- •Исследование точностимонтажа элементов подкранового пути
- •Теоретическая часть
- •Содержание отчёта:
- •Контрольные вопросы
- •Монтаж и наладка привода птм
- •1. Теоретическая часть
- •5.Контрольные вопросы
- •2. Оборудование и приборы
- •3. Порядок выполнения работы
- •4. Содержание отчёта
- •Лабораторная работа№ 7
- •1. Цель работы:
- •2. Теоретическая часть
- •3. Материалы, используемые при выполнении лабораторной работы
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Содержание отчёта
- •6. Контрольные вопросы:
3. Материалы, используемые при выполнении лабораторной работы
набор натурных образцов деталей ПТМ с различными видами износа и разрушения;
набор образцов фотографий деталей ПТМ с различными видами износа и разрушения.
4. Порядок выполнения работы
1. Изучить основные виды изнашивания и разрушения деталей ПГМ.
2. Выполнить от руки эскиз типовой детали ПТМ, с указанием наиболее изношенных участков.
3. Определить условия работы каждой детали в машине, вид износа и разрушения.
4. Заполнить графы 1...4 табл.1 и 2.
5. Разработать и записать в графы 5…7 табл.1 и 2 методы повышения сопротивления деталей данному виду изнашивания и разрушения.
5. Содержание отчёта
Отчёт должен содержать:
наименование и цель работы;
краткие теоретические сведения об основных видах изнашивания и разрушения деталей ПТМ;
эскиз типовой детали ПТМ.
заполненные табл.1 и 2.
Таблица 1
Виды изнашивания деталей ПТМ и методы повышения их долговечности и надежности
№ п/п |
Наименование детали и ее эскиз |
Назначение детали в машине |
Виды износа поверхности детали |
Возможные методы снижения изнашивания |
||
конструктивные |
технологические |
эксплуатационные |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Таблица 2
Виды разрушения деталей ПТМ и методы повышения их прочности и надежности
№ п/п |
Наименование детали и ее эскиз |
Условия разрушения деталей в машине |
Вид разрушения |
Возможные методы повышения прочности, надежности |
||
конструктивные |
технологические |
эксплуатационные |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
6. Контрольные вопросы:
По каким признакам определяется вид изнашивания деталей ПТМ?
По каким признакам определяется вид разрушения деталей ПТМ?
Приведите примеры конструктивных методов снижения скоростейизнашивания деталей кранов и конвейеров.
Укажите технологические способы повышения прочности и надёжности деталей кранов, конвейеров и экскаваторов.
Приведите типовые примеры эксплуатационных методов снижения скоростей изнашивания деталей ПТМ.
Литература
I. Ивашков И.И. Понта*,эксплуатация и ремонт подьёмно- -транспортных мамин. - М.:Машиностроение*1991. - 403с.
2« Кох П.И. Производство, монтаж, эксплуатация и ремонт,подъёмно-транспортных машин. - Киев; Донецк: Вида акола, 1977. - 352с.
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов. - Киев: Госкомохрантруда Украины, 1994.- 273с.
Товарные нефтепродукты, свойства и применения: Справочник.- 2-е изд. /Под ред.Б.М.Школьникова. - М.: Химия, 1978. - 472с.
1А• <7Л)
К8*г" глг<а>, ^
па' - усилие,действующеевдольопоры, Н;
/у-усилие, возникающее в канатах полиспастов,Н; /Г2 -кратностьполиспаста; §Й;/-к.п.д.полиспаста; ^
| -текущеезначениеугланаклонаопоры крана при егомон-!'••таже, град.
7.3. Оборудование и приборы
Р- модель козлоюго крана;
Ш-г-лабораторный стенд по определениюусилий в монтажномпо-НШиасте.-
