2. Проверка укомплектованности зип
Проверку наличия и укладки ЗИП проводить в соответствии с комплектовочными ведомостями.
Инструмент должен быть исправным и чистым. Молоток и кувалда должны быть надежно закреплены на гладкой рукоятке.
Штоковые и, плунжерные нагнетатели должны быть заправлены соответствующей смазкой. Шанцевый инструмент должен быть заправлен, очищен и закреплен в соответствующих местах.
Запасные части, специальный инструмент и принадлежности, возимые на машине, должны соответствовать комплектовочным ведомостям и размещаться в соответствующих местах (инструментальных: ящиках, сумках и др.). Перечень израсходованных запасных частей и их количество должны быть указаны в формуляре (паспорте) машины.
3. Определение технического состояния техники
Для примера рассмотрим автомобильный кран КС-3572. Внешний осмотр
Осмотр крана рекомендуется проводить по точкам (рис. 1).
Точка первая. В передней части крана проверить: Крепление передних колес, состояние шин и шинных (колесных) кранов; нет ли течи смазки из ступиц; схождение колес.
Состояние и крепление тормозных цилиндров и надежность подсоединения к цилиндрам шлангов пневмосистемы; стопорение пальцев вилок штоков тормозных цилиндров и величину хода штоков; надежность соединения вилки штока с рычагом кулака колесного тормоза; величину зазора между барабаном и тормозными колодками.
Надежность соединения рулевых тяг; стопорение гаек шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф и нет ли люфта в шарнирах рулевых тяг; состояние гидроусилителя привода рулевого управления; надежность соединения тяг и рычагов, действие привода гидроусилителя и нет ли течи рабочей жидкости в соединениях гидроусилителя и трубопроводов.
Состояние рессор, надежность затяжки гаек стремянок; целость резиновых упоров; крепление и исправность амортизаторов и нет ли течи амортизаторной жидкости из них; состояние передней части рамы базовой машины.
Состояние и крепление стойки для поддержки стрелы, крюка и крюковой обоймы, решетки и крыльев; надежность крепления и состояние тяговой вилки; исправность фар, подфарников и боковых указателей поворота.
Состояние и крепление котла подогревателя; исправность краника слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя; состояние насосного агрегата и надежность крепления к нему электродвигателя; состояние шлангов системы охлаждения и нет ли течи охлаждающей жидкости в соединениях; крепление топливопроводов к топливному насосу подогревателя и нет ли течи топлива в соединениях.
Точка вторая. При осмотре двигателя проверить:
Состояние капота, действие замков боковых щитков и исправность фонаря освещения отсека двигателя.
Крепление к передней стенке кабины реле-регулятора и реле поворотов; крепление масляного бачка гидроусилителя руля; уровень рабочей жидкости в бачке; исправность электрического и пневматического звуковых сигналов и предохранительного клапана пневматической системы.
Крепление двигателя и картера рулевого механизма, уровень масла в картерах двигателя и рулевого механизма.
Крепление крышек головок цилиндров и выхлопного коллектора.
Состояние топливного насоса высокого давления и крепление его на
двигателе; уровень масла в регуляторе и топливном насосе; состояние воздухоочистителя и уровень масла в нем.
Действие привода управления подачей топлива; крепление стартера; действие привода включения стартера.
Состояние компрессора, генератора, насоса гидроусилителя руля и водяного насоса; крепление вентилятора и натяжение приводных ремней.
Крепление радиатора системы охлаждения, состояние пластин и трубок сердцевины радиатора и уровень охлаждающей жидкости в нем; состояние паровоздушного клапана; исправность сливных краников и действие привода жалюзи.
Состояние и крепление масляного радиатора и нет ли течи масла в соединениях.
Крепление и состояние топливных фильтров грубой и тонкой очистки; нет ли течи топлива в соединениях.
Состояние масляных фильтров грубой и тонкой (центробежной) очистки и нет ли течи масла в соединениях.
Точка третья. В задней части крана проверить:
Крепление колес заднего и среднего мостов и состояние шин, затяжку подшипников ступиц колес и нет ли течи смазки из ступиц; состояние шинных (колесных) кранов централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах.
