- •Эволюция развития науки об управлении
- •Классическая (административная) школа управления (1920—1950гг.)
- •Школа человеческих отношений и школа поведенческих наук (1930г—1950 гг)
- •4. Общие принципы и методы планирования на предприятиях транспорта.
- •8. Выбор экономической стратегии транспортного предприятия.
- •9. Основные фонды внутреннего водного транспорта, их классификация и оценка использования.
Школа человеческих отношений и школа поведенческих наук (1930г—1950 гг)
Возникновение школы человеческих отношений и поведенческих наук было обусловлено развитием социологии и психологии. Представители этой школы: Элтон Мэйо, Питер Друкер, А. Маслоу, Мэри Фоллетт и др.
Они основное внимание уделяли изучению групповых отношений и групповых норм, психологическим мотивам поведения людей, проблемам «конфликта и сотрудничества», «неформальной организации», «коммуникативных процессов» и др.
Вклады:
1. Использование приемов управления межличностными отношениями.
2. Применение наук о человеческом поведении.
Основной целью школы было повышение эффективности организации за счет улучшения качества человеческих ресурсов.
Человек рассматривается как главная ценность организации (в основе которой профессиональные и личностные характеристики).
Функции менеджмента и их логическая взаимосвязь.
Менеджмент организации представляет собой сложный процесс, включающий разнообразные виды управленческой деятельности, которые взаимосвязаны в целостной системе, нацеленной на достижение конечных результатов.
Менеджмент-это управление производством и совокупность принципов, методов, средств и форм управления производством с целью повышения его эффективности.
Функции:
Планирование- процесс определения целей и приоритетных направлений развития организации, а также программы действий по их достижению.
Для достижения цели необходимо ответить на 4 вопроса:
1.Каково сегодняшнее состояние организации?
2.В каком направлении необходимо осуществлять продвижения?
3.Каким образом продвижение будет осуществляться?
4.Каких затрат потребуют запланированные мероприятия?
Планы: долгосрочные, краткосрочные, среднесрочные.
Организация-это формирование структуры организации, а также обеспечение всем необходимым для ее работы — персоналом, материалами, оборудованием, зданиями, денежными средствами. При планировании и организации работы руководитель определяет, что конкретно должна выполнить данная организация, когда и кто, по его мнению, должен это сделать. Если выбор этих решений сделан эффективно, руководитель получает возможность воплотить свои решения в реальность, используя важную функцию менеджмента, как мотивация.
Мотивация- это деятельность, имеющая целью активизировать людей, работающих в организации, и побудить их эффективно трудиться для выполнения целей, поставленных в планах. Для этого осуществляется их экономическое и моральное стимулирование, обогащается само содержание труда и создаются условия для проявления творческого потенциала работников и их саморазвития.
Контроль-это процесс, обеспечивающий достижение целей организации. Существуют три аспекта управленческого контроля.
Первый аспект — установление стандартов — это точное определение цели, которая должна быть достигнута в определенное время. Оно основывается на планах, разработанных в процессе планирования.
Второй аспект — это измерение реально достигнутого по сравнению с запланированным. Если эти обе фазы выполнены правильно, то руководство организации не только знает о том, что в организации существует проблема, ему известен и источник этой проблемы. Третий аспект — стадии, на которой выполняются действия, если это необходимо, для коррекции серьезных отклонений от начального плана. Одно из возможных действий — пересмотр целей для того, чтобы они стали реальнее и отвечали ситуации.
Контроль может существовать в 2х формах:
1.административный
2.финансовый
Стадии контроля:
1.предварительный
2.текущий
3.заключительный
5. Координация
1) фиксирование результатов управленческой деятельности и их оценка
2) фиксирование результатов деятельности отдельных исполнителей и их оценка
3) фиксирование результатов и оценка реализованных мероприятий
4) разработка рекомендаций или мероприятий для ликвидации отклонения от планов
3. Издержки транспортных предприятий, их классификация и структура.
Затраты на приобретение применяемых производственных факторов называются издержками производства. Затраты - это расходование ресурсов в их физическом, натуральном виде, а издержки - стоимостная оценка произведенных затрат.
Издержки производства представляют собой расходы на производство, которые должны понести организаторы предприятия с целью создания товаров и последующего получения прибыли (затраты на зарплату, сырье и материалы, амортизация средств труда и т.д.).
Различают издержки производства и издержки обращения.
Производственные издержки - это издержки, непосредственно связанные с производством товаров или услуг.
Издержки обращения - это издержки, связанные с реализацией произведенной продукции. Они подразделяются на дополнительные (издержки на упаковку, сортировку, транспортировку и хранение товаров, увеличивают конечную стоимость ) и чистые издержки обращения (зарплата продавцов, плата за аренду зданий, сооружений, станков, оборудования; оплата транспортных расходов; оплата услуг банков, страховых компаний).
По своей структуре издержки подразделяются на:
- явные и альтернативные;
- постоянные и переменные;
- средние;
- предельные;
- трансакционные.
К явным относятся все издержки фирмы на оплату используемых факторов производства. Классическими факторами производства являются труд, земля (естественные ресурсы) и капитал.
Альтернативными называются издержки (альтернативная стоимость) использования ресурсов, являющихся собственностью фирмы. Эти издержки не входят в платежи фирмы другим организациям или лицам.
Издержки фирмы, связанные с возмещением производственных факторов, размеры которых не зависят от объема производимой продукции, называются постоянными. К переменным издержкам фирмы относят возмещение затрат на выплату заработной платы персоналу, начисляемой в зависимости от выработки, платежи за используемое сырье и материалы, топливо, электроэнергию и т.д.
Деление издержек на постоянные и переменные имеет важное значение для анализа деятельности предприятия, в частности принятия решения о закрытии или об объявлении банкротства в случае убыточной деятельности предприятия.
Средними называются издержки, приходящиеся на единицу производимой продукции. Они рассчитываются путем деления издержек на объем произведенной продукции.
Прирост издержек, связанный с выпуском дополнительной единицы продукции, т.е. отношение прироста переменных издержек к вызванному ими приросту продукции, называется предельными издержками фирмы.
Трансакционными принято называть те издержки, которые объективно несет фирма в условиях разделения труда и рыночного хозяйства.
