- •Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе
- •Содержание
- •2.Введение
- •3.0. Энергетические и кинематические расчеты привода
- •3.1. Определение расчетной мощности привода.
- •3.2Выбор электродвигателя.
- •3.3 Определение общего передаточного числа привода.
- •3.4. Определение силовых и кинематических параметров привода.
- •4.1. Выбор материала для изготовления червяка и червячного колеса.
- •4. Расчет червячной передачи редуктора.
- •5. Предварительный расчет диаметров валов
- •5.1.Расчет ведущего вала.
- •5.2 Расчет тихоходного вала
- •6.Выбор муфты
- •7. Предварительный выбор подшипников
- •8. Компоновочная схема.
- •9. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений
- •9.1 Соединение быстроходный вал – шкив ременной передачи
- •9.2 Соединение тихоходный вал – полумуфта
- •9.3 Соединение тихоходный вал – ступица червячного колеса
- •10. Расчет валов по эквивалентному моменту
- •10.1 Исходные данные для расчета
- •10.2 Расчет ведущего вала – червяка.
- •10.3 Расчет ведомого вала
- •11. Расчет валов на выносливость
- •12. Расчет подшипников на долговечность
- •12.1 Расчет подшипников червяка на долговечность
- •12.2 Расчет подшипников тихоходного вала на долговечность
- •14. Расчет основных элементов корпуса
- •15 Сборка и регулировка редуктора
- •16. Назначение квалитетов точности, шероховатости поверхности, отклонений формы и взаимного расположения поверхностей
- •17. Тепловой расчет редуктора
- •18.Список использованной литературы
10.2 Расчет ведущего вала – червяка.
Заменяем вал балкой на опорах в местах подшипников.
Рассматриваем вертикальную плоскость (ось у)
Изгибающий момент от осевой силы Fа будет:
mа=[Faxd/2]:
mа=9321,85·7210-3/2=335,6Нм.
Определяем реакции в подшипниках в вертикальной плоскости.
1. mАу=0
-RBy·(a+b)+Fr·a- mа=0
RBy=(Fr·0,118- mа)/ 0,237=(8393,43·0,118-335,6)/ 0,237=2798Н
2. mВу=0
RАy·(a+b)-Fr·b- mа=0
RАy==(Fr·0,118+ mа)/ 0,237=(8393,43·0,118+335,6)/ 0,237=5600Н
Проверка:
FКу=0
RАy- Fr+ RBy=5600-8393+2793=0
Назначаем характерные точки 1,2,2’,3 и 4 и определяем в них изгибающие моменты:
М1у=0;
М2у= RАy·а;
М2у=5600·0,118=660,8Нм;
М2’у= М2у- mа(слева);
М2’у=660,8-335,6=325,2Нм;
М3у=0;
М4у=0;
Строим эпюру изгибающих моментов Му, Нм.
Рассматриваем горизонтальную плоскость (ось х)
1.mАх=0;
Fш·(a+b+с)-RВх·(a+b)- Ft·a=0;
1232·(0,118+0,118+0,078)-RВх·(0,118+0,118)-1680·0,118=0;
RВх=(386,8-198,24)/0,236;
RВх=797Н
2.mВх=0;
-RАх·(a+b)+Ft·b+Fш·с= 0;
RАх=(198,24+96,096)/0,236;
RАх=1245Н
Проверка
mКх=0;
-RАх+ Ft- Fш+ RВх=-1245+1680-1232+797=0
Назначаем характерные точки 1,2,2’,3 и 4 и определяем в них изгибающие моменты:
М1х=0;
М2х= -RАх·а;
М2х=-1245·0,118=-146,9Нм;
М3х=- Fш ·с;
М3х=-1232·0,078=-96Нм
М4х=0;
Строим эпюру изгибающих моментов Мх.
Крутящий момент
ТI-I=0;
ТII-II=T1=Ft·d1/2;
ТII-II=60,2Нм
Определяем суммарные изгибающие моменты:
Определяем эквивалентные моменты:
По рис.9 видно, что наиболее опасным является сечение С-С ведущего вала.
Рис.9 Эпюры изгибающих и крутящих моментов ведущего вала
10.3 Расчет ведомого вала
Расчет производим аналогично п.10.1.
Заменяем вал балкой на опорах в местах подшипников.
Рассматриваем вертикальную плоскость (ось у)
Изгибающий момент от осевой силы Fа будет:
mа=[Faxd/2]:
mа=1680·27010-3/2=226,8Нм.
Определяем реакции в подшипниках в вертикальной плоскости.
1.mАу=0
-RBy·(a+b)+Fr·a- mа=0
RBy=(Fr·0,115- mа)/ 0,23=(8393,43·0,115-226,8)/ 0,23=3210,63Н
2.mВу=0
RАy·(a+b)-Fr·b- mа=0
RАy==(Fr·0,115+ mа)/ 0,23=(8393,43·0,115+226,8)/ 0,23=5182,8Н
Принимаем RАy=5183Н
Проверка:
FКу=0
RАy- Fr+ RBy=5182,8-8393,43+3210,63=0
Назначаем характерные точки 1,2,2’,3 и 4 и определяем в них изгибающие моменты:
М1у=0;
М2у= RАy·а;
М2у=5182,8·0,115=596Нм;
М2’у= М2у- mа(слева);
М2’у=596-226,8=369,2Нм;
М3у=0;
М4у=0;
Строим эпюру изгибающих моментов Му, Нм.
Рассматриваем горизонтальную плоскость (ось х)
1.mАх=0;
Fm·(a+b+с)-RВх·(a+b)- Ft·a=0;
5784·(0,115+0,115+0,117)-RВх·(0,115+0,115)-8868·0,115=0;
RВх=(2007-1019,82)/0,23;
RВх=4292Н
2.mВх=0;
-RАх·(a+b)+Ft·b+Fм·с= 0;
RАх=(1019,82+676,728)/0,23;
RАх=7376Н
Проверка
mКх=0;
-RАх+ Ft- Fm+RВх=-7376+8868-5784+4292=0
Назначаем характерные точки 1,2,2’,3 и 4 и определяем в них изгибающие моменты:
М1х=0;
М2х= -RАх·а;
М2х=-7376·0,115=-848,24Нм;
М3х=- Fm ·с;
М3х=-5784·0,115=-665,16Нм
М4х=0;
Строим эпюру изгибающих моментов Мх.
Крутящий момент
ТI-I=0;
ТII-II=T1=Ft·d2/2;
ТII-II=1197,2Нм
Определяем суммарные изгибающие моменты:
Определяем эквивалентные моменты:
Рис.10 Эпюры изгибающих и крутящих моментов ведомого вала
По рис.10 видно, что наиболее опасным является сечение С-С ведомого вала.