Состояние и крепление тормозных цилиндров и надежность подсоединения к цилиндрам шлангов пневмосистемы; стопорение пальцев вилок штоков тормозных цилиндров и величину хода штоков; надежность соединения вилки штока с рычагом кулака колесного тормоза; величину зазора между барабаном и тормозными колодками.
Состояние рессор, надежность затяжки гаек стремянок; целость резиновых упоров; надежность крепления нижних и верхних реактивных штанг; состояние балансира и уровень масла в ступицах балансира; состояние задней части рамы базовой машины и выносных опор и их
стопорение в походном и рабочем положениях.
Крепление и исправность задних фонарей, работу стоп-сигнала и указателей поворота; исправность тягового крюка; наличие креномера и состояние рычагов управления выносными опорами и механизмом блокировки подвески; состояние механизма блокировки подвески.
Точка четвертая. При осмотре трансмиссии проверить:
Состояние переднего, среднего, и заднего мостов и уровень масла в картерах мостов; нет ли течи масла из картеров мостов.
Состояние карданных валов, надежность крепления их фланцев и нет ли люфта в шарнирах.
Крепление коробки передач и уровень масла в ней; нет ли течи масла из картера двигателя и коробки передач.
Крепление раздаточной коробки и уровень масла в ней; нет ли течи масла из картера раздаточной коробки; действие приводов управления передним мостом, дополнительной коробкой и межосевым дифференциалом. ..
Крепление тормозного крана, состояние воздухопроводов и нет ли утечки воздуха в соединениях; состояние выпускных труб и глушителя.
Состояние и крепление воздушных баллонов пневмосистемы базовой машины и спущен ли конденсат (отстой) из баллонов.
Крепление стояночного тормоза и величину зазора между тормозными колодками и барабаном тормоза; работу привода стояночного тормоза.
Крепление промежуточной опоры и уровень масла в ней; надежность соединения фланцев промежуточной опоры с фланцами карданных валов.
Точка пятая. На платформе крана проверить:
Крепление неповоротной рамы к шасси автомобиля и поворотной рамы к неповоротной; состояние и крепление стрелы к стойкам поворотной платформы; состояние и крепление гидроцилиндров механизмов подъема и выдвижения стрелы; надежность подсоединения
трубопроводов и нет ли течи рабочей жидкости из гидроцилиндров.
Состояние и крепление грузовой лебедки и гидромотора; целость корпусов гидромотора и редуктора лебедки; уровень масла в редукторе и нет ли течи масла; состояние и крепление ленточного тормоза, нет ли трещин на тормозной ленте; износ накладок тормоза, длину пружины и ход штока гидроразмыкателя.
Состояние и крепление механизма поворота; целость корпусов гидромотора, редуктора; уровень масла в редукторе поворота и нет ли течи масла; длину пружины гидроразмыкателя.
Состояние и крепление датчиков усилия, угла и длины стрелы ограничителя грузоподъемности и ограничителя подъема стрелы.
Состояние и крепление отопителя на поворотной платформе.
Состояние и правильность запасовки канатов; исправность крюковой обоймы и ограничителя подъема крюка; нет ли трещин на ступице блоков и роликов, легкость вращения блоков и роликов на осях и надежность стопорения осей блоков и роликов.
Состояние и крепление указателя вылета стрелы; крепление стрелы в походном положении.
Состояние и крепление гидронасоса и редуктора привода насоса, уровень масла в редукторе и нет ли течи масла; крепление ручного гидронасоса.
Состояние и крепление масляного бака и уровень рабочей жидкости в баке; состояние сетчатого фильтра заливной горловины и магистрального фильтра.
Крепление топливных баков и нет ли течи топлива из них; состояние сетчатого фильтра и фильтра-отстойника; надежность подсоединения электропроводов к датчику уровня топлива.
Состояние и крепление коробки отбора мощности на раздаточной коробке; крепление запасного колеса и ящика для ЗИП.
