1.4 Классификация технологического оборудования, для то и р автомобиля

Функциональная технологическая классификация (ФТК).

При техническом обеспечении подвижного состава автомобиля механизации подлежат следующие технологические процессы:

• разборка – сборка;

• мойка и очистка;

• контроль и сортировка;

• комплектовка;

• сборка;

• обкатка и испытание узлов и агрегатов;

• восстановление изношенных деталей;

• окраска;

• процессы ТО;

• подъемно-транспортное оснащение.

В зависимости от функций выполняемых машинами все операции технологических процессов можно определить в 3 группы.

К первой относятся операции перемещения и транспортирование объектов ремонта. Сюда входят конструкции транспортеров, манипуляторов, подъемных устройств.

Ко второй группе относят все операции по приведению объекта ремонта из неисправного состояния в исправное, а так же операции разборки и сборки, восстановления деталей, окраски и т. д.

К третьей группе относят операции по контролю и испытанию отремонтированных изделий.

Технологическое оборудование по характеру процессов делится на следующие группы:

1.механическое;

2.тепловое;

3.электрическое;

4.гидродинамическое;

5.термодинамическое;

6.химическое.

1. В механических процессах оборудования включает перемещение, обработка, сортировка и т.д., к ним относят: стенды для разборки и сборки, подъемники, съемники и т.д.

2. В тепловых процессах механизации подлежат операции: нагрева или охлаждения. Это печи, нагревательные системы.

3. В гидродинамических процессах механизации подлежат операции: перемещения жидких, сыпучих веществ, перемешивание материалов, очистка. Используют фильтры, центрифуги, отстойники, магнитные уловители.

4. В электрических процессах механизируются процессы: кузнечные и термические.

5. В химических процессах механизации: электролиз металлов при восстановление деталей, насыщение Ме, легирующими элементами. Приготовление сложных клеевых композиций и др. используют ванны, вулканизаторы и т.д.

По характеру воздействия объектов механизации можно разделить на группы:

- линейные и угловые перемещения;

- воздействия методами давления;

- воздействие температурой;

- воздействие электрического тока;

- действие лучевой энергией;

- действие светом.

Каталожная классификация.

Перечень технологического оборудования, которое используется при ТО и Р автомобилей довольно широк ми включает в себя сотни наименовании. Кроме так называемого “стандартного” оборудования, включаемого в номенклатурные каталоги и справочники и выпускаемого специализированными заводами (ГАРО) и фирмами (“Сивик”, “Сорокинструмент”), существует большое количество нестандартного оборудования, которое выпускается самостоятельно отдельными АТП, СТО или АРП. При этом “стандартное” оборудование выпускается по стандартам автомобильной отрасли (ОСТам) или ТУ – предприятия-изготовителя и как правило, сертифицируется. Нестандартное оборудование выпускается мелкосерийно или в единичных экземплярах по конструкторской документации предприятия-разработчика изделия.

Всю широкую гамму технологического оборудования можно разбить на следующие группы:

1. уборочно-моечное оборудование;

2. моечно-очистное оборудование;

3. подъемно-транспортное оборудование;

4. разборочно-сборочное оборудование;

5. ремонтное оборудование;

6. контрольно-регулировочное и диагностическое оборудование;

7. испытательное оборудование;

8. оборудование для диагностики, ремонта, регулировки и испытания электроприборов;

9. оборудование для окраски;

10. прочее оборудование.