1.1.3. Уполномоченные лица, кроме сотрудников правоохранительных органов

Оружие лиц, имеющих лицензии или разрешения на право владения огнестрельным оружием, например, охотников и охранников частных служб безопасности, не должно разрешаться к перевозке в салоне воздушного судна, а должно приниматься к перевозке в багажном отсеке воздушного судна с соблюдением следующих условий:

a) уполномоченное и обладающее надлежащей квалификацией лицо, как это предусмотрено соответствующим полномочным органом, установило, что огнестрельное оружие разряжено и, если необходимо, разобрано;

b) огнестрельное оружие находится внутри запирающегося на замок контейнера, который размещается в защищенном от несанкционированного вскрытия хранилище багажного отсека и является недоступным для посторонних лиц на земле или в течение полета;

c) боеприпасы перевозятся отдельно от огнестрельного оружия в специальном контейнере, размещаются в багажном отсеке воздушного судна и являются недоступными для посторонних лиц на земле и в течение полета; и

d) боеприпасы для личного огнестрельного оружия перевозятся в качестве зарегистрированного багажа в соответствии с Doc 9284.

Государства должны разработать четкую политику в отношении того, кто несет ответственность за подтверждение того, что огнестрельное оружие является разряженным, будь то пассажир, заполняющий письменную декларацию, персонал службы безопасности аэропорта или местные сотрудники полиции. Согласно нормативным положениям многих государств, оружие при перевозке должно быть разобрано и приведено в состояние, не позволяющее его использовать. В том случае, когда письменной декларации является недостаточно, огнестрельное оружие должно физически инспектироваться в специальном месте, выделенном аэропортовым полномочным органом, с тем чтобы убедиться в том, что оно разряжено и является безопасным для перевозки.

Зарегистрированный багаж, содержащий огнестрельное оружие и боеприпасы, должен быть защищен от несанкционированного доступа с момента его принятия к перевозке эксплуатантом воздушного судна до его погрузки на воздушное судно, как это предусмотрено законодательством государства, требованиями соответствующего полномочного органа и ПБА.

В дополнение к упомянутым выше мерам пассажиры, которые собираются путешествовать с личным огнестрельным оружием и боеприпасами, должны в обязательном порядке:

a) лично представиться при регистрации;

b) предъявить всю соответствующую документацию, которая может включать лицензию или разрешение на право владения огнестрельным оружием, разрешение на вывоз и ввоз, а также любое другое разрешение от соответствующих национальных полномочных органов; и

c) подписать письменную декларацию о том, что они знают и признают условия, согласно которым должно перевозиться огнестрельное оружие и боеприпасы.

Перевозка оружия и боеприпасов в багажных грузовых отсеках, которые являются доступными в полете, может разрешаться при условии, что двери этих отсеков остаются закрытыми и контролируются в течение полета, и оружие упаковано отдельно от любых боеприпасов. Кроме того, такой багаж должен загружаться первым, с тем чтобы последующий багаж блокировал к нему доступ.

Эксплуатанты воздушных судов должны обеспечивать перевозку любого военного снаряжения, включая его отдельные компоненты, в соответствии с международными и национальными нормативными положениями.

1.2.Воздушный кодекс Украины. Статья 89.

2. Уполномоченные сотрудники правоохранительных органов в предусмотренных законодательством Украины случаях имеют право находиться во время полета на борту воздушного судна вооруженными табельным огнестрельным оружием в случае выполнения ими мер безопасности по:

1) охране должностных лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана в соответствии с Законом Украины "О государственной охране органов государственной власти Украины и должностных лиц";

2) обеспечению безопасности участников уголовного судопроизводства, работников суда, правоохранительных органов и их близких родственников;

3) сопровождению фельдпочты и спецгрузов, конвоированию арестованных.