3. Применение пеом при выполнении расчетов

Проверочный расчет асинхронных электродвигателей выполняется на ПЕОМ в диалоговом режиме.

В процессе выполнения курсового проекта на ПЕОМ студенту необходимо заполнить пять протоколов, которые отвечают следующим этапам:

• расчет магнитной цепи;

• расчет параметров;

• расчет потерь;

• тепловой расчет;

• расчет массостоимостных показателей.

4. Указания по выполнению разделов проекта

Для машин с высотой оси обращения < 132 мм принимается класс изоляции “В”, для других двигателей – класс “F”.

4.1. Определение дополнительных размеров ад

4.4.1. Определение размеров пазов статора, см

_, (4.1)

где - корпусная изоляция по высоте паза (табл. П.6)

Трапециидальные пазы статора (по рис. П.2.1 П.2.2)

. (4.2)

Овальные паза статора(по рис. П. 2.3 П. 2.4)

_. (4.3)

4.1.2. Определение размеров проводников обмотки статора

Исходя из заданного значения диаметра голого элементарного проводника ( , см), пользуясь табл. П. 7.1 (прил. 7) определить диаметр изолированного элементарного проводника ( _, см) и его сечение ( , мм²).

4.1.3. Определение размеров пазов ротора, см (П.3 рис. 3.1 - 3.2)

_. (4.4)

Сечение стрежня паза ротора, мм²

_. (4.5)

4.1.4. Определение длины сердечников статора и ротора, см

Длина сердечника статора .

Длину сердечника ротора при < 250 мм принимают равной расчетной длине ( ). В асинхронных машинах с > 250 мм длину сердечника ротора принимают на 5 мм больше длины сердечника статора.

4.1.5. Определение внутреннего диаметра ротора, см

(4.6)

Таблица 3
Значение коэффициента
, мм	, B	2р			, мм	,B	2р
50-63	< 380	2,4,6	0,19		280-355	< 660	2,4,6,8,10,12	0,22
71-250	< 380	2,4,6,8	0,23

Таблица 4
К выбору значений каналов и
, мм			, см		, мм			, см
180	2 4,6,8	-- 10	-- 1,8		225	2 4 6,8	12 12 12	1.2 2.0 2,5
200	2 4 6,8	10 10 12	1.2 1.6 2,2		250	2 4 6,8	12 10 10	1.5 2.5 3,0

4.1.6. Выбор количества и диаметра аксиальных каналов

В двигателях с высотой оси обращения > 180 мм в сердечнике ротора предусматривают выполнение одного ряда ( =1) аксиальных вентиляционных каналов для улучшения охлаждения и уменьшение махового момента. При выборе количества ( ) и диаметра ( ) каналов следует руководствоваться данными табл. 4