Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отсканированная методичка _Долматова.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
616 Кб
Скачать
☆

3. Определение октанового числа бензиновой фракции

Принцип действия октанометра основан на измерении диэдектриче-ской проницаемости автомобильных бензинов, функционально зависящей от октанового числа и передаче размера октанового числа от стандартных об­разцов к проверяемым бензиновым фракциям.

ПОРЯДОК ИЗМЕРЕНИЯ

Заполнить пространство между электродами первичного преобразова­теля бензиновой фракцией до верхнего края внешнего электрода. Нажатием кнопки «Режим работы» последовательно перевести актанометр в положение «О.Ч. мот.» и «О.Ч. исслед.» и по показаниям индикатора записать результат измерения октанового числа по моторному и исследовательскому методам соответственно.

В табл. 3.2 приведены октановые числа бензиновых фракций.

4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ УГЛЕВОДОРОДНОГО СОСТАВА БЕНЗИНОВОЙ ФРАКЦИИ

В учебных целях для определения углеводородного состава бензиновых фракций используются химические методы: метод определения йодного числа и метод сульфирования.

4.1. Определение йодного числа и расчет

СОДЕРЖАНИЯ НЕПРЕДЕЛЬНЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ

Сущность метода заключается в обработке бензиновой фракции спиртовым раствором йода, оттитровывании свободного йода раствором тиосульфата натрия и определении йодного числа в граммах йода, присоеди­няющегося к 100 г нефтепродукта. Содержание непредельных углеводородов определяют по величине йодного числа и по средней молекулярной массе бензиновой фракции.

Бензиновой фракции предварительно определяют плотность при тем­пературе испытания.

ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ

В коническую колбу на 500 мл с притертой пробкой налипают 5 мл этилового спирта и при помощи микропипетки 0,2 мл бензиновой фракции. Затем в колбу приливают 10 мл этилового спирта, обмывая стенки колбы, и -из бюретки 25 мл спиртового раствора йода. Колбу плотно закрывают проб­кой, предварительно смоченной раствором йодистого калия, и осторожно встряхивают. В колбу приливают 150 мл дистиллированной воды и закры­вают ее пробкой, затем встряхивают в течение 5 минут и оставляют в темном месте еще на 5 Минут, после чего пробку и стенки колбы обмывают 30 мл дистиллированной воды. К содержимому в колбе добавляют 20 - 25 мл рас­твора йодистого калия и титруют 0,1 Н раствором тиосульфата натрия. Когда жидкость в колбе примет светло-желтый цвет, добавляют в колбу 1 - 2 мл крахмала и продолжают титровать до исчезновения синевато-фиолетового окрашивания.

Для вычисления йодного числа проводят контрольный опыт, так же, как описано выше, но без бензиновой фракции.

ПОРЯДОК РАСЧЕТА Йодное число (И.Ч.) бензиновой фракции вычисляют по формуле

И.Ч. = [(V, - V2) * Т * 100] / (V * р), г J2 / 100 г продукта, где Vi - объем 0,1Н раствора тиосульфата' натрия, израсходованного на тит­рование в контрольном опыте, мл;

V2 -объем 0,1Н раствора тиосульфата натрия, израсходованного на тит­рование в опыте с бензиновой фракцией, мл;

Т - титр 0,1Н раствора тиосульфата натрия, выраженный в граммах; V - объем бензиновой фракции, взятой для анализа, мл; р - плотность бензиновой фракции, г/см3.

Содержание в бензиновой фракции непредельных углеводородов в массовых процентах (Н.) вычисляется по формуле

Н. = И.Ч.*Мер/254 %масс, где 254 -молекулярная масса йода;

И.Ч. — йодное число бензиновой фракции;

Мер. - средняя молекулярная масса непредельных углеводородов в бен­зиновой фракции.

Среднюю молекулярную массу бензиновой фракции можно рассчитать по формуле Воинова - Эйгенсона:

М*,, = ( 7К - 21,5 ) + ( 0,76 - 0,04К ) * tcp. + ( 0.0003К - 0,00245 ) * t^2, i ВО К - характеризующий фактор.

К = 1,216*з^/А'55,

i щ-Т^, - средняя температура кипения бензиновой фракции, °К; /715 - относительная плотность бензиновой фракции при 15°С.

где p204 - относительная плотность бензиновой фракции при 20°С;

у - средняя температурная поправка, значения которой приведены в табл. 3.1.

Среднюю температуру кипения бензиновой фракции определяют по результатам перегонки катализата: для этого необходимо сложить темпера­туры выкипания отгона и полученную сумму разделить на число замеров.