6. Подбор транспортных средств.

Для перевозки различного вида сборных элементов применяются, как правило, специализированные транспортные средства: панелевозы, фермовозы и т. д.

Требуемое количество транспортных средств определено по формулам

N_i=Q_i/(П_Ti∙С),

где Q_i –масса всех элементов данного типа, монтируемых в течение одних суток, в т/сут,

С – количество смен работы транспорта в сутки,

П_Ti – сменная производительность одной транспортной единицы, в т/сут.

П_Ti =Т∙Р∙К_r∙К_в/(t₁+t₂+2∙l/v+t_м),

где Т – количество часов в смене,

Р – паспортная грузоподъемность транспортных средств, в т.,

t₁ – продолжительность погрузки одного рейса,

t₂ - продолжительность разгрузки одного рейса,

l – расстояние от завода до объекта, км.,

v – средняя скорость движения, км/ч,

К_r – коэффициент использования транспортных средств по грузоподъемности,

К_в = 0,8.

Расчет для крайних и фахверковых колонн :

Q=87,11т/сут, Т=8ч, С=2 смена, l=15км, V=20км/час,

П_{Tст.пан.} =8∙11,2∙0,8/(0,312+0,312+2∙15/20)=33,75 т/смен

N_ст.пан.=87,11/33,75х2=1,29

Данные по всем элементам приведены в таблице 12.

Таблица расчета потребности в транспортных средствах.

Табл.12

Расчет потребности в транспортных средствах

Наименование перевозимых элементов	Q, т/ сут	масса элемента, т.	характеристика транспортных средств			t1	t2	Пt	N
			марка	грузо подъемность
				паспортн.	факт.
Колонны крайние,фахверковые	87,11	2,8	ПР-12	12	11,2	0,078*4= 0,312	0,078*4= 0,312	33,75	1,29
Колонны средние	80,9	2,8	ПР-12	12	11,2	0,312	0,312	31,17	1,3
Ферма	110,4	14,2	ПФ-20-24	20	14,2	0,17	0,17	49,4	1,12
Плиты покрытия	608	5,7	П -12А	24	22,8	0,1*4= 0,4	0,1*4=0,4	63,4	4,8
Панели стеновые	190,2	2	МАЗ-5245	13,5	12	0,07*6= 0,42	0,07*6= 0,42	32,82	2,9
Панели карнизные	170,7	3	Маз-5245	13,5	12	0,078*4= 0,312	0,078*4= 0,312	36,16	2,36

7.Технологические схемы

С учетом намеченной схемы организации работ, принятого набора приспособлений и кранов приняты технологические схемы монтажа конструкций. Схемы наглядно отражают вид, размеры, взаимоположение машин, приспособлений, конструкций.

Монтаж вертикальных связей осуществляется краном устанавливающем колонны на той же захватке, колонны временно закрепляются клиновыми вкладышами.

Подкрановые балки монтируют после монтажа колонн на захватке(после замоноличивания стыков колонн с фундаментами. С набором прочности бетоном не менее 70% до начала их загружения конструкциями покрытия).

Перед подъемом ферм на её концах укрепляют оттяжки, и используются две дополнительные расчалки винтовой стяжкой. Крайние (у торцов здания) фермы раскреплены в поперечном направлении расчалками.

Закрепление плит производится сваркой закладных частей. Швы между плитами замоноличивают раствором.

Монтаж стеновых панелей начинается после окончательного закрепления элементов каркаса. Для размещения рабочих на высоте при монтаже стеновых панелей используют подвесные люльки с лебедками, лестницы, площадки.