- •Рекомендуемая литература:
- •В рамках программы обучающийся осваивает:
- •Квадратный этап:
- •Порядок выполнения прыжков:
- •Снаряжение:
- •Устройство и схема работы ранцевых парашютов:
- •Классификация парашютов:
- •Людские парашюты:
- •Устройство основного парашюта д-1-5у (д-1-5 серии 6)
- •Подвесная система
- •Тактико-технические характеристики запасного парашюта з-5 серии 4:
- •Подготовка к прыжку запасного парашюта з-5 серии 4
- •Порядок работы зп в воздухе
- •Устройство з-5 серии 4
- •Расстегнуть ножные обхваты. После этого нельзя прогибаться.
- •Не допускать двух точек касания земли!
- •Кинематическая схема парашютного прибора ппк-у:
- •Работа д-1-5у в воздухе
- •Укладка д-1-5 серии 6 (д-1-5у) «на верёвку»
- •«Встаём втроём – я, крючок и рамка!»
- •Укладка д-1-5у «на расчековку»
- •«Встаем втроём - я, крючок и рамка!».
- •Укладка д-1-5у на «5 секунд»
- •«Встаем втроём - я, крючок и рамка!».
- •Работа д-1-5у в воздухе при прыжках на задержку раскрытия
- •Теоретические основы свободного падения. Определения
- •Оси вращения Через парашютиста проходит три оси вращения:
Укладка д-1-5у «на расчековку»
Получить на складе:
Парашют.
Капроновый чехол.
ШВП.
Соединительную стреньгу.
Крючок.
Рамку.
Две контровки.
Сборка ШВП:
Проверить целостность, симметричность, при необходимости подправить.
Собираем с помощью трубки. Пропускаем трубку через внешний и внутренний люверсы, упираем трубку в конус. Собираем ШВП.
Зачековываем шпилькой.
Удаляем ткань из-под пружины.
Монтаж чехла на ШВП:
Вставляем уздечку чехла в петлю ШВП.
Пропускаем чехол через уздечку, получаем узел «восьмёрка».
Монтаж чехла на купол:
Соединительную стреньгу маленькой петлёй вставляем в уздечку.
Пропускаем стреньгу через петлю («восьмёрка»).
Набираем чехол на руку по всей длине.
Пропускаем соединительную стреньгу через чехол со стороны сот.
Вставляем стреньгу большой петлёй в петлю ШВП со стороны уздечки чехла.
Пропускаем ШВП через большую петлю («восьмёрка»).
Подготовка ранца к укладке:
Снять все ранцевые резинки на спинке.
Убедиться, что крючки резинок на клапанах загнуты.
Закрепляем вершину чехла и вершину купола.
Монтаж тросика на фал на нижнюю петлю «восьмёркой».
Налистываем купол с 14-й стропы, убедившись, что купол не провалился в щели.
Полотнища с щелями налистываем как обычные
Оборачиваем купол 14-м полотнищем.
Осуществляем налистывание на полу. Полотнища с щелями кладём вверх к вершине под 450 (налистываем до клейма).
В середине купола из полотнищ с щелями формируем ромбик.
Собираем купол встык.
Натягиваем чехол:
Сначала на 1 метр вниз (убедиться, что не перекручен).
Потом по всей длине, не отрывая чехла от поля, тянем за нижний клапан.
Убеждаемся, что кромка не провалилась в эластичное кольцо на чехле. Если это произошло, стягиваем чехол до середины, натягиваем заново. Кромка должна торчать на 2-3см.
Вставляем рамку.
Оборачиваем стропы клапаном, уносим чехол к вершине.
Сажаем помощника на купол.
Сдаём первый этап.
Зачековываем стропы.
Стропы управления чекуются так же, как и все остальные.
«Встаем втроём - я, крючок и рамка!».
Накладываем свободные концы на ранец, формируем «якорь».
Бобышки лежат с внешней стороны свободных концов, слабина строп управления лежит рядом змейкой.
Формируем поддерживающие клапана.
Образовавшуюся слабину строп сгоняем в якорь.
Идём к вершине:
Собираем соединительную стреньгу змейкой от уздечки купола до резинки на стреньге.
Змейку в резинку.
Всю стреньгу в горловину чехла.
Горловину завязываем на бантик.
Верёвочку прячем в горловину.
Сдаём второй этап.
Натягиваем юбку на стропы.
Выполняем наложение двух сложений, убираем их в поддерживающие клапана. Выполняем остальные наложения чехла. Горловина чехла лежит в середине. ШВП лежит посередине, газырем вниз и вправо, лента шпильки в газыре.
Зачековываем ранец на мягкую петлю и второй люверс.
Необходимо, чтобы конус ШВП был напротив третьего люверса (это обязательно!).
Зачековываем верхний клапан.
Перечековываем первую шпильку на вторую.
Переворачиваем ранец вверх ногами, зачековываем нижний клапан (начинаем с боковых, затем накладываем нижний).
Заправляем клапана снизу, сверху.
Застёгиваем 6 боковых ранцевых резин (под подвесной системой):
Застёгиваем нижнюю резинку поверх боковых под подвесной.
Застёгиваем двойную верхнюю.
Контруем тросик к клапану.
Убираем фал до защитного чехла под боковые резинки, с защитным чехлом под одну верхнюю.
Расчековываем ШВП (лента шпильки ШВП должна торчать из-под клапана, чтобы можно было проконтролировать его расчековку).
Сдаём третий этап.
Оформляем паспорт.
