- •Первый этап деловой игры Ознакомление участников с исходными данными и обработка исходных данных
- •Эффективность очистки в системе
- •Второй этап Оценка воздействия на атмосферный воздух
- •Третий этап Оценка воздействия на водные объекты
- •Промышленные территории (территории, занятые промышленными, транспортными, строительными, прочими предприятиям производственной сферы, торгово-складскими предприятиями)
- •Отходы, образующиеся в период эксплуатации
- •Лампы люминесцентные отработанные
- •Аккумуляторы отработанные.
- •Фильтры масляные
- •Пятый этап Комплексная оценка воздействия проектируемого объекта на окружающую среду
Кислота серная аккумуляторная. Хранение крепких кислот требуются специально оборудованные помещения и в целях предотвращения негативного воздействия на окружающую среду, аварийных ситуаций и травмирования персонала при временном хранении, отход «Кислота серная аккумуляторная отработанная» подлежит обезвреживанию путем химической нейтрализации гашеной известью (известковым тестом) сразу при образовании (сливе с отработанного аккумулятора) в течении 1 рабочего дня. Временное хранение и накопление отхода 2 класса опасности «Кислота аккумуляторная серная отработанная» более 1 рабочего дня запрещено
Аккумуляторы отработанные.
Сбор отработанных АКБ осуществляется на месте их образования. Сбор осуществляется раздельно от других отходов производства и потребления.
При сборе отработанных АКБ следует соблюдать условие герметичности аккумулятора, во избежание вытекания электролита (следить за тем чтобы все пробки были плотно закрыты и затянуты).
Отработанные АКБ не должны подвергаться механическому воздействию.
Отработанные АКБ должны храниться в специально предназначенном для этого помещении. Помещение должно быть удалено от административно – бытовых зданий.
Отработанные АКБ, как отходы II класса опасности хранятся в закрытой таре (мет. бочка, мет. контейнер, дер. коробка и др.), которая должна стоять на специальном поддоне, исключающем пролитие электролита (края поддона не меньше 5 см).
В помещении, предназначенном для хранения отработанных АКБ, пол должен быть сделан из материала устойчивого в отношении химического воздействия, и не допускать сорбцию вредных веществ (кислотоустойчив).
Помещение, предназначенное для хранения отработанных АКБ должно иметь возможность проветриваться. Должна быть предусмотрена система приточно- вытяжной вентиляции.
Исключить попадание воды и посторонних предметов в тару и помещение, предназначенное для хранения отработанных АКБ.
Слив электролита с отработанного АКБ производить только на поддоне, для исключения возможности его пролива и загрязнения ОС.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Хранение в местах, к которым имеют доступ дети; Хранение на грунтовой поверхности и под открытым небом; Хранение вместе с другими отходами;
Фильтры масляные
Сбор твердых отходов содержащих нефтепродукты ведется в прочные герметичные мешки из полимерной пленки, которые помещаются в специальные пластиковые или ме-таллические герметичные емкости с плотно закрывающейся крышкой (бочки, ящики и т.п. – см. приложение 2), установленные вдали от прямых солнечных лучей, любых нагрева-тельных элементов и приборов отопления. Для каждого вида отхода должна быть установ-лена отдельная емкость, на которую должна быть нанесена надпись (краской или наклеен стикер) с наименованием отхода, собираемого в данную емкость.
В емкость для сбора отработанных автомобильных фильтров собираются отработанные воздушные, топливные и масляные фильтры автотранспорта, с которых предварительно удалены излишки жидких нефтепродуктов. Для этого отработанные фильтры устанавливают на решетку (сетку) закрепленную над емкостью для сбора стекающих нефтепродуктов. После того как с фильтров перестанут стекать нефтепродукты, фильтры помещают для хранения в прочные герметичные мешки из полимерной пленки, а затем в емкость для сбора отработанных фильтров. Собранные жидкие нефтепродукты аккуратно переливают в емкость для накопления и временного хранения жидких отходов, содержащих нефтепродукты соответствующей группы
Упаковка твердых отходов, содержащих нефтепродукты, по функциональному назначению подразделяется на внутреннюю упаковку и транспортную тару,
Внутренняя упаковка (герметичные мешки из прочной полимерной пленки) предна-значается для предотвращения доступа кислорода воздуха, снижения скорости и прекра-щения процесса окисления твердых отходов, содержащих нефтепродукты и, соответствен-но, предотвращения самовозгорания отходов. Максимальный вес полимерных мешков при заполнении не должен превышать 30кг.
При передаче твердых отходов, содержащих нефтепродукты, на склад временного хранения и накопления в обязательном порядке проверяют правильность, целостность и герметичность их внутренней упаковки, при необходимости исправляют недостатки. По-лимерные мешки взвешивают, укладывают в контейнеры, бочки или ящики (транспортную тару).
Транспортная тара (металлические, полимерные контейнеры, бочки, ящики) предна-значены для защиты твердых отходов, содержащих нефтепродукты, от внешних воздейст-вий и для обеспечения удобства погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования и временного хранения. На каждой транспортной таре (контейнере, бочке, ящике) с отхода-ми, содержащими нефтепродукты должна быть нанесена маркировка, характеризующая транспортную опасность груза.
7. Автопокрышки отработанные хранятся на прилегающей промплощадке (открытой площадке). Площадка для накопления отработанных покрышек должна иметь твёрдое покрытие и навес, исключающий попадание воды и посторонних предметов. Площадка и навес должны иметь ограждение. ЗАПРЕЩЕНО сжигание отработанных покрышек, хранение с отходами другого класса опасности (отработанными ртутными лампами, отработанными аккумуляторами, ТБО и др.).
