Краны-”нулевики”

Как и башенные краны, они перемещаются по подкрановым путям, но отличаются от последних отсутствием башни. Выпускают краны-”нулевики” грузоподъемностью от 4,5 до 30 т, с вылетом стрелы до 20 м и высотой подъема крюка до 16 м. Краны такого вида в основном предназначены для ведения работ ниже нулевой отметки, поэтому дополнительной характеристикой такого крана является максимальная глубина опускания груза относительно уровня стоянки крана.

Легкие переносные краны

Эти краны раньше, когда строители были не так избалованы средствами “большой” механизации очень широко применялись, а сейчас незаслуженно позабыты. Они очень удобны при выполнении сравнительно малых объемов работ и необходимости поднимать и перемещать грузы массой до 1 т на расстояние до 4 м. Большим преимуществом этих кранов является возможность их установки не только на земле, но и на зданиях. В новых экономических условиях, заставляющих тщательно считать деньги, можно ожидать возрождения интереса строителей к этим кранам.

Устроен легкий переносной кран очень просто. Он состоит (рис. 2.6) из основания (1) и поворотной платформы (2), на которой смонтированы противовес (3), лебедка (4) и стрела (5). Масса этого такого крана без противовеса составляет 0,9-1,0 т, а с противовесом – 1,65-2,0 т. Мощность двигателя – 3 кВт. Поворот крана осуществляется вручную. Имеется тормозное устройство и стреловой канат для изменения вылета стрелы.

При подаче материалов внутрь здания с помощью такого крана их поднимают снаружи до уровня оконных проемов с принятием груза на выносные площадки в проемах или до уровня пе-

Рис. 2.6. Легкий переносной кран:

1 – основание 2 – поворотная платформа, 3 – противовес,

4 – лебедка, 5 – стрела.

рекрытия, на котором установлен кран с последующим опусканием материала внутри здания до требуемого этажа через отверстия, оставленные в нижележащих перекрытиях.

Грузоподъемность зависит от вылета стрелы: чем больше вылет, тем меньше грузоподъемность. Высота подъема крюка зависит от места установки крана: при установке на земле высота подъема крюка - от длины и вылета стрелы, при установке на перекрытии или на крыше здания – от вместимости барабана лебедки (длина троса, на которую рассчитан барабан).

Стационарные краны

Для монтажа сверхтяжелых конструкций и оборудования на ограниченном пространстве и на большую высоту иногда (достаточно редко) используются мачтовые краны. Они наиболее просты по конструкции. Их особенностью является независимое выполнение металлоконструкций и механизмов. Разновидностью мачтовых кранов являются кран-мачта и мачтово-стреловые краны. Кран-мачты выпускаются грузоподъемностью до 100 т и с высотой подъема груза до 60 м. Он состоит (рис. 2.7) из мачты (1) и стрелы (2), прикрепленной к мачте в верхней или средней ее части. Стрела может выполняться поворотной и неповоротной. В обоих случаях мачта раскреплена вантами (3), которые удерживаются якорями.

Основой мачтово-стрелового вантового крана (рис. 2.8) является мачта (1) с вантами (2), которые крепятся к оголовку мачты. К основанию мачты шарнирно прикреплена стрела (3), верхний конец которой подвешен на стреловом полиспасте (4). Стрела часто оборудуется гуськом (5). Установка крана на пяте и оголовок позволяют поворачивать мачту. Грузоподъемность до 40 т.

В вантовых кранах стрела короче мачты на 20-40%, и при угле наклона стрелы 30 град. стрелу можно поворачивать на 360 град.

Рис. 2.7. Кран-мачта:

1 – мачта, 2 – стрела, 3 – ванты

Рис. 2.8. Мачтово-стреловой кран:

1 –мачта, 2 – ванты, 3 – стрела, 4 – стреловой полиспаст, 5 – гусек