной формулы Клосса (8):

, (8)

М=

М_0.3=

М_0.4=

М_0.5=

М_0.6=

М_0.7=

М_0.9=

где М_к = М_н · М*_к – максимальный вращающий момент АД, Н·м;

М_к=71.9*3=215.7

S=0.8

– критическое скольжение двигателя, соответствующее максимальному вращающему моменту.

S_к=2.3*10^-3*(3+ )=0.013

S_к=0.3; S_к=0.4; S_к=0.5 S_к=0.6; S_к=0.7.

Данные расчета механической характеристики ω = f₁(M_Д) свести в табл. 2. Переход от скольжения к угловой скорости произвести по формуле

ω = ω₀ ⋅ (1 – s), (9)

где ω₀ = 2·π·f / p – синхронная угловая скорость вращения вала АД, 1/с.

ω₀ = 2·3.14·50 / 2.05=153.2

ω_0.3=153.2⋅(1-0.3)=107.24

ω_0.4=153.2⋅(1-0.4)=91.9

ω_0.5=153.2⋅(1-0.5)=76.6

ω_0.6=153.2⋅(1-0.6)=61.3

ω_0.7=153.2⋅(1-0.7)=46

ω_0.9=153.2⋅(1-0.9)=15.3

Таблица 2