Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1 ,2,3 РАЗДЕЛЫ (моё).docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
187 Кб
Скачать
☆

1.3 Разработка технологической схемы кмапр для проката

сортовой стали

При этом переработка через склад составляет 85%, остальная часть груза – 15% перегружается по прямому варианту (автомобиль – вагон).

Технологическая схема КМАПР при работе с прокатом сортовой стали представлена на рисунке 1.1.

1.4 Определение расчетных суточных транспортных и грузовых

потоков

Среднесуточный грузопоток определяется по формуле:

= , (1,2)

где - объем отправленного груза за год.

= =1095,89 т.

Среднесуточный вагонопоток:

= , (1,3)

= = 16,66 вагона.

Колебания грузопотоков исследуется вероятностным методом.

Расчетный суточной вагонопоток определяется по формуле:

= + , (1,4)

где – среднеквадратичное отклонение обеспечивающий заданный уровень доверительной вероятности, принято = 0,95, =1,96;

– среднеквадратичное отклонение суточного вагонопотока,

= b , (1,5)

где , b – эмпирические коэффициенты зависящие от рода груза, =1,249,

b= 0,652.

=7,81 ,

=31,97 ваг.

Расчетный суточный грузопоток определяется по формуле:

= , (1,6)

31,97 .

Расчетный суточный автомобилепоток :

= , (1,7)

=44,758 т.

Расчетный суточный грузопоток перерабатываемый через склад:

= (1- ) , (1,8)

где - доля перерабатываемого груза по прямому варианту, .

Расчетный суточный грузопоток перерабатываемый механизмом:

= , (1,9)

=2237,9·(2-0,15)=4140,115 т.

1.5 Выводы:

Для перевозки листовой стали не железнодорожном транспорте выбрали вагон модели 12-1592, а для перевозки на автомобильном транспорте МАЗ-642505-230 и полуприцеп МАЗ-937900.Рассчитана техническая норма загрузки вагона 70 т, разработана технологическая схема КМАПРР для проката сортовой стали в соответствии с которой 85% груза перемещается через склад, а остальные 15% по прямому варианту.

В результате выполненных расчетов:

Среднесуточный грузопоток 1095,89 т;

Среднесуточный вагонопоток = 16,66 ваг;

Расчетный суточной вагонопоток 31,97 ваг;

Расчетный суточный грузопоток = ;

Расчетный суточный автомобилепаток = 44,758 т;

Суточный грузопоток перерабатываемый через склад = т;

Cуточный грузопоток перерабатываемый механизмом = 4140,115т.

2 Разработка схемы кмапрр