Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проект_зад_осн_узлов_Д_3D.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Условные обозначения

Основные условные обозначения

- тяга двигателя, Н (кН)

- мощность, Вт (кВт)

- масса двигателя, кг

- температура, К

- давление, Па (кПа)

- скорость потока, м/с

- суммарная степень повышения давления в компрессоре и вентиляторе внутреннего контура

- степень повышения давления в вентиляторе

- степень повышения давления в компрессоре

- частота вращения, об/мин

- степень двухконтурности

Параметры, употребляемые при расчете грузоподъемности и долговечности подшипника:

- динамическая грузоподъемность, Н

- долговечность, миллионы оборотов

- долговечность, рабочие часы

- динамическая эквивалентная нагрузка, Н

- радиальная нагрузка на подшипник или радиальная составляющая от действующей на подшипник нагрузки, Н

- осевая нагрузка на подшипник или осевая составляющая от действующей на подшипник нагрузки, Н

- коэффициент динамической радиальной нагрузки

- коэффициент динамической осевой нагрузки

- коэффициент вращения колец относительно вектора нагрузки при расчете динамической эквивалентной нагрузки

- коэффициент безопасности, учитывающий влияние на долговечность подшипника действия переменных нагрузок

- коэффициент, учитывающий влияние температурного режима на долговечность подшипника

Параметры, употребляемые при расчете осевых газовых сил

- осевая газодинамическая сила, Н

- массовый расход, кг/с

- площадь, м2

-радиус, м

Параметры, употребляемые при расчете узлов крепления двигателя к летательному аппарату

- вес двигателя, Н

- длина двигателя, м

- угловая скорость самолета при эволюции, рад/с

- угловая скорость ротора, рад/с

- коэффициент эксплуатационной перегрузки

- усилие в i стержне, Н

- площадь поперечного сечения i стержня, м2

- диаметр i стержня, м

Параметры, употребляемые при расчете радиальных зазоров:

- зазор, мм

- наружный радиус обода диска, мм

- модуль упругости диска,

- упругая деформация диска, мм

- тепловое расширение диска, мм

- длина лопатки, мм

- упругая вытяжка лопатки, мм

- тепловое удлинение лопатки, мм

- упругая вытяжка лопатки из замка, мм

- тепловое расширение корпуса турбокомпрессора, мм

- упругое расширение статора, мм

- радиальный зазор в подшипниках, мм

- радиальный ход в демпферах, мм

- температура воздуха,

- средний модуль упругости,

- коэффициент линейного расширения,

- коэффициент линейного расширения,

- модуль упругости корпуса,

Параметры, употребляемые при расчете корпуса на непробиваемость:

- кинетическая энергия оторвавшейся лопатки, Дж

- потенциальная энергия корпуса, Дж

- высота лопатки, м

- ширина лопатки, м

- толщина лопатки, м

- масса лопатки, кг

- радиус центра тяжести лопатки, м

- предел сопротивления срезу, МПа

- ширина лопатки в верхней части, м

- толщина корпуса, м

- периметр, м

Параметры, употребляемые при выборе хвостовика лопатки и при определении напряжений в хвостовике

- центробежная сила

- масса лопатки

- радиус

- угловая скорость

- частота вращения ротора

- центробежная сила, приходящаяся на один зуб хвостовика

- число зубьев

- напряжение от единичной силы

- длина паза в диске,

- длина паза с чертежа

- угол установки лопатки в диске

- напряжение

- касательное напряжение

- шаг зубьев

- коэффициент запаса

- условный предел текучести

- предел длительной прочности

- глубина охлаждения лопаток

- относительный расход охладителя

- полная температура

- статическая температура

Индексы

- параметры заторможенного потока

в – винт, вентилятор

ВД – каскад высокого давления

дв – двигатель

н - номинальный

к – компрессор

кр – крейсерский

м.г. – малый газ

НД – каскад низкого давления

0 – параметры максимального режима в САУ на уровне моря при Мп=0

СД – каскад среднего давления

ср – средний

т – турбина

ф – форсажная камера

∑ - суммарный

- сечение за камерой сгорания

- охлаждение

- лопатка

- смятие

- изгиб

- срез

- центр масс

Сокращения

ГТД – газотурбинный двигатель

кВ(Н)Д – компрессор высокого (низкого) давления

ЛА – летательный аппарат

САУ – стандартные атмосферные условия

ТВаД – турбовальный двигатель

ТВ(В)Д – турбовинтовой (турбовинтовентиляторный) двигатель

ТРД(Д) – турбореактивный двигатель (двухконтурный)

ТРДДФ – двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой