2.Международные источники нормативних положений по авиационной безопасности.

Согласно Конвенции о международной гражданской авиации, Совет ИКАО в 1974 году принял Приложение 17 «Безопасность. Защита международной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства », в котором были приведены необходимые Стандарты и Рекомендуемая практика по обеспечению авиационной безопасности. В течение последующего времени Приложение 17 ИКАО несколько раз менялось и дополнялось с учетом новых видов террористических угроз.

Приложение 17 ИКАО содержит международные стандарты и рекомендуемую практику и состоит из следующих основных разделов:

1.Определение.

2.Общие принципы.

3.Организация.

4.Превентивние меры безопасности.

5.Руководство действиями в связи с актами незаконного вмешательства.

6.Дополнения.

3.2. Руководство по авиационной безопасности. Doc 8973 icao.

Руководство по авиационной безопасности разработано с целью оказания государствам помощи в обеспечении безопасности полетов и авиационной безопасности в области гражданской авиации. Цель данного Руководства состоит в том, чтобы оказать содействие государствам в предотвращении актов незаконного вмешательства и , по необходимости, в ответных действиях посредством разработки следующих элементов:

- правовых рамок и контроля за обеспечением безопасности;

- проектирования, инфраструктуры и оборудования аэропортов;

Руководство по авиационной безопасности содержит руководящие принципы относительно того, каким образом государства могут соблюдать Стандарты и Рекомендуемую практику Приложения 17 "Безопасность". к Конвенции о международной гражданской авиации, подписанной в Чикаго7 декабря 1944. Хотя приведенные методы соблюдения положений основаны на общепризнанной практике и процедурах, широко применяемые в международной гражданской авиации, они не являются единственным средством соблюдения положений. Могут также с успехом применяться и другие методы соблюдения положений Стандартов и Рекомендуемой практики, содержащиеся в Приложении 17 "Безопасность". Предложенные в данном Руководстве практику и процедуры, возможно, придется видоизменить с учетом различных правовых и административных структур в каждом отдельном государстве.

Содержание глав:

Глава 1. Определения.

Глава 2. Общие принципы.

Глава 3. Правовые и связанные с ними аспекты.

Глава 4. Международное сотрудничество

Глава 5. Организация и контроль.

Глава 6. Национальная программа безопасности гражданской авиации.

Глава 7. Контроль качества.

Глава 8. Набор, отбор и подготовка персонала.

Глава 9. Система управления авиационной безопасностью.

Глава 10. Организация работы и программы аэропорта.

Глава 11. Безопасность аэропорта.

Глава 12. Особые категории пассажиров и провоз огнестрельного оружия.

Глава 13. Груз и почта.

Глава 14. Поставщики бортпитания и бортзапасов.

Глава 15. Безопасность воздушных судов.

Глава 16. Нарушающие порядок или недисциплинированные пассажиры.

Глава 17. Управление кризисной ситуацией и реагирование на АНВ.

Глава 18. Кибер-угрозы критическим авиационным системам информационных и связных технологий.

Добавления 1-45 к основным главам Руководства по авиационной безопасности, касающиеся программ безопасности, безопасности аэропортов, воздушных судов, пассажиров, багажа, почты, бортпитания, а также материалы, относящиеся к превентивным мерам авиационной безопасности и ответным действиям на АНВ.