Конструктивні особливості глушиників Universal

1. . Зварний шов (заповнений напівавтоматом)

2. . Корпус бачка (холоднокатанна сталь)

3. . Наповнювач (термостійка мінеральна вата)

4. . Перфорована труба

5. . Проміжна перегородка

6. . Торцева стінка

7. Вальцований шов

• Глушики Universal відрізняє активна система засіння шуму, що створює значно менший (на 25-30%) опір руху відпрацьованих газів, в порівнянні з реактивним, що дозволяє збільшити потужність та зменшити витриту палива.

• Система випуску сертифікована та відповідає міжнародному стандарту ISO 9001, Українским и Російським сертифікатам; відповідає екологічним нормам.

• Глушники мають повну та точну відповідність геометричних та технічних параметрів, що при установці ідеально стикуються. Глушники та резонатори Universal:

• виготовлені з листової холоднокатаної сталі,

• заповнені високоефективним термостійким шумопоглаючим материалом виробництва Німеччини (температура плавлення 1120°).

Це дозволяє:

1. отримати низький рівень шуму;

2. знизити вагу системи випуску газів;

значно зменшити опір руху відпрацьованих газів, що сприяє росту потужності двигуна та зниженню втрати палива.

Література

1. www/decort.kiev.ua/article.htm

2. Автомобільні двигуни/ І.І. Тимченко, Ю.Ф. Гутаревич, К.Є. Долгунов, М.Р. Муждобаєв; за ред. І.І. Тимченка. – Х.: Основа, 1995. – 464с.

3. Теорія теплових двигунів: Конспект лекцій./ О.В. Кулініч. – К.: НАУ. 2005 – 92с.

4. Теорія та конструкція теплових двигунів/ О.В. Кулініч, А.А. Воробйов, А.В. Гончаренко. – К.: НАУ, 2002. – 72с.

5. Теорія двигунів внутрішнього згоряння. Методичні вказівки по курсовому проектуванню / І.Ф. Скопенко, В.І Салій. – К.: КІІЦА, 1993. – 43с.

6. Конструкція поршневих двигунів/ І.Ф. Скопенко. – К: КІІЦА, 1979. – 72 с.