Точка шестая. В кабине крановщика проверить:
Состояние и крепление кабины, двери кабины; работу и исправность замка, ручки и шарниров; состояние боковых, переднего, заднего и верхнего стекол и нет ли на них дефектов, затрудняющих видимость, целость уплотнительных прокладок; работу стеклоочистителя; состояние и крепление фары, светильника и сиденья крановщика.
Крепление щитка приборов, состояние и исправность контрольно- измерительных приборов; действие рычагов и педалей управления рабочим оборудованием крана; состояние и действие педалей аварийной остановки и привода управления двигателем.
Точка седьмая. В кабине водителя проверить:
Состояние и крепление аккумуляторных батарей и чистоту вентиляционных отверстий; нет ли течи электролита, его уровень и плотность; крепление проводов к выводам (зажимам) и наличие защитных коробок.
Состояние и крепление кабины; исправность шарниров, замков, дверей, стеклоподъемников и целость зеркал заднего вида.
Состояние боковых, передних и заднего стекол и нет ли на них дефектов, затрудняющих видимость, целость уплотнительных прокладок; работу стеклоочистителей, фиксацию передних стекол в двух положениях.
Состояние сидений и спинок; крепление рычагов, кронштейнов и гидравлического амортизатора сиденья водителя, возможность регулировки сиденья в продольном направлении и по высоте.
Крепление и величину люфта рулевого колеса; исправность электрического и воздушного звуковых сигналов и переключателя указателей поворота.
Наличие и состояние контрольно-измерительных приборов и кнопок управления на щитке приборов; исправность контрольных (сигнальных) лампочек, лампочек освещения приборов и плафона кабины.
Крепление щитка подогревателя и исправность контрольной спирали.
Исправность выключателя аккумуляторных батарей; работу ножного
переключателя света фар; исправность педали тормоза-замедлителя и педали насоса омывателя ветровых стекол.
Действие педалей сцепления, тормоза и подачи топлива; величину свободного хода педалей сцепления и тормоза; действие ручного управления подачей топлива и исправность защелки педали тормоза.
Исправность и действие рычагов управления (коробкой передач, раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом, передним мостом, гидронасосом и стояночным тормозом).
Проверка работы двигателя
Подготовить двигатель к пуску и произвести его пуск, прогреть двигатель до 50°С* В процессе прогрева проверить работу контрольно- измерительных приборов и наличие заряда аккумуляторных батарей.
После прогрева двигателя проверить:
показания контрольно-измерительных приборов (давление масла в системе смазки, температуру охлаждающей жидкости, давление воздуха в пневматической системе и др.);
нет ли резких металлических стуков и шумов;
нет ли течи масла и охлаждающей жидкости, а также утечки воздуха в соединениях трубопроводов.
Проверка автокрана вработе коротким пробегом
При работающем двигателе проверить:
включение коробки отбора мощности, работу гидронасоса и переключателя потока рабочей жидкости;
работу выносных опор, стопорение выносных опор в рабочем и транспортном положениях; состояние гидроцилиндров выносных опор;
работу механизма блокировки подвески;
работу механизма подъема и ограничителя подъема стрелы;
работу механизма поворота и торможение поворотной платформы; нет ли постороннего стука и скрежета при работе шестерен и подшипников механизма поворота;
работу грузовой лебедки, гидромотора, редуктора и ленточного тормоза, ограничителя грузоподъемности и ограничителя подъема крюка;
работу и крепление составных частей кранового оборудования и базовой машины.
По окончаний работы краном проверить на ощупь степень нагрева картера коробки отбора мощности, корпусов гидронасоса и гидромоторов, картеров редукторов механизмов крана.
Опробовать кран коротким пробегом.
После остановки крана проверить нагрев ступиц колес, тормозных барабанов, коробки передач, раздаточной коробки, коробки отбора мощности, ведущих мостов, крепление рабочего оборудования крана, нет ли течи масла, охлаждающей жидкости, рабочей жидкости, а также утечки воздуха из составных частей пневмосистемы.
При осмотре техники старшим начальником обязательно присутствуют командир подразделения и водитель (механик-водитель) осматриваемой техники.
Результаты осмотров и проверок техники должностными лицами, за исключением командира части, отражаются в ведомости проверки образца, которая ведется на каждую машину.